С днем рождения ! 🍻
Я в отпуске когда был, своим партнерам из интернет-кафе писал. Один раз в 2-3 дня сходишь, за полчаса-час всем отпишешь, а потом по приезду со всеми рассчитываешься и деньги с заказчиков собираешь.
Заранее тоже можно оплатить, с кем уже давно работаешь, правда, заказчик что-то последнее время какой-то невменяемый стал, да и новых маловато.
На новый году никуда не поеду - работать буду, так что надеюсь, никому, как всегда, ничего не задержу :).
С премиум сегментом - знать не могу, но по форду мондео 97 г.в. отвечу, может кому интересно: у меня получается в среднем за последние два года стоимость 1 км пробега 4.5 -5 рублей, при этом проезжаю я немного - от 12 до 15 т.км за год. При этом, основная часть пробега приходится на Москву. В указанные затраты включено все, что связано с эксплуатацией машины (ремонт, бензин, то, осаго), кроме хранения.
Мастер да, действительно можно сказать, что прикормленный - 10 лет у него уже чинюсь, но с электрикой езжу или к официалам или к полуофициалам :).
Да, запчасти - только оригинал, т.к. "скупой платит дважды" в данном вопросе - истина.
5-дверный нормальный :)
А про меган-универсал - правы, я про него забыл. Не меньше Мондео, для дачи очень хорош, правда комплектации так себе, но места в нем много.
Freem, а C4 не смотрели ? Почти Ваш бюджет, если новый и места вроде хватает, если водительское сиденье особо высоко не поднимать :). Да и потребительские характеристики очень неплохие.
Freem, по Омеге - если ей 3 года, по регламенту там не пора менять ремень ГРМ в сборе с роликами ? Ну и жидкости естественно. В принципе ту же $1000 отдать придется.
Но, конечно, чем машина свежее - тем лучше. Только лучше смотреть ее подробно, хотя бы как минимум, на соответствие выработки тормозных дисков заявленному пробегу.
count, кокос конечно :).
mezenat, а что дает такая статистика в практическом применении ?
Zikam.RU, да не - не становятся, конечно. Просто цена начинает приближаться к реальности :)
pavel419, так не бывает. ИМХО всегда есть к чему стремиться :)
В "ЗР" можно почитать Вайсмана, он интересно пишет про особенности двигателей и их ремонта. А практически все остальное - да, муть. В особенности, радуют тесты покрышек - их наверно отбирают действительно по принципу "кто больше даст за 1 место" - вот где места покупать нужно :).
