Sly32

Вот и ты хочешь, чтобы кто-то поверил в твои сказки о "руководителе"? Power-Bi знаешь, а что такое статистически верная выборка - нет. Какого года в сервисе Поло? Сколько продано Поло и китайцев в процентном соотношении?

Про Лады не говорю)) Вот сколько ни попадались в такси - у всех горит гирлянда ошибок на панели - двигатель, подушки, электрика и проч.

Как это относится к АйТи? Журналистика, публицистика, но никак не айти это вот все

А по мнению русских  (ну по крайней мере те кто из РФ на этом форуме), включая тебя, в Европе на каждом углу сплошные геи или вот вообще шедевр -

К чему это вброс? 

А зачем? Важно то, что сейчас. А сейчас у нас 95% автопарка такси - это Toyota. Давай подумаем, почему. Также советую почитать, на каких машинах ездят сами китайцы, прежде чем жедать свои вбросы. Блин расход по городу 14 литров - жесть. Вот у меня сегодня по пробкам 11 км - 6.4 вышел.

Да китайцы молодцы, но именно в электричках. С бензиновой я  не уверен что стал бы связываться. Особкнно с хавалом
Джилли, BYD - вполне, остальное - ну такое себе...

А у меня вся кухонная техника на сегодня Электролюкс! Беседовать я с ней не пробовал, поэтому не знаю, тупая или умная, но работает великолепно)))

Беларуси.  ну и наклеить свой шильдик это не есть своя машина)

 Ты можешь упираться как баран, но факт есть факт - китайцы теснят немцев по всем фронтам. В том числе и по качеству. Ты рассуждаешь как человек, далекий от авто и даже не имеющий своего авто, я - как человек, который даже 1 км в магаз поедет на авто)

Ну вот зачем ты пишешь то, о чем не знаешь? Вот тебе 3 примера.
Троюродный брат купил Тугеллу 4 года назад, у него сейчас пробег 120 тыс - только плановое обслуживание!

Хороший друг купил тоже Тугеллу 2 года назад почти - 60 тыс пробег - то же самое - ни разу в сервис не обращался по ремонтам, только плановое.

Друг год назад поменял своего Дельфина на Юань Ап, проехал 20 тыс за год. Если к дельфину были вопросы, то этим полностью доволен! Посчитал что за года на топливе сэкономил 1200 Евро.

Это не рассказы из интернета - это все люди, с которыми я постоянно общаюсь, вижу эти машины. И вот мой скепсис уходит, возможно следующая моя тачка будет не очередной Форд, Пума, как я все хотел, а китаец.

Возможно, я не знаю, но сейчас ситуация такова, что я готов рассматривать китайца вполне серьезно. Вообще счас Пойду схожу в салон BYD -  он оказывается тут  совсем рядом. Пощщупаю, таксть))

Что, за Ливонскую войну обидно? Польское тоже принципиально не покупаешь? 🤣 Ну ты, конечно чудик...
Главный плюс Джылли именно ее родство с Вольвой, хотя направде это далеко не волво. Но Тугелла - прям крутота, отличная тачка.

Глупости ты пишешь... Ты все живешь вчерашним днем. 

Уже писал про свои впечатления. Покатался на BYD Yuan UP,  в Европе вроде как Seal Up - Прям супер! За 19К получаешь полностью упакованный компакт кроссовер. Все электронные ассистансы, 180 кобыл, пробег зимой 300 км на одной зарядке. В салоне тихо, едет как пуля... Мой Фокус и рядом не стоял с ним даже по уровню оснащения! При том что я его счас примерно за такую сумму могу продать. Вообще загорелся узнать, реально ли в Польше растаможить авто из Белки. Если это вменяемые деньги - точно поменяю свой дизель на  мечту)  Розетка у меня в гараже есть, а в таком случае уже вполне имеет смысл иметь тут электричку.

А в Беларуси в Витебске в трамваях до сих пор механические компостеры для талончиков) прям ностальжи)

Антоний, это бесполезно. Человек неадекватен. У него нет ни знаний, ни опыта, есть только зависть.  Не стоит пытаться куда-то его выводить. Бесполезно

Для тех, кто не умеет читать. Я НЕ сравниваю образования! Я в принципе считаю, что вышка - только плюс. Кому-то удалось гарвард закончить, кто-то МГУ. Все молодцы. Я закончил минский БГУИР и откровенно этим горжусь были конечно и проходные предметы, но базу мне они дали, которая до сих пор помогает. Самостоятельно это было бы не получить. Я там изучал ассемблер, фортран, паскаль, пролог. Сейчас пишу на пайтоне, джава, знаю плюсы, го, котлин. Все это легче учить, зная базу.