Ну строго говоря, мой проект уже можно использовать. И примером готовое приложение TODO листа. Да простенько, но тем не менее по инструкции можно поставить и пользоваться ;)
Ну это просто взрослая жизнь. И у каждого свои проблемы и задачи разного уровня, в т.ч возникающие внепланово, и увы я тоже не исключение.
PS Кстати, когда машину отдавал в ремонт (ну кто читает тему про китайские авто в курсе ДТП) и забирал. В первые лет за 25 общественным транспортом воспользовался по межгороду. И умночаты вполне себе развлекаловка на время поездки. По архитектуре пары модулей "пообщался", некоторые моменты изучил, которых раньше не приходилось касаться.
Таки почему бы и нет :) Челендж по своей сути открытый: "кто, что сделал за год...", поговорить, обсудить, "побетатестировать", послушать отзывы и т.п.
Ну тут собственно "а вдруг я все брошу, а Алексей наконец та ки доберется и пойдет показывать класс разработки".
К слову неделя у меня прошла без движений. И, кстати, к вопросу о "велосипедах". За эту неделю я сделал (вышел на этап тестирования тестировщиками) микросервис, который будет работать под нагрузкой. С интеграцией с кликхаусом и с обычной БД.... сомневаюсь, что будь хоть 100 пядей во лбу, хоть тысяча, "с нуля без готовых решений" за неделю реализуешь. в прочем я не отношусь по определенной классификации к "реальным разработчикам", потому как обычный "не реальный", взял лару и написал (в это время, кстати, вошло и написание тестов покрывающих 100% кода)
А вообще, пока тишина от второго участника, полагаю перейти на "спринты" длиной в месяц (а то как то получается тут только моя индивидуальная тема отчетов). Для удобства можно считать, что начали 1-го февраля, т.е. второй месяц на подходе.
Ну тут очень тонкая грань: где "прогнулся", а где "компромис". :) Тут важно чтобы не засидеться на уровне развития (В данном случае бизнеса, но в прочем и работника предлагающего свои услуги работодателю, как частный случай - тоже) когда слишком много компромисов. С другой стороны все по честному - кто сильнее (более высокий уровень квалификации, качества и т.д и т.п) тот и молодец. :)
И тут, я что то очень сомневаюсь, что как выше сказали, это только про РФ и СНГ.
Вне сомнения.
Это же именно я не смог прочесть названия темы - Китайские автомобили хорошие или плохие
1 И вновь вы крайне не внимательны. Даже в сообщении я уточнил, что сравнивал в первую очередь китай с китаем. Сейчас сравниваю на личном опыте с ниссаном и с хундаем.
2. С чего вдруг проблемно? Те же мерсы (как и прочие марки) стоят себе в салоне - заходи и покупай.
ЗЫ Уточню, а то здесь не особо внимательно читают (ну или не хотят). "Лучше" чем недавний китаей, "на уровне" с такими марками как ниссан и хундай.
Вы правы.
Если вы поставили задачу убедить себя и единомышленников в том, что китайские машины лучше, чем европейские, японские, корейские и американские, то никакие аргументы не смогут убедить вас в обратном.
фии. и вы туда же...
Вы считаете за аргумент "может быть да, а может быть нет"?
Присмотритесь внимательнее к теме. Изначально ТС задал вопрос про китайсике авто. У меня есть такой, и это не первое авто "из салона" (а тем более и "вообще"). Я делюсь тем, что есть. Т.е. мой опыт это не аргумент, а "мне 100 метров прокатиться хватило чтоб понять что гавно" (при этом даже не указав год выпуска и модель) - это пипец аргумент, вот прям реально тут противники китая кучу аргументов привели?
При чем если вы внимательно присмотритесь, а ни разу не говорил, что они "лучше", мое мнение если суммировать: Китай достиг нормального уровня в авто, китайские авто сильно отличаются по качеству от китайцев даже скажем 7ми летней давности.
Мда.....
1. На маркетах задешево ЗЧ отличного качество - это считаем за однозначную истину
2. А то, что на конвеер поступает ЗЧ с более суровыми требованиями к качеству - это ставим под сомнение.
Понятно, что вряд ли кто тут "свечку держал" и может с абсолютной уверенностью подтвердить любой их этих вариантов, но все же пока на примере того что те же зарядки к телефонам с маркетов "чес слово оригиналы, и оригинальнее быть не может" хреновасто работают, по сравнению с тем что шла с телефоном... Я больше верю во второе.
