в городе с динамикой все просто - стоишь первый на светофоре вот и вся динамика -)))
стоять первым вместе с панамерой или там бешкой м - редко как то получается совсем.-)
посмотрел сколько едет бешка семерка в базе - 6.2 против 6.7 экуса. динамика!
чот пока не начал. может и начнет конечно -)))
а пока не начал - покатаемся -)))
скорей всего. вот только зачем мне расход, если я езжу мало и за бенз переплачиваю 30 тыр в год и мне на это пофигу, а вот отдавать сразу сверху 3 ляма - это мне как то нафик не надо -))) кто вобще бенз экономит кроме таксистов? :D
насчет динамики - экус в базе едет быстрее овер дохера 98% машин в городе. ну просто даже гоняться не с кем. ну просто совсем. ну то есть совсем совсем. блин, зачем мне еще быстрее? :D
да. причем результат будет измеряться в миллисекундах или миллилитрах бензина.
ну его, такой результат...
я не сильный спец по улетанию -)
думаю тот же полноприводный дженезис уже сокращает это спекр до нуля. экус тяжеловат и задний привод дает о себе знать. полного конечно не хватает зимой -)
и что? с продажи отдается кредит. это все делается.
у меня самсунг за 45.
у меня есть и то и то -)
зимой правда оно как то не але по сравнению с предыдущим полным приводом..
koketkade, я чот не понял. то есть возможность разгона до сотни за 3 сек - самое главное в авто? а почему ты тогда берешь какое то унылое гавно с разгоном 6 сек? и еще называешь барахло семейным авто?
в этом и проблема хундая - ему как раз и надо выращивать секту, а они дураки выращивают класс потребителей по качеству а не по бренду. поэтому я легко пересяду на другую машину если она будет удовлетворять мои потребности.
ну раз нужно - ты и доплачивай :D
а меняя смех разбирает, что надо доплачивать за копеечную доработку машины сотку тыщ.
а у вас какая? год, пробег, комплектация плз. ну чтоб понимать что ух, а что не ух..
так себе, средний арбитражник -))
или это в баксах?
