Tovsk, ну в ара-гаражах такого не бывает ессно.
не могу так сказать. есть совсем другой опыт. а я привык ориентироваться на него, а не на вой по форумам.
но в общем и целом - да. дилер вам клапана перебирать с разборки не будет. стоимости работ поэтому могут быть совсем другие.
ну у вас же крайности - у меня тоже -)))
дилер - это вобще другое. это сервис который должен масло в машине менять и по гарантии чинить. а "мастера" - то такое. это как раз как реанимировать 10ти летнюю помойку..
опять же гон на дилеров возникает по причине того, что люди думают, что там все пучком, а на ара-сервисы изначально не возмущаются - что с них взять.
ну и подходы там разные. на дилере тебе новое воткнут задорого, на ара - починят без гарантии. каждому свое.
edogs, все верно. одно но - речь идет скорее всего о +2-3% от вклада годовых. про прошлые 20-30% годовых в недвижке надо просто забыть -)))
ну это я так. вобще..
ну так. за чей счет то поменяли? то что они "доят" людей давно известный факт - оборудование и аренда все за счет города, а бабло себе на карман. так цены могут быть в 2 раза дешевле ессно.
другое дело в ара-гаражах - все дешево, маcтера от бога и тд.
ДмитрийС, вот эту вещь разъясните пациентам
так вот кто во всем виноват!
какой то бред -))
ну зачем? зачем? ну сделайте реально автоматический общественный транспорт который бы рассчитывал маршрут и ехал как такси и не надо никаких тоннелей, машина станет просто не нужна при таком движении. а тоннели эти, лифты.. яблони на марсе..
с другой стороны без такой "обертки" поклонников не будет -)) просто обычная разработка ничем от яндекс такси не отличается. гы.
- а сосед говорит что за ночь по 5 раз может.
- и вы так всем говорите!
