Александр Воробьев

Александр Воробьев
Рейтинг
59
Регистрация
03.02.2020
Had #:
Ещё есть Тойота Тундра вроде. Я знаю Рам.
Есть конечно :) Есть и китайские (если ближе к теме) например Tunland V9 . RAM, назвал потому, что из авто подобного класса он мне нравится. Но для города это перебор все же.

Хм.. Проанализировать свои знания и умения. выбрать перспективное направление, основываясь на выводах. Попробовать устроиться в агентство по профилю.

Конечно тут важно трезво понимать: оценка данная вами самому себе, и оценка даваемая вам окружающими - могут сильно отличаться.

По моим наблюдениям вообще про большие проекты (в плане того, что их можно создавать в одиночку) чаще рассуждают те, кто на действительно сложные проекты попросту не способен. Какие там UML диаграммы (и прочая ересь), там даже, особо изучением сферы применения не озадачиваются. В итоге задачи кажутся большими, прорывными  и т.п.  А по факту задача уровня средненького уровня курсовой работы, которые делаются студентами ночами на кануне сдачи.
Had #:
Машину хорошо в Сочи иметь. А если в МСК, то лучше водителя нанимать.
Ну я в Иваново, у нас точно так же засыпало. На всех прошлых своих седанах, я бы точно ни куда в эти дни не ездил (куда у меня была необходимость ехать). Полноприводного паркетника вполне достаточно. Но если сомневаетесь смотрите на Ram :)   Года два назад в Москве как раз заруливал на ночь машину приткнуть (солярис) и по диагонали встал в колею. Перекрыл всем выезд. Так мужик на раме прямо без разгона через два сугроба переехал (один навален с тротуара был за всю зиму, второй с проезжей части) т.е. такие "нормальные" преграды :)  Я в этом году на хавале штурманул навал "похожий" но там трактор один раз с проезжей сгреб и сугроб был еще не заледенелый.
Had #:
Узкий профиль это сколько см.? И если сравнивать с Солярисом у него сколько см.?

У Jaecoo 7  235/55 R18 ,  

У меня на haval F7x 225/55R19  проблем с управляемостью не наблюдаю.


BMW x4  225/60R18   и на каких то 245/45R20, 275/40R20

BMV X6 265/50R19   -  295/35R21, 315/35R21

Солярис 185/65R15 , 195/55R16 


PS не стоит слушать человека, который на китайце проехал  (и даже это не точно) 100м пассажиром, он здесь только ради троллинга

ardova #:
Пробовала. Без шипов никак. Потом нашла кулрей, вот его растолкала. Но не сразу)). Он меньше и легче. 

Может не полный привод был? 

Не знаю точно как на Jaeсoo на хавал есть один момент: режим Снег это про езду по заснеженной, но по сути чищенной, трассе с заносами, а вот "по сугробам" надо выбирать грязь. (может там кто то аналогичный воткнул) Все эти дни спокойно ездил (а у меня есть необходимость в частный сектор ездить к тому же, где не особо все спешат чистить), в т.ч. в сугробы вставал. 

Vladimir #:
Не факт, зачастую хорошего спец не найти. Они зачастую все уже заняты или работают на себя.
А вот по своемуТЗ выполнить задачу на стороне,  вполне возможно. 
Т.е для меня лучший вариант - без команды. 

Естественно мы говорим , когда спец найден. и действительно спец. Я, например, ни какой дизайнер, ни какой копирайтер. Я не работал с node.js и мало работал со vue, но мне сильно бы помогли специалисты в этих областях. Да я могу сам разобраться, мне это интересно. Но я поставлю на паузу другие задачи, коих у меня не мало. Так что команда специалистов всегда лучше, без исключений.

master32 #:
смысле?
делается MVP, а затем становится видно куда двигаться или слить проект и перейти к следующему, вроде все придумано давно)
если выгорать до MVP то это значит пора менять всё)

Не совсем понял про что "в смысле".  

Если про то что "проект не туда пошло". Вы ж описали правильный случай, но  знаю такие проекты, что очень похожа ситуацию, что проект идет совсем не туда :)  (хорошо хоть только со стороны сомотрю)

По мне так просто надо переключиться. "На что" - зависит от ситуации. Может этом просто переключиться на другой проект, может написать небольшую утилиту для себя (время много не потребует, но решит некую задачу), а может надо на несколько дней вообще отойти от компа. На мой взгляд если "приходится искать стимулы" - это проект смело можно откладывать на неопределенный срок, если считаете его важным - значит надо попробовать на него взглянуть критически (вполне может быть на каком то этапе повернули его не туда).  Главное что бы проект не стал чемоданом без ручки, а если стал - важно разглядеть это как можно быстрее.

На рабочих проектах там всегда стимулы есть: доход, обязательство, данное слово, репутация....  Так что там, просто надо уметь отвлечься на короткое время. Иногда, даже если дедлайн,  можно на день выпасть, а потом все сделать.

malonochi #:
Вас ? у меня крупный интернет магазин доставка цветов по Москве и области в прошлом году запрос доставка цветов вбивали в декабре 800 000 тысяч раз за месяц, а в этом году 500 000, и это ДЕКАБРЬ! так что будет дальше ?
Как вовремя любого кризиса: кто то проходит, кто то нет.  У меня из проектов только один находится в "паническом" настроении. Други по прежнему планируют какие то задачи, которые в "тяжелые" времена ни кто не стал бы делать. Вопрос скорее в том на сколько фирма прочно стоит на ногах и умеет адаптироваться под ситуацию.  В том же 2008 году я наблюдал более тяжелое положение в фирмах.
Всего: 692