Как в книге по эксплуатации авто шведы написали, так и ставлю.
А тебе что иероглифами написали китайцы? 🤣
А ты реально думаешь, что лучше учить шведский? Не дальновидно, китайский больше пригодится, особенно если учесть что вольво принадлежит китайцам.
И вновь подтверждение твоей хреновой осведомленности (или намеренного вранья): точно так же как и на других машинах - все переведено.
А пока мест погуглил если судить по тестам ADAC, Auto Bild, Teknikens Värld, встречал и рекомендации Continental ... Сводный вывод этих товарщей (но они конечно же глупее чем alaev)
Много снега, нерасчищенные дороги, низкие температуры - Уже рекомендованного размера для лучшего сцепления в глубоком снегу.
Город, чистый асфальт, слякоть, редкий снег - Шире рекомендованного размера в допустимых пределах для лучшей устойчивости на асфальте
Узкая шина оказывает большее удельное давление на поверхность. Это помогает:
Широкая шина может «плыть» по рыхлому снегу, как лыжа, особенно на низких скоростях, что ухудшает управляемость и проходимость.
Исследования реальные (а не диванных экспертов по физике) показывают, что при одинаковых характеристиках зимних шин узкие обеспечивают короткий тормозной путь на снегу и льду по сравнению с широкими.
Я понимаю, что публично алаев мне все равно не поверит, так что может сам этот вопрос глубже изучить, прежде чем нести бред.
Вранье. Я ездил без проблем. Как и сосед в моем дворе на jaecoo, как и еще несколько моих друзей проживающих за городом. И это по мотивам реальных владельцев. А не по мнению чела, который считает, что ему достаточно понять управляемость за 100 метров пассажиром.
Профиль точно такой же узкий как и на множестве европейскийх и японских брендов. Значит (если судить по твоей логике) они все гавно. При чем тут китай?
И еще одно подтверждение того, что ты либо врешь либо память короткая. Я говорил, что знаю реально человека проехавшего такое расстояние на хавале.
Ты тоже много чего говорил, при этом ни чего не подтверждая. И даже не имея ни какого опыта управления китайцем.
И это тоже я не утверждал. Ну, а коцки... так фотки то можно даже для вчера купленой ЛЮБОМ автомобиле организовать. У меня сослуживец в 99 году тойоту новенькую купил и в тот же день ушатал. отремонтировал "как смог"... там тоже можно было нафоткать. А тут фотка неизвестно какого года выпуска машина, с неизвестной истрией. Может ты мне расскажешь где на моей уже дыры сквозные?
Сейчас пересесть в какой-то хавал - просто днище, а тем более его нахваливать)))
Накупят дряни и из сугроба выехать не могут.
Я людей не сужу по уровню их жизни. Это удел счастливых владельцев китайских побрякушек.
Ой да ладно. Как раз таки этим и занимаешься. давеча кто то то примерно следующее писал "напокупают китайцев те кто жалуется на цены".
Самое глупое это оценивать авто вот как ты.
У резины нет размера.
Размер есть у профиля - ширина, еще есть радиус. Много еще чего есть.
Да назови хоть как сути не меняет.
Ты говорил про проблемы с балкой на китайцах - я тебе дал факт что нет балки. Ты слился.
Ты там про "разгон" чего то талдычил у всех китайцев и вновь факты о том, что время разгона на уровне европейцев.
Сегодня ты начал что на китайцы ставят узкую - и вновь я тебе привел факты. Ты теперь начинаешь вилять
Ну так можешь привести хоть один реальный аргумент, а не из серии патсанчега пускающего слюни на пацанские машины, и не умеющего оценивать реально машину, а не по слухам бабок с лавочки двадцатилетней давности
Ты о чем? О размерах резины устанавливаемых на разные машины? субъективное мнение? мда....
Еще я теоретиков буду слушать. Зачем? Если в тех случаях когда я не мог выбраться спускание давление вообще ни чем не помогло бы. Голова нужна чтобы думать, а не только чтобы слухи выдавать за квалифицированную точку зрения
Да, видимо "фуровод" это наверно про игроманов...
Да ты не в машинах проблемы ищи, а в своих знаниях по физике)))
Вам фанатка китайского автопрома выложила фото, где китайский кроссовер, который не лег на снег, не может выехать из сугроба.
Но она-то женщина, ей простительно не догадаться в нипель сунуть спичку, приспустить и ехать по делам на этом каршеринге)))
И вы ей посоветовать не можете 😂
Ты сам начал про размеры резины. Я тебе дал факты. Опять сливаешься? (как с секундами и балкой)
Что до соляриса - ты на нем тоже только 100 метров проехал? Jaecoo легче выедет если брать в сравенение с солярисом. А далее уже дело деталей. К слову за стаж вождения с 93 года (хотя машины были начиная с ЗАЗ 968м) спускать давление в сугробах ни разу не было необходимости. А когда засаживался прочно, там стравливание только бы усугубило ситуацию. (т.к. клиренс бы нарастить, а не уменьшить). Что до спускания давления не надо сюда фуры приплетать и забавы любителей бездорожья.
