Эк вас, Александр, подорвало-то.
Я уж и дискуссию закончил, а у вас праведный гнев все булькает)
Ну на данный момент только вы виляете. Не может е ответить на мой вопрос. Подозреваю "все ваши клиенты" которых вы опросили это пару человек. Понятно, что дискуссию вы закончили -потому что вам ответить не чего. Возможно даже понимаете, что ваши слова ни о чем.
Я этого не утверждал, но вы упорно это мне приписываете. Понимаю.. Вы не можете ни чего противопоставить моей позиции, по этому представляете ее в виде подобных крайностей
Это только в вашем представлении. О них я говорил совершенно иное. Так просто ради примера: какие сейчас двигатели считаются миллиониками? Как тут выше говорили даже из за возрастания технологичности уменьшается ресурс. И это не только мое мнение. А лейбл абсолютной надежности именно пошел с середины 90ых. Когда было по сути ряд тачек и двигателей практически культовых по надежности.
Ну на мои слова же о том что именно по отзывам сервисов есть мнение что нынешние немцы и японцы стали менее надежными чем из 90ых. Вы же не верите?
А потом вы не ответли на мой вопрос. По этому эти ваши отзывы не имеют необходимых деталей. Я вам верю... просто может ваши клиенты обслуживают древние ведра.
, кстати, да - если бы вы занимались не обслуживанием сайта с автомобильными красками, а занимались бы их реальной продажей как бизнесом, то вы бы узнали для себя много нового. К примеру, чем отличаются сегодняшние экологичные краски от старых. И тоже могли бы тогда что-либо ответственно заявлять, будучи хоть немного в теме.
ой...а чоейто вас в детали потянуло? А мою степень погруженности в предметную область вы по нику угадали?
У Вас либо с внимательностью плохо, либо с математикой. Придётся разжевать:
1. Рыночник покупает этот чай несколько пачек за 180 рублей, а продаёт за 209. Навар 29 рублей. Итого наценка 10-20 процентов.
2. Магнит покупает этой чай вагонами - особо крупным оптом по 60 рублей пачка или около того, а продаёт за 219 рублей. Итого наценка 400%.
И что?
1. Вы же покупаете за эту цену? Зачем тогда магниту делать ее ниже - идите и купите к "рыночнику". Будут все так ходить (я не буду) - магниту придется снижать
2. Почему то мне кажется, что у рыночника и условного "магнита" и расходы "немного" разные :)
Ведь ваш опыт явно глубже, шире и объемнее чем мой, вот уже 15 лет связанный с продажей оборудования для этих самых мифических автосервисов
Удачи, теоретики)
Угу а 15 лет обслуживал организацию из сферы газпрома - я теперь специалист по любым вопросам связанным с газом
Я лет 5 разрабатывал ПО для электроподстанций ... (правда тут я и по образованию энергет)
А уж сколько разных сайтов я создал и обслуживал..... Эх при стаже разработки профессиональной с 96 года это же я в скольких отраслях стал спецом...
Только вы почему то так и не смогли ответить на мой вопрос. Который очень важен в данном обсуждении. Я так понимаю вы как "не теоретик" такими глупостями не утруждаетесь. И если один раз услышали что в какой то стране в древние времена люди в лаптях ходили, то так и считаете, что они до сих пор в лаптях ходят.
Ну как бы это очень смелое заявление об аналоге 😂 Какая-то визуальная похожесть - это еще не аналог. Так и Аркану можно назвать аналогом. Все таки это немногжко разный класс во всем.Ну и новый Х4 стоит 80000 доларов, Хавал - 43000. Ничего сверхестественного - платишь ровно за то, что получаешь.
Вы готовы лично объездить хотя бы пару десятков сервисов и задать им вопрос о статистике детализации поломок китайских авто в разрезе год выпуска/пробег/узел поломки/частота поломки и т.д.?
Предположу, что на этот подвиг вы не сподвигнитесь.
А обсуждать с диванными аналитиками детали того, чего они руками никогда не трогали, не вижу смысла.
Нравятся вам китайцы - да ради бога. Покупайте и радуйтесь.
А сервисмены обслуживать этот геморрой не любят. И тоже имеют на это полное право.
Спор ни о чем.
Что то вы юлите... При чем тут я? Вы же сказали "а по ежедневному общению с автосервисами, являющимися моими клиентами.". Я попросил уточнить ситуацию. А вы упорно виляете. Реально показывая что спор ни о чем. Вы тут действительно из тех что "сами ни чего не трогали" , и рассуждаете только по слухам (при чем детали которых даже для себя не уточнили). Т.е если ваши клиенты говносервисы в которые притакскивают 20 летний хлам естественно им китайцы не нравятся, куда уж лучше те же девяточки обслуживать (по себе знаю, особенно если карбюраторная, хоть в поле ее починить сможешь :)
И дело тут "не в нравятся", а в том, что есть кто то руководствуется штампами и слухами, а кто то позволяет себе более широкий выбор. Я же не утверждаю, что китайцы это лучшее что есть, я даже не знаю будет ли следующая моя машина китайцем. Просто если я до 23 года, на китай смотрел просто из интереса, но не рассматривал "как купить для себя". Теперь я полностью уверен, что китай достиг уровня вполне достойного. В любом случае, как тут выше гововрили " при наличии денег надо брать немцев, а не китай по бешенной цене" - это полный бред. Аналог моему F7x это X4 . Сколько раз я смогу поменять машину за те деньги что стоит X4 (повтрюсь я рассматриваю только новые машины не БУ)? я лучше буду каждый год новую тачку покупать, что б иметь свое мнение. :)
Так что кто тут из нас в большей мере "диванный эксперт". Я владеющий китайем, и интересующийся мнением других реальных владельцев китайцев, или вы услышавший обобщенное чьето мнение даже без уточнения деталей.
Вы сейчас спорите просто из упрямства или из принципиального несогласия со здравым смыслом? (с)
Я вообще не спорю. Я лишь попросил уточнить. И это уточнение важно. Если они ремонтируют китайцев десятилетних, с давно закончившейся гарантией, или вообще где владельцы купив новую машину, не хотят тратить деньги на своевременное ТО и ищут где "подешемше". Это все вообще не в кассу.
Важно то как динамично китайский автопром развивается. Я давно на него смотрел: году в 11 когда жена права получила смотрели китайцев там ужас ужас был (я про новые в салон), "сразу нет" . Потом я лет примерно 7 назад, смотрел Tigo 7 в максимальной комплектации, (я тогда для себя присматривал хундай тюсан) - и тоже нет. уже в салоне мне не нравилось качество.
Опять же чуть выше я писал, что по отзывам сервисменов та же бэха стала свосем не та, что раньше. Но меня тут все заказюкали, что я ни чего не понимаю. А вашим сервисменам мы будет вот так вот верить хотя вы тупо поставили штамп "китай говно" без какой либо конкретики. В тех сервисах нет ни каких других марок?
