Фотосессия почти 1М запросов, фотосъемка - 50К. Эт Россия, в каком городе двигаетесь? Релевантность главной странице к какому ключу? Я бы оставил ВЧ, подправил страницу с прямыми вхождениями ВЧ ключа, но и про НЧ не забыл бы. Двигал бы 2-а сразу.
И маслом бы смазал. )
Двигают почти всегда по конкурентам. Если по НЧ не морды в выдаче, то какой смысл?
если топовые статьи со своевременным редиректом остались в топе - это нормальное сео? и новые, уже на нем сделанные, проскакивают в топ вы про конструкторы хотите поболтать? скорей всего, мой вы даже не пробовали (он весьма узконишевый, но популярный)
Ну так покажите и статьи и конструктор. ) Предметно и поболтаем.
в общем, за год чуда не случилось, и справедливость не восторжествовала... относительно свежие частичные рерайты остались выше моей фундаментальной работы 😐 ладно, википедия вверху, но самое обидное, что даже какой-то коротыш и то на строку выше! объем полезной информации уже не влияет на позицию?
оглавление со ссылками еще тогда добавил, сейчас на 6-м месте есть еще вариант запихнуть эту статью в основное меню для усиления веса, но смотреться она там будет маленько не в тему... хотя временно можно было бы, на пару месяцев, но если потом задвинуть обратно в блог, позиции могут откатиться
Если эта статья кормила, то как и сказали выше, осознайте. xD
Впрочем, конструкторы в любом случае не для нормального SEO. Чудеса бывают, но редко.
Виктор #: нужны разные ссылки - и анкорные и безанкорные. А вообще, когда задаетесь подобным вопросом, ставьте себя на место человека а не оптимизатора. Будет ли реальный человек это делать и тогда точно все будет ок с гуглом
Аргументация? Как часто люди ставят ссылку "тут, здесь, сям"? ) Как часто люди ставят ссылку вниз сайдбара? ) Как часто авторы блогов вообще ссылаются? )
Если такое делать редакторе, то потом будет столько геммора по изменению и приведению к единому виду.
Ну какой гемор. Человек про блоки говорит, в которых есть паттерны ненаследуемые. Да и база дизайна блоков.
totamon#: сборная солянка точно не лучше) уверен что и в битриксе можно настроить нормальное оформление статей... это ж не магический куб, у него есть код, есть документация... есть куча материалов в яндексе почти по любой проблеме... найти решение проще чем запрячь лебедя и щуку😀
Так и делать, многие топы так и делают. Кто дублирует хидер и футер, а кто просто Т-Журнал со ссылкой на основной сайт. Проблемы могут быть только в интеграциях, например, офферы из блога. Ручками надо будет. )
totamon#: сборная солянка точно не лучше) уверен что и в битриксе можно настроить нормальное оформление статей... это ж не магический куб, у него есть код, есть документация... есть куча материалов в яндексе почти по любой проблеме... найти решение проще чем запрячь лебедя и щуку😀
Можете быть уверенными, но не знать. Это нормально для этого форума. Реальность сильно хуже. И намного дороже. И это не сборная солянка, а вполне себе многолетняя практика.
на 8-е поколение ставились двигатели от 1.3 до 2.2. У нас часто пригоняли с малым обьемом. Куга отличная штука во всех генерациях, если брать неубитую. Но современная и первая - совершенно разные ощущения.
В общем у нас гоняли только британцев, про 1.3 и 1.4 слышал только на автодоке ) Ну и комплектация только полная.
Куга не понравилась, как любой форд (ну, кроме edge). Никакой эргономики и живости за рулём. Машина прям максимально скучная и неудобная. Да и непродуманная. Может, сейчас и изменилось что, но вряд ли Форд способен удивлять. ) Если что, я про 2017 год выпуска говорю.
Учитывай что на белорусских номерах)) Шанса что оригинальный пробег, практически нет. Тут честные трехлетки из Германии заезжают уже с пробегом за 100К
Ну Куга мне больше нра, но исхожу из практичности, да и как раз один из моментов - жене/дочке проще ездить, а мне так и все равно)
Но она существенно дороже, я не готов стока тратить на игрушку, которая больше стоит)
Цивик это симпатичный, но на этом его достоинства заканчиваются. с 1.4 он не едет, у меня такие были в прокате.
Их с 1.4 не делают, а если и делали, то в Россию не привозили. ) Куга у меня была 3 месяца. Только японцы (хонда, тойота) и немцы из топ-3 теперь. А, ну китайцы в дверь стучатся, нравится омода с ручками как на Велюре.
ну что вышла gpt-5
теперь инет магазин любой сложности в один промпт может сделать любая домохозяйка)
Фотосессия почти 1М запросов, фотосъемка - 50К. Эт Россия, в каком городе двигаетесь?
Релевантность главной странице к какому ключу?
Я бы оставил ВЧ, подправил страницу с прямыми вхождениями ВЧ ключа, но и про НЧ не забыл бы. Двигал бы 2-а сразу.
И маслом бы смазал. )
Двигают почти всегда по конкурентам. Если по НЧ не морды в выдаче, то какой смысл?
если топовые статьи со своевременным редиректом остались в топе - это нормальное сео? и новые, уже на нем сделанные, проскакивают в топ
вы про конструкторы хотите поболтать? скорей всего, мой вы даже не пробовали (он весьма узконишевый, но популярный)
в общем, за год чуда не случилось, и справедливость не восторжествовала... относительно свежие частичные рерайты остались выше моей фундаментальной работы 😐
ладно, википедия вверху, но самое обидное, что даже какой-то коротыш и то на строку выше! объем полезной информации уже не влияет на позицию?
оглавление со ссылками еще тогда добавил, сейчас на 6-м месте
есть еще вариант запихнуть эту статью в основное меню для усиления веса, но смотреться она там будет маленько не в тему...
хотя временно можно было бы, на пару месяцев, но если потом задвинуть обратно в блог, позиции могут откатиться
Если эта статья кормила, то как и сказали выше, осознайте. xD
Впрочем, конструкторы в любом случае не для нормального SEO. Чудеса бывают, но редко.
нужны разные ссылки - и анкорные и безанкорные. А вообще, когда задаетесь подобным вопросом, ставьте себя на место человека а не оптимизатора. Будет ли реальный человек это делать и тогда точно все будет ок с гуглом
Что такое "нормальный редактор" и чем не устраивает стандартный редактор админки Битрикс?
Тем, что он технологически отстал лет на 20. )
Это не функции редактора. Это делается стилями.
Если такое делать редакторе, то потом будет столько геммора по изменению и приведению к единому виду.
сборная солянка точно не лучше) уверен что и в битриксе можно настроить нормальное оформление статей... это ж не магический куб, у него есть код, есть документация... есть куча материалов в яндексе почти по любой проблеме... найти решение проще чем запрячь лебедя и щуку😀
Так и делать, многие топы так и делают. Кто дублирует хидер и футер, а кто просто Т-Журнал со ссылкой на основной сайт. Проблемы могут быть только в интеграциях, например, офферы из блога. Ручками надо будет. )
сборная солянка точно не лучше) уверен что и в битриксе можно настроить нормальное оформление статей... это ж не магический куб, у него есть код, есть документация... есть куча материалов в яндексе почти по любой проблеме... найти решение проще чем запрячь лебедя и щуку😀
Можете быть уверенными, но не знать. Это нормально для этого форума. Реальность сильно хуже. И намного дороже. И это не сборная солянка, а вполне себе многолетняя практика.
на 8-е поколение ставились двигатели от 1.3 до 2.2. У нас часто пригоняли с малым обьемом.
Куга отличная штука во всех генерациях, если брать неубитую. Но современная и первая - совершенно разные ощущения.
В общем у нас гоняли только британцев, про 1.3 и 1.4 слышал только на автодоке ) Ну и комплектация только полная.
Куга не понравилась, как любой форд (ну, кроме edge). Никакой эргономики и живости за рулём. Машина прям максимально скучная и неудобная. Да и непродуманная. Может, сейчас и изменилось что, но вряд ли Форд способен удивлять. ) Если что, я про 2017 год выпуска говорю.
Там не будет песен, только нужная информация
Этот пост защищён патриотизмом. Кто его удалит, тот враг Родины!
Учитывай что на белорусских номерах)) Шанса что оригинальный пробег, практически нет. Тут честные трехлетки из Германии заезжают уже с пробегом за 100К
Ну Куга мне больше нра, но исхожу из практичности, да и как раз один из моментов - жене/дочке проще ездить, а мне так и все равно)
Но она существенно дороже, я не готов стока тратить на игрушку, которая больше стоит)
Цивик это симпатичный, но на этом его достоинства заканчиваются. с 1.4 он не едет, у меня такие были в прокате.