vchesnokov: Вы имеет ввиду, чтобы не регистрировали роботами всякую дрянь? Наверное, в каталогах стоит подумать над хотя бы минимальной защитой - ввод строки символов с картинки и т.д. Понимаю, что это тоже вечная борьба меча и щита, будут подбирать отмычки, но всё же. Опять же, какие-то ограничения на вводимые данные.
уже все сделано. уже все продумано. проверка длины ссылки от и до, описание от и до, проверка не совпадения описания со ссылкой, проверка на большое количество запятых, защита от роботов картинкой - один хрен спамят, спамят просто вручную, причем иногда так.. эээ... тупо. почему то под спамом понимается автоматическое добавление, спам в каталог - это гавеное описание..
YAGR: Я дал ссылку только на этом форуме, и спам пошел. Меня вот уже достает жопу вытирать этим "проверенным", которые неудосуживаются правила почитать. Что за мудаки, написано с большой - пишут с маленькой, написано без точки - ставят точку... Вместо того, чтобы фразу склонять и спрягать как нужно, пушут херню в именительном падеже и ед. числе, вместо главной страницы лепят что-попало.
правила никто не читает. редкие ньюбы только. на самом деле даже троечник может составить грамотное описание, при этом там будут все нужные ключевики. это лишний раз показывает уровень грамотности и квалификации некоторой массы сегодняшних оптимизаторов.
Opeth: о 5 25! Про народ - еще раз и пополочкам: бесят типы которые не способны обостроить ничего вокруг себя (для примера приводил собственный подъезд), считая что это им кто-то должен сделать (наивные - можно подумать у них был положительный опыт в этом до этого!), но способные только к критике когонибудь
можно я скажу? если есть сомнения в обустройстве моего подъезда - приезжайте в Питер. Видеодомофон, цветы в парадном, зеркала в лифтах - гарантирую.
так вот. оставим в покое батут, шойгу, машины на стоянке, пьяного водителя стрелы, толпу зевак... по словам очевидца (читайте комменты там) пожарники только ходили и чесали зад..
вот в чем вся проблема - абсолютное бездействие. стадо баранов, короче. продавцы колес и дисков показали своими действиями, что они лучше пожарных разбираются как действовать при пожаре - они хоть что то делали для спасения людей.
Back Door Man: Евген, на холостых точно не сможет. Даже на 2.000 об. не всякий генератор сможет тянуть весь набор: фары, обогрев заднего стекла, вентилятор печки, музыку...
По теме: http://www.autokirov.ru/autokirov/material/?id=438&ISSUE=23.
не ну.. обогрев заднего, печка.. вы бы еще обогрев сидений и электролебедку там прибавили -))
я ездил на копейке со сдохшим акком пару дней (прикуривал и не глушил)
а сейчас на девятке ситуация - генератор сдох почти (не дает полный заряд - лампочка горит все время) так если без фар и особенно обогрева заднего - то можно 2 недели сажать акк, если с обогревом - 1-2 дня -))
так что нормальный генератор должен тянуть машину без акка, а такие случаи как пуск зимой или на малые расстояния - это уже больше относится к нестандарным ситуациям для машины. зимний пуск вообще проверка для машины, а для акка так испытание на прочность...
ps у себя в посте я конечно =все остальное= несколько опрометчиво написал -) скажем так _не_ вместе включенные электроприборы -))
мы все равно не знаем всей ситуации и рассуждать об этом не можем...
зачастую начальство считает, что оно на короткой ноге с подчиненными, а подчиненные делают вид, что их это устраивает... до поры до времени...
Rocket прикинтие процентное отношение их зарплат к вашей.. в маленьких фирмах сотрудники зная школьную математику вполне высчитывают деньги каждого сотрудника, при перекосах в з/п и исполняемой работе и возникают разного рода трудности. если в данном случае суть не в этом - значит дело не в деньгах и ничего тут не поделаешь...
"Все пройдет. Пройдет и это."
Лор, это риторика... бла бла ради бла бла.
Noga у меня персонализируется с ногой... если продолжать дальше, то это нога голая, грязная..
то что на аватаре - сказки для дедушек.. кто держал в руказ детские ножки ногами такое чудо не назовет.
по движкам http://www.cmslist.ru/
Вы имеет ввиду, чтобы не регистрировали роботами всякую дрянь? Наверное, в каталогах стоит подумать над хотя бы минимальной защитой - ввод строки символов с картинки и т.д. Понимаю, что это тоже вечная борьба меча и щита, будут подбирать отмычки, но всё же. Опять же, какие-то ограничения на вводимые данные.
уже все сделано. уже все продумано. проверка длины ссылки от и до, описание от и до, проверка не совпадения описания со ссылкой, проверка на большое количество запятых, защита от роботов картинкой - один хрен спамят, спамят просто вручную, причем иногда так.. эээ... тупо. почему то под спамом понимается автоматическое добавление, спам в каталог - это гавеное описание..
Я дал ссылку только на этом форуме, и спам пошел. Меня вот уже достает жопу вытирать этим "проверенным", которые неудосуживаются правила почитать. Что за мудаки, написано с большой - пишут с маленькой, написано без точки - ставят точку... Вместо того, чтобы фразу склонять и спрягать как нужно, пушут херню в именительном падеже и ед. числе, вместо главной страницы лепят что-попало.
правила никто не читает. редкие ньюбы только. на самом деле даже троечник может составить грамотное описание, при этом там будут все нужные ключевики. это лишний раз показывает уровень грамотности и квалификации некоторой массы сегодняшних оптимизаторов.
о 5 25! Про народ - еще раз и пополочкам: бесят типы которые не способны обостроить ничего вокруг себя (для примера приводил собственный подъезд), считая что это им кто-то должен сделать (наивные - можно подумать у них был положительный опыт в этом до этого!), но способные только к критике когонибудь
можно я скажу? если есть сомнения в обустройстве моего подъезда - приезжайте в Питер. Видеодомофон, цветы в парадном, зеркала в лифтах - гарантирую.
так вот. оставим в покое батут, шойгу, машины на стоянке, пьяного водителя стрелы, толпу зевак... по словам очевидца (читайте комменты там) пожарники только ходили и чесали зад..
вот в чем вся проблема - абсолютное бездействие. стадо баранов, короче. продавцы колес и дисков показали своими действиями, что они лучше пожарных разбираются как действовать при пожаре - они хоть что то делали для спасения людей.
kender, спасиб за инфу.
на развес или в таре?
на самом деле это самое простое что можно сделать.
Евген, на холостых точно не сможет. Даже на 2.000 об. не всякий генератор сможет тянуть весь набор: фары, обогрев заднего стекла, вентилятор печки, музыку...
По теме: http://www.autokirov.ru/autokirov/material/?id=438&ISSUE=23.
не ну.. обогрев заднего, печка.. вы бы еще обогрев сидений и электролебедку там прибавили -))
я ездил на копейке со сдохшим акком пару дней (прикуривал и не глушил)
а сейчас на девятке ситуация - генератор сдох почти (не дает полный заряд - лампочка горит все время) так если без фар и особенно обогрева заднего - то можно 2 недели сажать акк, если с обогревом - 1-2 дня -))
так что нормальный генератор должен тянуть машину без акка, а такие случаи как пуск зимой или на малые расстояния - это уже больше относится к нестандарным ситуациям для машины. зимний пуск вообще проверка для машины, а для акка так испытание на прочность...
ps у себя в посте я конечно =все остальное= несколько опрометчиво написал -) скажем так _не_ вместе включенные электроприборы -))
мы все равно не знаем всей ситуации и рассуждать об этом не можем...
зачастую начальство считает, что оно на короткой ноге с подчиненными, а подчиненные делают вид, что их это устраивает... до поры до времени...
Rocket прикинтие процентное отношение их зарплат к вашей.. в маленьких фирмах сотрудники зная школьную математику вполне высчитывают деньги каждого сотрудника, при перекосах в з/п и исполняемой работе и возникают разного рода трудности. если в данном случае суть не в этом - значит дело не в деньгах и ничего тут не поделаешь...