Sly32

Рейтинг
372
Регистрация
29.03.2012
alaev #:
Счастье в свободе от стереотипов навязанных обществом.

ты живешь внутри массы стереотипов сам. Как этот твой опус относится к теме еды? Да, как говорил остап Бендер - не нужно из еды делать культа.

Но создать ощущение праздника можно и следуя каким-то ритуалам. Это не всегда плохо. Кому то для этого нужен алкоголь, кому-то пожрать. 

Ты строишь тут из себя какого-то эксперта по праздникам. Зачем?

Ну вот мен доставляет удовольствие есть из красивой посуды. Есть что-то хорошо приготовленное. Может, я получу столько же калорий, как из твоей любимой картошки, но я точно не получу столько же эмоций. 

Почему всем так нравиться сьесть канцерогенный кусок горелого мяса, приготтовленного на костре в лесу в антисанитарных условиях? 

Или втридорога переплатить за еду на новогодних ярмарках? Что людей толкает ежегодно собираться на Октоберфесте?
Я пиво не люблю. но на пивном фестивале в Брно оно казалось прям очень вкусным. А домой привозил тоже пиво - не то.
Так что это полная глупость про 

alaev #:
Но шлемазлу надо встретить Новый год в специальной одежде , треснуть бухлишка, пожрать вкусно и дорого, иначе фарта не будет 🤣

Люди хотят не бухлишка а праздника.

Антоний Казанский #:
Нет, в ранжировании используются алгоритмы ранжирования.
а ты уверен, что алгоритмы ранжирования не основаны на ИИ? 
ardova #:

А в Москве можно по а-полосе. Если авто в реестре. Но не везде. Где кирпич нельзя. Но это в основном самый-самый центр. Типа, как на манежной. Там 6 рядов в одну сторону, а а -полоса в обратную. Вот по ней нельзя. Но это давно все знают. 

Спасибо. У нас нет такого понятия - а-полоса, но полагаю, это тоже самое. В Беларуси по выделенным полосам для оютранспорта могут ездить только маршрутные перевозчики, в Польше - любые такси. Что крайне удобно. Плюс электромобили моугт пользоваться.
Алексей #:
Водяра в СПБ взлетела до небес(((
а что, только в водке счастье?
1771 #:

Ага, под знак 3,27  под камерой :)

С удивлением увидел что в Минске таксистам запрещено использовать выделенную полосу для общественного транспорта. Если бы в кракове было также - в такси и особого смысла не было. А как в России?
Vladimir SEO #:
дык этим инструментам по 10-20 лет , про ии даже не слышали когда они начали работать ))) и ими все пользуются. 

а  теперь подумай и сравни возможности твоих тулов 10 лет назад и сейчас..
Я 2 года назад писал скреперы на чистом Селениум и считал себя прям крутым спецом))) наивный.
Современный скрепер умеет обходить любые капчи, умеет собирать страницы исключая всякие мусорные, технические, может сразу сделать нужную статистику по ссылочному. То что тебе раньше нужно было делать руками - сейчас уже автоматизированно - и именно за счет применения ИИ. Если раньше я писал тонны кода, чтобы правильно собрать нужные мне страницы, то теперь половину работы делает ИИ - мне просто не нужно париться о всяких мелочах. 

Теперь парсер может справить ПДФ документ, разобрать его и вытянуть нужную инфу, тоже самое сделать с картинкой и мне не нужно ее предварительно загонять в распознавалку - ИИ это все сделает сам и максимально точно.

Не вижу смысла тут расписывать подробнее технические детали. Просто видно, что ты даже сам не заметил. насколько глубоко ты уже пользуешься инструментами на базе ИИ. Но все еще считаешь, что ии тебя не заменит... Продолжай верить.

То, что твои клиенты еще не поняли, что ты не сильно и нужен - не значит что так будет еще долго.

Devstory #:

Мне пока только пятерки ставят, максимальный рейтинг . В комфорте пассажиры вообще лапушки, на остановку все вызывают. 


И о чем беседы ведешь? лично по мне у того водителя, который меня везет, есть шанс получить 5, если он  молчит всю дорогу. А главное - чтоб шансон не орал на всю машину)) Но этим в основном страдают извозчики на убитых тачках. Как то на новых тачках уже стараются не доставать тебя. Ну и конечно, всегда плюс если помогают в багажник вещи закинуть.
Кстати у вас принято злороваться с пассажиром? В минске поразило, что садишься в машину - водительне реагирует)) В польше так не принято. Всегда и сам поздороваешься с водителем и он в ответ пару слов скажет. Главно чтоб потом всю дорогу не трындел. Аонимаю, ты весь день в машине, тебе скучно. Но иногда это очень навязчиво. 
Devstory #:
Abs вчера шуршал на гололёде , но тормоза сработали только секунд через 5 , хотя ехал километров 30. 

Так и должно быть. Никакая электроника не поможет если гололед и резина лысая. 

Devstory #:

Да вроде живые, никаких проблем не замечал. 

я тоже считаю что 200к это еще не пробег. Но конечно зависит от того, как следят за автопарком.

Антоний Казанский #:

ИИ могут помочь с указанием на некоторые несоответствия, которые рекомендуются в SEO.

Но это не более, чем "указания на некоторые несоответствия".

А "сеошник" разве сделает что-то другое? 
Devstory #:
У них у всех пробег больше 200к
Ну и как по ощущениям - еще живые или уже утиль? 
Vladimir SEO #:
Я честно скажу что не пользуюсь чатами для каких то важных задач. Семантика - гугл адс, техничка - сканеры, анализ ссылочного - ахрефс И так далее . Как бы не вижу чем оно мне может серьезно упростить задачу

А зря...

alaev #:
чат жопити заменит сеошников

Он не заменит, он уже заменил))) Пока вы тут сказки расказываете. большинство работ по сайту прекрасно оптимизирется  с помощью ИИ. Анализ в первую очередь. 

Сами себе противоречите и не видите этого.

Vladimir SEO #:
анализ ссылочного - ахрефс

А не смущает, что этот сервис полностью построен на использрвании ИИ+ BigData?

Vladimir SEO #:
техничка - сканеры

Тоже самое - давно уже нет сканеров, не использующих ИИ в своей основе. Не и если ты такой знаток продуктов Гугл - поинтересуйтся на счет того, как работает семантический  в адсе - будешь удивлен. Отбери у тебя все эти инструменты - что получиться?

Всего: 7407