новые, или б/у?
ну так без вопросов, это же частное мнение и не более того 🚬
я то понимаю, и что это меняет не пойму? Продажи то растут 🚬 продажи машин с нормальным для нашей страны расположением руля ;)
То что цены велики, понятно. Но надеюсь Вы не строите иллюзий о том что вот снизят косвенные налоги и правые рули будут доступны школьникам ;)
Сейчас ради любопытства посетил поиск в Яндексе на предмет сборки Тойоты в России, вот смотрите, это начало ;) В 2007 году "Тойота" планирует начать в России производство автомобилей. и об объемах продаж диллеров Toyota и Lexus в России за 1 квартал 2005 года автомобилей Тойота с левым рулем 🚬 ну и естественно Тойота хоть и лидер, есть и другие: продажи иномарок в России: Ford, Volkswagen, Audi, Skoda в первом квартале 2005г.
а на закуску пара слов о том что одним из факторов, влияющих на рост объема продаж иномарок в России, является разнообразие кредитных продуктов на рынке совсем уже PS о том что: россияне покупают все больше иномарок, а объем продаж отечественных машин падает
ага, ну тогда в принципе мне понятно Ваше отношение к потребительскому кредитованию. Но думаю что рассуждать о других людях используя собственное соотношение "потребление к доходам" не стоит так как россияне отличаются от Вас 🚬
извиняюсь за сугубо личный вопрос, и не настаиваю на ответе на него
Mauser, вот Вы в Штатах живете, что то из покупок Вы сделали, делаете или планируете сделать в кредит?
PS У меня друзья в Канаде сильно напрягались, пахали как черти для того, что бы собрать нужную сумму для стартового взноса для покупки дома и новой машины. В октябре они этого добились и сейчас живую в собственном доме и выплачивают кредит, подъемная сумма.
Ну и у меня лично есть опыт покупок в кредит, есть что сказать в поддержку этого 🚬
Mauser, ну так Вы полагаете что Тойота напрасно собралась строить завод в России? Вроде как факт уже озвученный 🚬 Другие производителей автомобилей тоже идут в Россию и завоевывают свою нишу 🚬 Люди уже попробовали кредитование и думаю что даже распробовали ;) Я уверен что в ближайшем будущем в России сформируется автопарк новых машин с левым рулем которые будут собраны в России но вполне так допускаю что останется какая то ниша и для правых рулей которые как и сейчас впрочем будут просто изгоями на дороге а не тенденцией. 🚬
Ну за чудеса то я не ратую, смотрю на жизнь трезво 🚬
Население? Население в массе своей стремиться купить то, что подешевле и в коллективный разум и порыв я не верю. Покупателей в первую очередь волнует вовсе не безопасность а цена. Тут я без рассуждений могу сказать что среди моих знакомых есть люди спекулирующие правыми рулями и запчастями для них. Не раз слышал утверждение о первичности цены перед безопасностью... Так что ....
По поводу больше денег не станет:
Деньги зарабатывают люди, из воздуха они не возникают. Что то должно толкать людей зарабатывать больше. Потребительское кредитование с моей точки зрения является одним из этих факторов. Это так, вкратце. Можно на эту тему шире поговорить 🚬
Что касается заградительных пошлин. IMHO только дурак покупает пирожки на улице и ест их дома, когда такие же или вполне возможно даже лучше может приготовить его жена. Это что же получается, свою жену отдай дяде а сам иди к *ляди? Нет, я против. Нужно создавать такие условия что бы та же Тойота и иже с ними собирали машины в России и продавали в кредит, благо дело что банкам сейчас эта тема как шоколад 🚬
Про Ваз и АвтоТОР я вообще ни слова в защиту не говорил. Я за новые производства массовых автомобилей для россиян 🚬
Mauser, конечно же я не ратую за самооткрывающиеся машины на дорогах и достаточно трезво подхожу в оценках автомобилей и поэтому предположу что вместо правых рулей и Тазов на дорогах станет больше новых машин, которые будут собирать в России. Я надеюсь что вместо покупки правых рулей с одномоментной платой в десять тысяч долларов будут покупать новые машины, но в кредит. И это должно заметно улучшить ситуацию на дорогах.
Конечно же может быть кто то возразит со словами о том, что он не хочет ездить на машине В класса и ему подавай класса на два выше как минимум, но для этого нужно просто работать, работать и еще раз работать. Расходы должны соответствовать доходам
Mauser, про капот на Святогор - понятно. Вернемся к теме средней праворульки? 🚬
а при чем здесь цена капота и безопасность машины?
я просмотрел первые три ссылки из результатов поиска и увидел вполне приличные слова автовладельцев. И вообще думаю что речь вообще то шла о безопасности машин и тема по которой я обратился к Вам с вопросом о сравнительной безопасности Святогора по сравнению со "средней праворулькой" так осталась нераскрытой.
Я не имею опыта в ремонтах машин, я наезник. Могу об этом говорить, а ремонт и стоимость деталей, тема для меня лично темная 🚬
Mauser, почему же, я могу и отзывы владельцев правых рулей поискать, надо?
А что, цена на капот Святогора дороже чем цена на капот "средней праворульки"?
