funnybunny

funnybunny
Рейтинг
357
Регистрация
14.09.2002
Традиционно: был, не привлекался, не участвовал, не состоял. Не разделяю и не поддерживаю. Регулярно.
И что? Кредит... шмредит... если у человека есть всего 4000, то больше их не станет.

извиняюсь за сугубо личный вопрос, и не настаиваю на ответе на него

Mauser, вот Вы в Штатах живете, что то из покупок Вы сделали, делаете или планируете сделать в кредит?

PS У меня друзья в Канаде сильно напрягались, пахали как черти для того, что бы собрать нужную сумму для стартового взноса для покупки дома и новой машины. В октябре они этого добились и сейчас живую в собственном доме и выплачивают кредит, подъемная сумма.

Ну и у меня лично есть опыт покупок в кредит, есть что сказать в поддержку этого 🚬

Mauser, ну так Вы полагаете что Тойота напрасно собралась строить завод в России? Вроде как факт уже озвученный 🚬 Другие производителей автомобилей тоже идут в Россию и завоевывают свою нишу 🚬 Люди уже попробовали кредитование и думаю что даже распробовали ;) Я уверен что в ближайшем будущем в России сформируется автопарк новых машин с левым рулем которые будут собраны в России но вполне так допускаю что останется какая то ниша и для правых рулей которые как и сейчас впрочем будут просто изгоями на дороге а не тенденцией. 🚬

Mauser:
funnybunny , чудес на свете не бывает. Население готово потратить на автомобили ХХ денег. Все, аут! Ты модешь принять 133 закона, но денег больше не станет. Люди стараются вписать в эти средства самое хлорошее качество которое могут. Их, покупателей, точно также волнует их безопасность как и тебя твоя.
Ты просто вдумайся: если бы не заградительные пошлины, то за теже деньги люди брали бы не Тойоту 94-го года, а уже 99-го что намного лучше. Если бы не заградительные пошлины, то ВАЗ склеил бы ласты как когда-то москвич и там уже давно собирали бы что-то приличное, как на Москвиче бывшем сейчас французы что-то там собирают.
Ты кажется хотел что бы лучше? Ну так какого ж хрена ты пытаешься удержать на плаву ВАЗ? АвтоТОР тебе чем не угодил?

Ну за чудеса то я не ратую, смотрю на жизнь трезво 🚬

Население? Население в массе своей стремиться купить то, что подешевле и в коллективный разум и порыв я не верю. Покупателей в первую очередь волнует вовсе не безопасность а цена. Тут я без рассуждений могу сказать что среди моих знакомых есть люди спекулирующие правыми рулями и запчастями для них. Не раз слышал утверждение о первичности цены перед безопасностью... Так что ....

По поводу больше денег не станет:

Деньги зарабатывают люди, из воздуха они не возникают. Что то должно толкать людей зарабатывать больше. Потребительское кредитование с моей точки зрения является одним из этих факторов. Это так, вкратце. Можно на эту тему шире поговорить 🚬

Что касается заградительных пошлин. IMHO только дурак покупает пирожки на улице и ест их дома, когда такие же или вполне возможно даже лучше может приготовить его жена. Это что же получается, свою жену отдай дяде а сам иди к *ляди? Нет, я против. Нужно создавать такие условия что бы та же Тойота и иже с ними собирали машины в России и продавали в кредит, благо дело что банкам сейчас эта тема как шоколад 🚬

Про Ваз и АвтоТОР я вообще ни слова в защиту не говорил. Я за новые производства массовых автомобилей для россиян 🚬

Mauser, конечно же я не ратую за самооткрывающиеся машины на дорогах и достаточно трезво подхожу в оценках автомобилей и поэтому предположу что вместо правых рулей и Тазов на дорогах станет больше новых машин, которые будут собирать в России. Я надеюсь что вместо покупки правых рулей с одномоментной платой в десять тысяч долларов будут покупать новые машины, но в кредит. И это должно заметно улучшить ситуацию на дорогах.

Конечно же может быть кто то возразит со словами о том, что он не хочет ездить на машине В класса и ему подавай класса на два выше как минимум, но для этого нужно просто работать, работать и еще раз работать. Расходы должны соответствовать доходам

Mauser, про капот на Святогор - понятно. Вернемся к теме средней праворульки? 🚬

А ты не гадай насчет цены капота, ты посмотри

а при чем здесь цена капота и безопасность машины?

Да чего там искать. Вона, твои же отзывы. Ты что-то говорил про безопасность? Ны там как раз про нее отзыв.

я просмотрел первые три ссылки из результатов поиска и увидел вполне приличные слова автовладельцев. И вообще думаю что речь вообще то шла о безопасности машин и тема по которой я обратился к Вам с вопросом о сравнительной безопасности Святогора по сравнению со "средней праворулькой" так осталась нераскрытой.

Я не имею опыта в ремонтах машин, я наезник. Могу об этом говорить, а ремонт и стоимость деталей, тема для меня лично темная 🚬

Mauser, почему же, я могу и отзывы владельцев правых рулей поискать, надо?

А что, цена на капот Святогора дороже чем цена на капот "средней праворульки"?

Яндекс, найдется все! Отзывы владельцев Святогора

Mauser:
Вот это уже мысль. Но ты поинтересуйся их ценой и прикинь что будет ездить по дорогам за теже деньги при выдворении этих праворулек. Конечно если все пересядут на 745-ые БМВ - на дорогах станет значительно безопаснее. Но вопросы цены никто не отменял.
Просто по твоей логике с дороги должны быть убраны вообще все машины кроме свежеввезенного Майбаха.

Я не подросток Mauser и не склонен к юношескому максимализму. Я за использование головы для размышлений а не только еды в нее ;) Я не утверждал о том, что на дорогах стоит оставить 745 и Майбахи. Это Ваши домыслы.

Мое мнение: на дорогах должны быть технически исправные и безопасные автомобили 🚬

funnybunny, сорри, но ты несешь полную херню уже и продолжать говорить тут просто не о чем. Или переходи к мыслям или всего хорошего.

ну подобные методы бесед, споров думаю хороши если бы я сидел в Вашем доме а здесь публичный форум. Не Вы меня приглашали в этот топик и не Вам меня отсюда гнать 🚬

Всего: 12403