Как писал Skorniliev Подскажите пожалуйста, как можно бороться с накрутками на сайтах конкурентов. И имеет ли смысл это делать.
Это имеет смысл делать, если конкуренты обгоняют вас в рейтингах, которые дают большой целевой трафик, либо используют свое "лидирующее" положение в рейтинге для пиара.
Как бороться -- доказывать накрутку (некоторые из методов выявления я описывал на форуме) и писать письмо администраторам рейтинга.
Сразу оговорюсь, что все подобные споры -- прекрасная возможность поупражняться в логике, и то, что я развиваю или уточняю чью-то аналогию, не означает, что я придерживаюсь того же мнения.
Как писал wawa Больше всё-таки подходит "паленая водка", "китайский ливайс" и т.п. Иногда попадаются хорошие римэйки. Но сути это не меняет. "Форсирование" страничек - суть изначально попытка супротив желания владельща брэнда воспользоваться его авторитетом.
В этой фразе явно имеются в виду результаты поиска (на рекламу промоутеры не покушаются), а еще точнее -- Яндекс-бренд как гарантия качества услуги (результатов поиска). Именно услуги, а не товара, так как предоставляемый результат носит нематериальный характер. Я могу ошибаться, но если трактовать работу Яндекса как предоставление товара на каждый запрос, у него может возникнуть масса юридических трудностей.
Можно ли произвести "паленую услугу"? Только в том случае, когда идет обман потребителя, которому сообщается, что услугу оказывает Яндекс, а на самом деле все это происки Васисуалия Лоханкина. Делают ли так оптимизаторы? Нет! Они не открывают поисковые сайты от имени Яндекса. Значит, они не продают "паленую водку".
Как писал Keva Только разница тут в том, что те тюнингуют двиuгатель, подвеску, меняют дизайн автомобиля, то есть реально создают интересный продукт и сотрудничают с производителем, а вовсе не занимаются забодяживанием присадок в бензин :)
Андрей, красивые слова -- это хорошо, но давай разберемся с терминами. Если предложение поисковика по продаже рекламы -- это аналог предложения официального дилера автомашин, значит, рекламу мы сравниваем с машиной.
Машина эта умеет передвигаться только по территории завода (пусть и большого, но все же ограниченного), где завод аналогичен страницам поисковика.
Оптимизаторы предлагают вместо рекламы (А) замещающий ее продукт (Б), который дает тот же основной результат (ссылка на сайт на странице результатов поиска), только менее гарантированный. Следовательно, результат от продукта А эквивалентен результату от продукта Б, просто в некоторые моменты времени Б не работает.
Покупая машину, клиент приобретает, прежде всего, средство передвижения, и лишь затем средство для удовлетворения честолюбия и пр. Поэтому, если мы сравниваем рекламу с машиной, то, фактически, оптимизаторы тоже являются дилерами машин.
Что касается "в некоторые моменты времени Б не работает" -- это не значит, что машина ломается (изнутри сайта все работает по-прежнему). Это значит, что завод внезапно рассыпает на дороге ржавые гвозди так, что официальный автомобиль (реклама) еще может проехать, а у сторонних машин (оптимизаторов) прокалываются шины. Наверное, в таком сравнении реклама -- это не машина, а танк.
Оптимизаторы не портят танк и не занимаются его тюнингом. Они оказывают конкурирующие услуги. И заводу не нравится, что по его территории кто-то ездит и не платит. :)
Как писал Lutsky А причем тут поведение поисковика? Тут вопрос в поведении пользователя и что и как он ищет.
Вы предложили классифицировать запросы на 3-5-7 групп (а больше в классификацию "люкс", "полулюкс" и т.д. вряд ли уместится). Предложили для того, чтобы в тот момент, когда нужно объяснить, почему тот или иной сайт скачет в результатах поиска, вы сказали: "Запрос класса "люкс", а мы согласно закивали головами: "Да, понимаем, это многое объясняет". Но это ничего не объясняет. Если у трех запросов одинаковые частоты, по одному сайт может занимать стабильное положение, по другому прыгать, а по третьему появляться в пяти экземплярах. Никакие классификации тут неуместны, и для объяснения результатов поиска нужно приводить конкретный запрос.
Как писал MASe а можно вообще блокировать скачивание сайта??? (телепортом, гетом, вебзипом)?
Любую защиту можно обойти. А от неискушенных роботов поможет закапывание ссылок или шифрование кода на JavaScript. В мартовском номере "Системного администратора" была статья на эту тему.
Как писал Sonja funsad, А что за конференция? Где можно подребнее узнать!
"Продвижение сайтов в поисковых системах", которая проходила первый раз в ноябре прошлого года, и осенью этого года будет второй раз. Какие доклады были на первой конференции, можете прочитать здесь.
Подскажите пожалуйста, как можно бороться с накрутками на сайтах конкурентов. И имеет ли смысл это делать.
Это имеет смысл делать, если конкуренты обгоняют вас в рейтингах, которые дают большой целевой трафик, либо используют свое "лидирующее" положение в рейтинге для пиара.
Как бороться -- доказывать накрутку (некоторые из методов выявления я описывал на форуме) и писать письмо администраторам рейтинга.
С уважением,
Александр Садовский.
БлагоБдарю :) с Turnitin разобрался практически сразу после поста, а вот что всё таки такое "PHP/4.1.0" ??
А что это может быть, кроме скрипта, написанного на PHP?
С уважением,
Александр Садовский.
Сразу оговорюсь, что все подобные споры -- прекрасная возможность поупражняться в логике, и то, что я развиваю или уточняю чью-то аналогию, не означает, что я придерживаюсь того же мнения.
Больше всё-таки подходит "паленая водка", "китайский ливайс" и т.п. Иногда попадаются хорошие римэйки. Но сути это не меняет. "Форсирование" страничек - суть изначально попытка супротив желания владельща брэнда воспользоваться его авторитетом.
В этой фразе явно имеются в виду результаты поиска (на рекламу промоутеры не покушаются), а еще точнее -- Яндекс-бренд как гарантия качества услуги (результатов поиска). Именно услуги, а не товара, так как предоставляемый результат носит нематериальный характер. Я могу ошибаться, но если трактовать работу Яндекса как предоставление товара на каждый запрос, у него может возникнуть масса юридических трудностей.
Можно ли произвести "паленую услугу"? Только в том случае, когда идет обман потребителя, которому сообщается, что услугу оказывает Яндекс, а на самом деле все это происки Васисуалия Лоханкина. Делают ли так оптимизаторы? Нет! Они не открывают поисковые сайты от имени Яндекса. Значит, они не продают "паленую водку".
С уважением,
Александр Садовский.
Zeus 2.6
Indy Library
Поиск творит чудеса. Быстро и безболезненно:
http://www.webmasterworld.com/forum11/1579.htm
http://www.nevrona.com/Indy/
С уважением,
Александр Садовский.
Только разница тут в том, что те тюнингуют двиuгатель, подвеску, меняют дизайн автомобиля, то есть реально создают интересный продукт и сотрудничают с производителем, а вовсе не занимаются забодяживанием присадок в бензин :)
Андрей, красивые слова -- это хорошо, но давай разберемся с терминами. Если предложение поисковика по продаже рекламы -- это аналог предложения официального дилера автомашин, значит, рекламу мы сравниваем с машиной.
Машина эта умеет передвигаться только по территории завода (пусть и большого, но все же ограниченного), где завод аналогичен страницам поисковика.
Оптимизаторы предлагают вместо рекламы (А) замещающий ее продукт (Б), который дает тот же основной результат (ссылка на сайт на странице результатов поиска), только менее гарантированный. Следовательно, результат от продукта А эквивалентен результату от продукта Б, просто в некоторые моменты времени Б не работает.
Покупая машину, клиент приобретает, прежде всего, средство передвижения, и лишь затем средство для удовлетворения честолюбия и пр. Поэтому, если мы сравниваем рекламу с машиной, то, фактически, оптимизаторы тоже являются дилерами машин.
Что касается "в некоторые моменты времени Б не работает" -- это не значит, что машина ломается (изнутри сайта все работает по-прежнему). Это значит, что завод внезапно рассыпает на дороге ржавые гвозди так, что официальный автомобиль (реклама) еще может проехать, а у сторонних машин (оптимизаторов) прокалываются шины. Наверное, в таком сравнении реклама -- это не машина, а танк.
Оптимизаторы не портят танк и не занимаются его тюнингом. Они оказывают конкурирующие услуги. И заводу не нравится, что по его территории кто-то ездит и не платит. :)
С уважением,
Александр Садовский.
Я поняла, что кофереция планируется и в этом году :)? Она ведь будет проанонсированна на этом форуме?
Обязательно.
С уважением,
Александр Садовский.
А причем тут поведение поисковика? Тут вопрос в поведении пользователя и что и как он ищет.
Вы предложили классифицировать запросы на 3-5-7 групп (а больше в классификацию "люкс", "полулюкс" и т.д. вряд ли уместится). Предложили для того, чтобы в тот момент, когда нужно объяснить, почему тот или иной сайт скачет в результатах поиска, вы сказали: "Запрос класса "люкс", а мы согласно закивали головами: "Да, понимаем, это многое объясняет". Но это ничего не объясняет. Если у трех запросов одинаковые частоты, по одному сайт может занимать стабильное положение, по другому прыгать, а по третьему появляться в пяти экземплярах. Никакие классификации тут неуместны, и для объяснения результатов поиска нужно приводить конкретный запрос.
С уважением,
Александр Садовский.
а можно вообще блокировать скачивание сайта??? (телепортом, гетом, вебзипом)?
Любую защиту можно обойти. А от неискушенных роботов поможет закапывание ссылок или шифрование кода на JavaScript. В мартовском номере "Системного администратора" была статья на эту тему.
С уважением,
Александр Садовский.
funsad, А что за конференция? Где можно подребнее узнать!
"Продвижение сайтов в поисковых системах", которая проходила первый раз в ноябре прошлого года, и осенью этого года будет второй раз. Какие доклады были на первой конференции, можете прочитать здесь.
С уважением,
Александр Садовский.
Только в личку...
Получил, о результатах наблюдения напишу на форуме.
Я о том, что каждый запрос индивидуален, и нельзя обобщить поведение поисковика, сказав, что у запроса А такая-то популярность.
С уважением,
Александр Садовский.