Dendi, мне кажется вам просто нечего сказать по теме. военная кафедра не дала знаний..
гибрид интересен, но по факту получается стоимость как чугунный мост - к авто добавляется еще и генератор-ротор-статор, а это все тянет бабло. и конечная экономия получается абсолютно фейковой, если вобще получается. именно поэтому Приус так и не взлетел, а взлетел Солярис..
это да. ракетчик из вас никудышный - даже объяснить ничего не можете.
вот это реально круто и решает массу вопросов, связанных с Теслой - подзаряд, расстояния и тд.
почитал.. мдя.. цена там походу будет в 3 раза дороже теслы -)))
я перебарщиваю? -))
сколько мы ездили, я не видел ветряков. а теперь представь - везде ветряки.
как все просто. ничего что там выгорает все? усталость металла? а чего он так стоит как чугунный мост то эта "труба с двумя баками", что задумываются как ее повторно заюзать? нет, что то тут не так просто ;)
den78ru, 15 ветро, 15 гидро.. а семьдесят где?
сколько времени займет замена этих 70 на ветро и солнце? гидро там врядли сильно вырастет, скорее уже все освоено.
сколько это займет территорий? сколько будет стоить в конечном счете? какой урон повлечет? ветряки они только в голове кнезеволка безобидные. по факту это большой урон территориям. жить возле них невозможно, животина уходит тоже, птицы гибнут тысячами. все это такие неочевидные вопросы которые первыми всплывают..
ты готов, что прекрасные горы Кипра были вот такими?
все больше и больше - это проценты...
конечно имеют. только
1) это будет не дешевле (лет 15 точно)
2) это будет не экологичней.
вот и все.
чот они не спешат особо.
разговор в стиле "я чот знаю, но не скажу" реально доставляет..
достаточно для чего? -)
:D
просто лол. тогда зачем это обсуждать, если это модель бизнеса просто нерабочая?
