Голубицкий ещё статью про Аргентину накатал, как раз в связи с финансовыми претензиями. Мол, дефолт таки светит.
А на Нагатинской Ферейн уже не торгует?
Сеокуры кормятцо исключительно трафиком.
Ну, надо подождать. Стартап же ж.
Была ж вроде тема по средствам "до" и "после"? Что-то найти не могу.
Спасибо, Ваше Превысокоблагородие, что снизошли. А то я уже прям не знал, куда деваться без сей милости великой.
... понаберут же, по объявлению.
На seo-proxy.ru время от времени внедряются новые пулы ip, можно пробовать.
Вы предмет беседы-то помните? В стране, где сократилось население, в разы сократились его доходы, в разы сократилось количество предприятий и в разы подорожал транспорт - не может быть никаких "в тысячи раз" возросших перемещений. И утверждать подобное есть неумная гипербола и прочее трололо.
1) Некому, 2) не на что и 3) не за чем тысячекратно увеличивать расходы на поездки.
Вы когда это осознаете, скажите на милость?
У них своих тем нет, можно подумать. Прям, пофлудить нельзя.
Ещё раз - это процент или доли его.
А Вы говорили про тысячи раз. Ещё не забыли?
Да сколько можно-то, оспидя. Перечитайте ещё раз, если что-то непонятно.
И новый лексикон Вам не поможет, "чудовищные" доли процента списываются прямиком на трололо.
А с этим диагнозом - к кому-нибудь другому.
Вы сами-то научитесь, что ли. Можно начать с размышления о том, чем отличаются грузоперевозки (да, те самые по ЖД и авиа) от пассажирских, и почему пользуются именно ими, а не автопоездками гурьбой.
Меньше сейчас прописок, по сравнению с Союзом, а не больше. "С того-то" и главное.
Да не теперь, а всё вместе. Выключайте трололо.
Избавляйтесь от употребления таких слов. Им от Вас плохо становится.
