сейчас посмотрел, на озоне эти фары 18-30 тыс.
Я в это даже вникать не собираюсь. Любое авто можно ремонтировать на дилере, а можно в шарашке и з/ч с али. И ценник будет очень значимо отличаться. Просто в одном случае можно будет предъявить, в другом "наслаждаться". Мне совершенно не хочется вникать в "оригинальность" и "надежность". вон тут для телефона прикупил зарядку вторую на маркете "типа оригинал".... ага... только вот заряжает хреново.
В плане фар, ХЗ, возможно суть в диодах. Фара нужна для света, а не для красоты.
Хз. У знакомого примерно такая же авария была на рав4. Он предпочел сменить машину (но у него правда она уже далеко не новая была и пробег большой). Поменял, кстати тоже на китайца, но не хавал. (но он не сторонник китая, просто целевая машина за 20ку нынче стоит)
Ну и надо понимать, что на дилере там и стоимость работ всегда выше, хоть ремонт, хоть обслуживание.
Так же этой же зимой джулиан притерли у знакомых. покраска бампера и замена заднего фонаря (не на дилере) насчитали 16тыс. но там будут разбираться, я хз. как 16 тысяч. может быть в нынешнее время. если только покрасить кисточкой только в месте притертости краской из "все по 37"
Ох сколько сейчас пуканов порвется :)
Ремонт на дилере, платила страховая, порядка 600 тыс. Самое дорогое: диодная фара - ~170 тыс.
Действительно думаете, что мне важны мысли чувака, который тупо набрасывает на вентилятор?
Фото есть, там ни чего особенного: тойота с помятым крылом и с улегшимся колесом. Т.к. я сам само происшествие видел только на регистраторе и подъехал когда все случилось могу только предполагать: в последний момент оба попытались уйти и удар удачно (если так можно выразиться) пришелся в повернутое колесо. Плюс все же не сухой асфальт, а снег - т.е. тойота не особо "сопротивлялась" и ее повернуло. По сухому бы вероятно были бы повреждения у обоих серьезнее.
"Спринт енд".
Не особо продуктивно, навалилось дел и работы, но тем не менее проект не на паузе.
Релиз не выпустил, но в next - работа с куками, менеджер CSRF токенов и доствка токена через куки. Начал работу над "генератором HTML", но это не шаблонизатор, это лишь сервис который может взаимодействовать с шаблонизатором. Концепт такой, что он будет, например, управлять подключаемыми стилями, скриптами, метатегами. через него доступ к различным общим свойствам страницы.
Где ты увидел, что написано насмерть? При ударе в колесо тойоту надо убивать в тотал, что б ей пришлось ехать на эвакуаторе? Они такие, что на них не действуют законы физики?
PS. Я это описал для тех кому интересен отзыв. Доказывать всяким чудакам что либо смысла не вижу.
Спасибо, всплакнул :))
Сам держал
Меня больше интересует другое:
1 я понимаю людей покупающих китайские машины и рассказывающих про свой опыт (и тут даже не важно "оправдывается" или нет
2 я понимаю людей кто принципиально не покупает китайские авто (так жу у каждого своя причина) и заходят в темы про китайские авто просто высказать свое мнение.
Но чуваки постоянно следящие за темой про китайские авто, только с целью набросить.... Хотя "Почему..." про таких кадров это скорее вопрос для профильных форумов психиатров.
