Государство и народ: кто виноват и что делать?

А разве я говорила, что запрещали? Вопрос про безапеляционные утверждения, которые основываются на образовании и нынешней работе в качестве юриста. Я так и представляю, как юристы по вечерам делают гс, а ночью клиентским SEO.

Это у него работа такая. Он наблюдает и переписывает сторонников Гришки-дурачка. Потом по этим спискам будут расстреливать и вешать. Но ты не бойся, ты ведь не сумела прочитать эпохальный шедевр Гришиного говнотворчества про 100500 дней и ночей.

То же самое, что и строители, медики, журналисты, учителя, физики-ядерщики, химики, торговцы фармой, владельцы строймагазинов и т.п. :)

А если более лаконично: сиськи вот Ваши выпрашиваю, но Вы в третий раз игнорите мой псто.

"Это бесссполезно!" (C) анекдот. Голливуд все гораздо правдивее показывает.

PS. Великая депрессия? Не, не слыхал.

Да, да. Детки как раз сняты на фоне семейного автомобиля Форд Т.

В СССР в то время не было семейных авто. )

Это происки КГБ.

17 апреля 1935 года, с конвейера завода сошёл стотысячный автомобиль. Это был легковой ГАЗ-А. Таким образом, ГАЗ оказался первым автомобилестроительным предприятием в стране, выпустившим 100 000 автомобилей.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%90%D0%97-%D0%90

легковой ГАЗ-А: годы пр-ва: 1932—1936

Хоть один из этих авто попал в частные руки?

Газ-А: Всего было выпущено 41 917 машин.

Нет, все ушли в корпорацию ИНОПЛАНЕТЯН!

---------- Добавлено 18.07.2012 в 19:11 ----------

ГАЗ-А был самой массовой моделью такси первой половины 1930-х. Оснащался наружным таксометром (с правого борта) механического типа с флажком «свободен-занят». Вывод из эксплуатации этих машин начал осуществляться после появления ГАЗ-М-1. Но в Ленинграде, к примеру, ГАЗ-А эксплуатировались в такси до 1 марта 1938 г., и только после приказа Президиума Ленсовета были отправлены из города на периферию.

ДА! И сами подтверждаем: