- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как снизить ДРР до 4,38% и повысить продажи с помощью VK Рекламы
Для интернет-магазина инженерных систем
Мария Лосева
да че там критиковать, хороший вел) Это я от лица тех, кто в этой теме прикупился аппаратами за 10-13к))
Я изначально тоже ориентировался не дороже пятнадцати тысяч. Однако, куда не сунься - обязательно есть компромиссы, даже у хороших марок. Передний переключатель Shimano предназанченый для детских велосипедов за 100 рублей (все же обычно смотрят только на задний), совсем дешевая и почти бесполезная эластомерная вилка
И только ближе к двадцати можно найти что-то сблансированное, да и то - довольно сложно. Придётся придушить жабу. Все же, покупка на долгие годы и экономия нескольких тысяч рублей в таком масштабе не слишком существенна. Да и связной Банк сейчас возвращает 5% от стоимости покупок в спортивных магазинах :)
Cube и Merida за эти деньги тоже на чём-то экономят, а вот Author Basic в среднем неплох и сбалансирован, но, возможно, есть и у него косяки и подводные камни, поэтому и прошу совета.
Хотел. кстати, сэкономить и заказать этот велосипед предыдущего года (16.5 т.р.), но, видимо, поздновато засуетился - ни в одном магазине их уже не осталось.
Мучался с выбором относительно недорогого велосипеда, с пружинно-масляной вилкой. К сожалению, в большинстве велосипедов "до 20 т.р." ставят недолговечную эластомерную.
Из крайне скудного выбора великов за эти деньги остановился на Author Basic 2012. Цена - 18.500
Просьба к тем кто разбирается в велосипедах - обоснованно покритиковать агрегат, указать на слабые стороны и, по возможности, указать на альтернативы. Буду очень признателен.
Амортизаторы: RST Gila TnL, oil, lock out, (100 mm)
Тормоза: TEKTRO 837AL
Обода: AUTHOR Xenon black 32 спицы
Передний переключатель: Shimano Acera (34.9)
Задний переключатель: Shimano Alivio
Только что доехал на сабже от проспекта Ветеранов до Комендантского. Город наш, конечно, для велосипедистов приспособлен крайне слабо :( Ездить очень опасно и сложно, что на проезжей части, что на тротуарах.
Не устал совершенно - велосипед словно едет сам.
Сам велосипед просто отличный. Что удивило - полная и абсолютная тишина, когда крутишь педали, даже в горку и с большим усилием - ни малейшего поскрипывания или шороха - слышно лишь шелестение шин. Возможно, это лишь пока он новый? Раньше с такой тишиной не сталкивался и на новых велосипедах.
Вчера в декатлоне прикупил шорты с утолщениями, для более комфортной езды - снаружи выглядят как обычные шорты, а внутри скрыты велосипедные. Сейчас со скидкой всего за 359 руб. Очень рекомендую.
Жене купили вот такой
По сравнению с матс 10. который дороже всего на ~ 1,5К УГ полное. Вилка с одной пружиной, переключение передач гораздо более шумное.
Вощем, как грицца - почувствуй разницу, прокатившись на обоих подряд она ощутима. Как будто на УГ за %К уселся. Странно всё это.
den78ru, спасибо за топик. Сподвиг на покупку велосипеда, надеюсь, к праздникам приедет и можно будет покататься 🤪
Взял GT прошлогодний, ибо вкусные скидки ☝
А что, есть какие-то стандарты посадки на велосипеде?) Чушь какая-то, каждый сидит, как ему удобно)
😂 Тааа, канешна, дорогой, каждый сидит, как ему удобно :)
Таких "каждых" очень урологи-андрологи любят, потому что денег приносят много :)
😂 Тааа, канешна, дорогой, каждый сидит, как ему удобно :)
Таких "каждых" очень урологи-андрологи любят, потому что денег приносят много :)
Arech, так может посвятите любимых форумчан в таинство правильной посадки на велике, дабы дольше проводить времени на серче, чем в очередях к урологам-андрологам? :)
Arech, так может посвятите любимых форумчан в таинство правильной посадки на велике, дабы дольше проводить времени на серче, чем в очередях к урологам-андрологам? :)
Ну, если подумать, а не ставить штампы "у всех свои вкусы", то ничего сложного нет. При неправильной посадке могут происходить две очень скверные вещи:
1. из-за пережатия кровеносных сосудов нарушается кровоснабжение тазобедренной области, включая гениталии
2. использование недостаточного наклона седла вызывает давление на предстательную железу, которая (как, конечно, любимые форумчане помнят анатомию) находится аккурат в паху, между мошонкой и анусом (многие лисапедисты именно на ней и сидят). В результате - "постоянная тупая травма простаты" и очень нехорошие проблемы после определённой степени запущенности.
Если вы закатываете минут 5-10 за поездку и ездите только по очень ровному асфальту, то может быть можно и не морочиться, а вот если больше - стоит задуматься. И тем сильнее, чем больше длительности поездок и "трясучность" маршрутов.
Решается всё это так:
Под первую проблему надо внимательно подбирать седло конкретно под свою собственную анатомию. Чтобы было удобно и ничего не давило. Критерии неправильного седла: ощущения "затекания" тканей попы, ног; дискомфорт в паху, гениталиях. При этом, боли непосредственно в мягких тканях в районе "выхода" костей таза "из попы" (ёлки, чо пишу-то, прям какой-то "открытый перелом костей таза" - facepalm), - короче, если болит собственно само седалище под костями - это вполне нормально и с тренировкой пройдёт.
Ещё кстати момент: неправильная одежда, в частности - труселя, так же может пережимать кровеносные сосуды, поэтому перед тестированием / подбором седла хорошо бы сначала обзавестись правильными велотрусами с памперсом - исключительно удобная и полезная штука.
Под вторую проблему можно решать двумя способами, лучше одновременно: правильным седлом с вырезом под простату, ещё лучше - с раздвоением седла к задней части, и настройкой наклона седла. Если после катания чувствуется дискомфорт в паховой области между ногами - нужно седло наклонять больше.
Конкретного угла тут нет - зависит от велика, посадки и от индивидуальной анатомии. Правильный наклон такой, чтобы пахом седла вообще не касаться. Пусть даже сидеть только на двух тазовых костях, если иначе не получается (но на седле с раздвоением обычно, хотя тоже не всегда, но получается) - с начала будет неудобно, но со временем можно привыкнуть.
Вообще, в этом смысле с МТВ и активным катанием проще, чем с городским / дорожным велом, т.к. на МТВ часто приходится ездить вообще стоя на ногах, иначе вылетишь нахрен :)
Ну, вот, где-то так.
Это жесть. Или йайцы :) Но точно не простата.
Насколько помню анатомию, под нее надо не вырез в седле, а фаллос на нем, так как простата охватывает мочеипускательный канал при выходе из мочевого пузыря.
Лично я бы на подобном не ездил, будь он трижды полезным и профессиональным 😂
Это жесть. Или йайцы :) Но точно не простата.
Яйцы? Ндэ... А почему не сразу межушный нервный узел? :)
Купил этот. Отличный удобный велосипед. Непривычно что педали крутить почти не надо, сам ездит)