Любопытное видео о том, как пеленгуют и ищут остатки падающих первой и второй ступеней после первого пуска с Восточного:
Вертолеты, временные лагеря, дроны. С одной стороны, понятно - такой ахтунг в основном в связи с первым пуском - успокоить якутов, что их экология не пострадает. С другой стороны - это же какие затраты (особенно в связи с кейсом многоразовости как бизнеса) - ведь по крайней мере первую ступень там искать не надо.
=========
Последнее "ночное" приземление ракеты SpaceX на баржу, видео с 3 камер:
Видео с ракеты New Shepard от компании Blue Origin.
Это ракета повторно слетала за линию Кармана (+100 км высоты) и вернулась обратно:
Плюхи у нас так себе, нюхать нечего, поэтому да - в Питере пить!
Atteon, потому что в США делают, а не в Китае.
Потому что батареи пока дорогие.
Потому что техданные высокие.
И прочие потому что.
Скоро будет Model 3 за $35 000.
Пятеро подростков пролетели 25 метров по воздуху в Tesla Model S.
18-ти летний подросток, управляя Model S своего отца, не справился с управлением и вылетел с дороги на огромной скорости. Автомобиль, подскочив на насыпи, буквально взлетел в воздух и приземлился в поле в 25 метрах от дороги. Всего в машине находилось 5 подростков. Все выжили.
ste32, напомнило)
Обыденность: ракета SpaceX села на баржу
Дуглас Адамс "В основном безвредна"
"На самом деле посадка не такая уж и обыденная, в этот раз вернули ступень, которая выводила спутник JCSAT-14 на геопереходную орбиту, до высоты 36 тыс. км. Сажали с более высокой скорости и практически на остатках топлива. Сами разработчики давали малый шанс на успех, но все же сделали это."
http://zelenyikot.livejournal.com/94225.html
Первая ступень успешно села на баржу, на последних каплях топлива :)
Это было труднее, чем в прошлый раз, сама компания оценивала шансы 50-50.
Полная запись - в видео в предыдущем посте.
Кстати, похоже, в этой миссии попытаются спасти еще и головной обтекатель (цена около $1млн), он упал в районе Бермуд)
Это не реклама Гоупро, это просто красиво :)
Итак, завтра запуск. Трансляция 08:22-10:22 МСК
FAQ
JCSAT-14 — геостационарный спутник связи, принадлежит японскому спутниковому оператору JSAT Corporation. Спутник предназначен для предоставления телекоммуникационных услуг Японии, Азии, России, Океании и островов Тихого океана.
JCSAT-14 заменит JCSAT-2A (JCSAT 8) в точке 154 °восточной долготы. На спутниковой платформе SSL-1300Х, выбранной для JCSAT-14, установлено 26 ретрансляторов диапазона С и 18 ретрансляторов диапазона Ku. Мощность солнечных панелей к концу срока активного существования составит не менее 10 кВт. Диапазон С будет использоваться для ретрансляции в режиме НТВ радио- и телепрограмм, а на частотах диапазона Ku с помощью остронаправленных лучей будет передаваться высокоскоростная информация для служб морского транспорта, авиации и исследователей природных ресурсов. Расчетный срок функционирования спутника - 15 лет. Точные массо-габаритные данные спутника не раскрываются (примерные: 3-4,5 тонн). Орбитальная группировка Японии насчитывает 16 спутников.
Изготовитель: Space Systems / Loral (SSL), Пало-Альто, Калифорния.
Заказчик: SKY Perfect JSAT Corp.
Оператор пуска: SpaceX
Средство выведения: Falcon 9 v.1.2.
Планируемое место посадки первой ступени: беспилотная баржа-дрон «Of Course I Still Love You» в Атлантическом океане.
Итак, вопросы:
Через сколько времени после старта Falcon 9 ожидается посадка первой ступени? Мы не можем сказать с точностью до секунды, но приблизительно через восемь с половиной минут после запуска.
Как далеко баржа будет от берега? - Приблизительно 660 км.
Сколько времени понадобится барже для возвращения в порт после посадки ступени?
– Приблизительно три дня.
Сколько будет включений двигателей первой ступени после разделения?
- Первая ступень выполнит два включения двигателей. Включение на этапе возвращения тормозит ступень, при этом используется три двигателя. Эта миссия не может использовать большое количество топлива для посадки, таким образом ступень полетит по баллистической траектории, пропуская включение двигателей этапа “boostback” и делая более длительное включение на этапе возвращения. Это более сложная задача. Второй и заключительный пуск двигателя – включение этапа приземления, где первая ступень делает "hoverslam" или включение самоубийства, запуская один центральный двигатель в форсажном режиме с таким расчетом по времени и мощности, чтобы ступень достигла вертикальной скорости 0 километров в час на высоте 0 метров выше зоны посадки.
Как первая ступень обеспечивает такую точность при посадке на баржу?
- ступень использует несколько методов стабилизации в полете, но возможно, самыми важными являются четыре руля, расположенные в верхней части ступени. Их называют “gridfins”, и они разворачиваются перпендикулярно оси движения ступени только на этапе возвращения. Gridfins являются самыми эффективными рулевыми и стабилизирующими средствами на гипер- и сверхзвуковой скорости полета. Они могут точно поворачивать себя, чтобы ориентировать первую ступень и являются намного более точными регуляторами угла посадки, чем газовые подруливающие устройства.
Посадку покажут в прямом эфире?
- Вероятно, однако мы ожидаем, что потеряем сигнал непосредственно перед посадкой, из-за того, что удар газовой струи ракеты о палубу может его прервать. Надеемся, что Илон Маск и SpaceX опубликуют запись через короткое время после посадки.
Какую сумму удастся сэкономить, если первую ступень использовать снова?
- Около двадцати миллионов долларов. SpaceX надеется продавать пусковые услуги с использованием вернувшихся ступеней за $40 миллионов, в то время как запуск новой РН составляет $62 миллиона.
Каков механизм раскрытия посадочных опор?
- Пневматический цилиндр в каждой опоре приводится в действие подачей гелия под высоким давлением из специальной емкости. Расширяясь, газ приводит опоры в посадочное положение. Замки фиксируют их в этом положении.
Насколько тяжелой будет ступень после посадки на баржу? Как низко расположен ее центр тяжести?
- Приблизительно 23,000 кг. Центр тяжести расположен в самом основании ракеты, где двигатели монтируются к баку.
За счет чего ракета остается неподвижной на барже?
- Главным образом за счет силы тяжести. После прибытия крепежной бригады с судна сопровождения она будет закреплена эластичными стяжками, которые, в свою очередь, крепятся к приварным башмакам на палубе.
https://vk.com/page-51873373_50304049
https://www.reddit.com/r/spacex/comments/4h6zhs/jcsat14_landing_faq/
