knezevolk

knezevolk
Рейтинг
297
Регистрация
18.08.2008

Я бы вообще юзерам с блокировщиками контента не отдавал.

Это ж капец сколько халявщиков развелось.

Ценовая борьба на рынке носителей в разгаре - вполне вероятно, что нынешний ценник $65 млн. за запуск "Протона" будет понижен для более легких спутников:

=======

Любопытная (хотя уже и не новая) статья-ответы-на-вопросы водителей марсохода Куриосити.

Запомнились две цифры - "позвонить" марсоходу стоит $10 000 в час, а вся команда, его обслуживающая, превышает 100 человек!

Ну и один из ответов на вопросы:

В: Какие у Вас происходили курьёзы или нестандартные ситуации?

О: Один из самых забавных случаев произошел в 2006 году во время работы MER. Вообще, эта миссия была рассчитана всего на 90 Солов, и когда писался софт, на хранение номера Сола отвели всего три разряда. По мере того, как приближался 999й Сол, мы подготовили обновление ПО, и загрузили новую версию на марсоходы. Это была титаническая работа — у нас целый год заняло написание обновления и тестирование, плюс понадобилось несколько месяцев, чтобы загрузить обновление на роверы. Новое бортовое ПО [2] также потребовало изменений в наземном ПО [3], так как было несовместимо с его старой версией. Поэтому нам было необходимо перезагрузить оба ровера в один и тот же Сол, чтобы не получилось так, что один из них уже работает на новом ПО, а другой — все еще на старом. Итак, этот день наконец настает. Spirit'у выпадает честь перезагружаться первым, мы посылаем команду на перезагрузку с новым ПО, ровер присылает ответ, все здорово. Opportunity в это время находится на другой стороне планеты, и нам приходится ждать 12 часов перед тем, как мы сможем отправить ему нужную команду. И прямо перед этим, бэкбон [магистральная линия связи] в JPL отключается, а без него мы не можем передать команды от наших серверов на станцию DSN [Deep Space Network]. Итак, время на исходе, а бэкбон все еще не работает. Что же делать?! К счастью, у одного из компьютеров в центре управления была прямая линия со станцией DSN (в Канберре, кажется), а еще у этого компьютера был… floppy-привод! К счастью, у одного из компьютеров MER также есть floppy-привод, но у кого в 2006 году найдется дискета? Но ничего другого не оставалось, и мы начали бегать по всей лаборатории в поисках дискеты. Дискету мы в конце концов нашли в каком-то забытом ящике стола, быстро ее переформатировали, скопировали команды, и побежали в центр управления, чтобы их отправить. В конце концов, у нас даже осталось две минуты в запасе!



---------- Добавлено 31.05.2016 в 19:31 ----------

И еще о Куриосити - первый год работы ровера за 2 минуты:

Практически видео с Марса))

По поводу повторного запуска уже летавшей ступени, перевод твитов:

Сейчас идут переговоры со страховщиками о сертификации "бэушной" ступени.

Предположительно, полет состоится еще до конца года - опять-таки идут переговоры с парой потенциальных покупателей.

В общем, сложностей, как и во всем новом, навалом - и технические, и коммерческие, и даже юридические :)

Марсоход Куриосити находится на Красной планете уже почти 4 земных и ровно 2 марсианских года. В этой связи - новый ролик-отчет:

Напомню, в Ютубе можно получить автоматически переведенные русские субтитры, если покопаться в настройках.

На МКС полностью развернули надувной мобильный модуль

Экипаж МКС при помощи специалистов НАСА на Земле успешно развернул надувной мобильный модуль BEAM, предназначенный для размещения на МКС в целях эксперимента, до его полного объема, сообщает НАСА.

Команды НАСА и Bigelow Aerospace, работающие с астронавтом НАСА Джеффри Уильямсом, также закончили полную герметизацию модуля. Давление в модуле будет установлено на уровне давления на МКС. Модуль останется присоединенным к МКС в течение двухлетнего тестового периода.

Как отмечает НАСА, в течение следующей недели будут проведены проверки модуля на отсутствие утечек. Уильямс впервые войдет в модуль примерно через неделю после завершения данных проверок. Ранее сообщалось, что первый выход экипажа станции в раздвижной модуль намечен на 2 июня.

В среду операция по раздвижению модуля была прервана после того, как модуль не раздвигался с ожидаемой скоростью, а давление в нем было выше нормы. После оценки всех данных НАСА приняло решение продолжить работы в субботу.
Модуль, разработанный компанией Bigelow Airspace по контракту с НАСА, в сложенном виде был доставлен на МКС в начале апреля, затем его пристыковали к порту американского модуля "Спокойствие". Планируется, что модуль, который добавит к МКС еще 16 кубометров обитаемого пространства, будет находиться на орбите два года, после чего будет отстыкован и частично сгорит при входе в атмосферу Земли.

В рамках эксперимента, рассчитанного на два года, BEAM будет тестироваться на стойкость к радиации, поддержание температурного режима и герметичность. Предполагается, что экипаж на протяжении этого времени будет лишь иногда посещать его для забора образцов воздуха и снятия показаний установленных в модуле датчиков.

http://ria.ru/science/20160529/1440383290.html

Думаю, стоит продублировать сюда из соседней темы.

Совершенно потрясающее видео (ускоренное) с первой ступени Falcon 9 после отделения и до посадки.

Ракета падает управляемо снижается из космоса и находит в океане крохотную платформу, попутно 2 раза включая двигатели для торможения.

В этот раз первый тормозной импульс был на 5 секунд короче, чем в прошлый раз. Это позволило сэкономить порядка 4 тонн топлива. Похоже, сознательно испытывается предел прочности ступени.

Ускоренное видео с первой ступени, от разделения до посадки.. завораживает!

Спутник на пути к орбите, первая ступень успешно села. В этот раз показали даже видео с первой ступени после разделения, до и во время первого тормозного импульса.

11 минут - от старта до посадки:

Полные видео (на англ. и русском) здесь.

Кстати, к вопросу о том, чем SpaceX отличается от других космических компаний.

Гибкостью и быстрой принятия решений и внесения изменений в ракету. Каждый запуск у них не похож на предыдущий. Последние запуски отрабатывалась посадка на морскую платформу все в более и более сложных (искусственно созданных) условиях. Маск написал, что сегодня сажали ступень в условиях максимально близких к ее пределу. Вот, например, время работы двигателей 3 последних миссий при первом тормозном импульсе (есть на видео):

ГПО SES-9 30 секунд 3 двигателя на полной тяге (24,3т)
ГПО JCSAT-14 25 секунд 3 двигателя на полной тяге (20.25т)
ГПО Thaicom8 20 секунд 3 двигателя на полной тяге (16.2т)

Экономия топлива все более и более существенная.

Плюс в этой миссии опробовали сминаемые амортизаторы.

Представляете, сколько времени заняло бы согласование малейших изменений в госструктурах типа Роскосмоса и близких в гос типа ULA? Там же ответственности как огня боятся.

Отчаянно не хватает ketly в топике.

Всего: 4069