ardova, в 10 раз.
Один из немногих адекватных текстов от этого персонажа.
С производительностью труда действительно беда:
Толстую девочку Юлю можно сравнить с Роскосмосом - долго, дорого, неэффективно. Но если у нас альтернатив нет и не предвидится, в Штатах они появились - Спейсы предложили радикально другой подход к космической отрасли, который не сразу, но дал результат. И потихоньку они даже отвоевывают у конкурента запуски военных спутников.
Arsh, наверное, в том, что у Спейсов 2/3 запусков частные, а Локхид на 100% на господсосе. Не ведитесь на явный троллинг.
AndyM, да, часть его рабочей силы - это бывшие работники НАСА. И что? Это значит, что они привнесли туда "секретные технологии"? Нет, только свои собственные усилия.
Корень в том, что прошли долгие годы с момента основания SpaceX прежде чем НАСА вообще обратила на них внимание. И все эти годы это был стартап - рискованный стартап, который очень часто был на грани банкротства, но который благодаря упорству и работоспособности стал тем, чем он есть сейчас. И на сегодня НАСА учится у Спейсов, а никак не наоборот.
По сути это партнерство, особенно четко это видно по планируемой на 2018 год миссии к Марсу Red Dragon - НАСА обеспечит Спейсов средствами связи в дальнем космосе, взамен получив уникальные данные, в том числе о технологии Supersonic Retropropulsion Technology, по которой Дракон собирается сесть на Марс.
Это мы тут в РФ привыкли, что без государства никуда. Там-то рулят частники. Именно поэтому туда стекаются все светлые головы со всего мира.
Опять это вранье пошло про госденьги.
SpaceX - это частная компания, которая в основном запускает спутники частных компаний за их деньги. Пример - сегодняшний запуск. Таких запусков - 2/3.
Иногда бывают и заказы от НАСА - например, на доставку грузов к МКС. Это оплата реально оказываемых услуг и ничего более.
Кстати, Роскосмос тоже получает деньги от НАСА (пока получает) на доставку космонавтов к МКС - он тоже существует на "государственные" американские деньги? :)
Также SpaceX (как и множество других компаний) иногда получает гранты от НАСА на переспективные разработки.
Все остальное (а это бОльшая часть и уж конечно все эксперименты с посадками) - это исключительно деньги SpaceX и инвесторов
Только ангажированные и/или совершенно неразбирающиеся в предмете люди могут повторять эту мантру про госденьги, которой очень легко оправдать собственное потихоньку утрачиваемое лидерство в средствах доставки.
Solmyr, см. тут
========
Пуск тайского спутника сегодня в 0.40
Официальная трансляция:
С русским комментарием:
Евген, да я понял, давно закрыть ее хочешь.
Не получится :)
Дальше только про Маска и его проекты. Надеюсь, так же будешь следить и за теми, кто тут регулярно гадит.
Ну вот тут нашел порядок роста цен - $62,7 млн. ==> 70,7 ==> 81 (на картинке выше) за место. В валюте такой рост сложно мотивировать, только наличием монополии, которая заканчивается.
Вообще, тут та же ситуация, что и с двигателями. Свои есть, но они дороже. Поэтому разрабатываем новые, подешевле, а пока пользуемся имеющимся на рынке вариантом. Если бы очень надо было - вытащили бы шаттлы из ангара и летали бы на них.
Ну вообще они и так отстают уже на год - первоначально тестовые полеты планировались на 2016.
До очередного старта - сутки.
