- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
Мой пост всего лишь ставит под сомнение резкость увеличения расходов
Во-во и я о том же, фигня всё это и так сойдёт!
У них есть ракета Дельта-4 со своими двигателями, которая может заменить Атлас-5 с РД-180. Параметры схожие (и неудивительно, эти ракеты разрабатывались в рамках одной программы и были конкурентами друг другу). Только она дороже.
Именно. Запуск Дельты 4 с движками от Рокетдайна стоит на $50 млн. дороже, чем Атлас 5 с РД. Американским чиновникам, в отличии от российских, надо перед избирателями отчитываться по поводу излишних трат - вот они и выбрали оптимальный вариант. И хотя там идет сейчас политическая дискуссия по этому поводу, здравый смысл пока преобладает над политическими амбициями.
Это примерно то же самое, почему многие автопроизводящие компании производство в Китай переносят - там просто дешевле.
У нас же это подается чуть ли не как "своих-нет-на-наших-летают".
Плутон (который то ли девятая планета Солнечной системы, то ли "карликовая планета", то ли вообще крупный астероид - до сих пор разные мнения есть) вот уже несколько лет исследует аппарат New Horizonts. Запущенный в 2006 году, Плутона он достиг только в 2015, совершив за это время гравитационный маневр около Юпитера.
Одно из свежих изображений - "Паук на Плутоне":
Плутон в очередной раз удивляет необычным геологическим образованием. На этот раз это раскинувшаяся на ледяных равнинах система трещин, которая напоминает гигантского паука.
Как показано на цветном изображении выше - сделанном космическим аппаратом НАСА New Horizons 14 июля 2015 г. - это образование состоит из по крайней мере шести объединённых общим центром разломов (обозначены белыми стрелками). Самые длинные трещины неофициально названные Sleipnir Fossa, ориентированы примерно с севера на юг, и имеют более 360 миль(580 км) в длину. Разломы расположенные с востока на запад короче и меньше, около 60 миль(100 км) в длину. На севере и западе, трещины проходят по пестрым равнинам в высоких северных широтах, а на юге они подходят и прорезают ещё один не имеющий аналогов район, неофициально называемый Tartarus Dorsa.
Любопытно, что "ноги" паука заметно выделяются красными отложения расположенными ниже поверхности Плутона.
А вот жутковатая фотка поверхности планеты:
Достаточно взвешенный текст о нынешнем состоянии мирового космоса:
Давайте я сразу расскажу, что должно быть написано в этом тексте, коротко, тезисно.
Нет, не так. Начнем еще раз: Россия сейчас — единственная страна, которая возит космонавтов и астронавтов на МКС, без нашей помощи не могут обойтись ни европейцы, ни американцы с их хвалеными шаттлами, оказавшимися убийственно небезопасными — именно они принесли самые большие в истории потери; NASA год от года продлевает контракты по покупке мест на «Союзах», потому что коммерческая программа доставки экипажей на орбиту все время отстает от графика, а мы тем временем разрабатываем наш собственный корабль ПТК-НП и в ближайшие месяцы запустим модернизированную версию «Союза» — «Союз-МС». Мы построили новый космодром — в кратчайшие сроки (годы бюрократических боданий и отсутствия финансирования не в счет), мы создали передовую ракету «Ангара» модульной конструкции, экологически чистую и дешевую в производстве, наши научные приборы работают на поверхности Марса и на его орбите, как и на орбите Луны. На наших двигателях запускали американские военные спутники и марсоход Curiosity.
Да, у нас была великая эпоха, ценой невероятных усилий мы стали первыми в космической гонке.
Нет, сейчас совсем не эпоха развала: в советское время было гигантское количество космических катастроф, ракеты уходили за бугор десятками. Наше стратегическое преимущество заключалось в тотальной цензуре: мы просто не знали о неудачах.
Она совершила первый успешный полет 21 августа 1957 года, благополучно доставив макет боеголовки на 6 тысяч километров в акваторию Тихого океана. Американские конструкторы догнали советских только четыре месяца спустя, когда 17 декабря 1957 года им удалось успешно испытать ракету «Атлас». Однако к тому моменту все уже произошло: в октябре 1957 года Советский Союз с помощью той же «семерки» запустил первый спутник Земли.
Нет, это не значит, что они тупые и не могут сделать свои: им это невыгодно. Конгрессмены и сенаторы тоже умеют считать деньги, поэтому все попытки Илона Маска запретить поставки российских двигателей успеха не имели. (По этой же причине созданием нового американского космического корабля для полетов к МКС занимается Маск: в NASA посчитали, что передача этой задачи «на аутсорс» сэкономит им силы для «Ориона», корабля дальнего космоса.)
(Большая часть нарушений, которые Счетная палата находит везде, где только можно, обусловлена просто тем, что иначе в России хозяйствовать нельзя: бюрократическое трение настолько высоко, что без нарушения правил часто просто невозможно что-либо сделать.) Да, посадка первой ступени ракеты на морскую платформу — выдающееся технологическое достижение компании SpaceX, они молодцы. Нет, это не означает, что российские «Протоны» и «Союзы» останутся без работы в ближайшие годы.
Кроме того, заказчики запусков на геостационарную орбиту ориентируются в первую очередь не на цену запуска, а на надежность. Их спутники стоят миллионы долларов и должны работать десятки лет, поэтому главный критерий — надежность. Возможно, не в последнюю очередь поэтому Илону Маску не дают заказы на запуск военных спутников. Да, Роскосмос не демонстрирует выдающихся технологических достижений, сопоставимых с достижениями той же SpaceX, NASA и даже Индии и Китая. Нет, это не позор и не повод рвать волосы на голове. (Просто вспомните, что за последние пять лет во главе Роскосмоса сменилось четыре начальника, а потом само космическое агентство было упразднено, очередную космическую программу не могли принять два года. Учтите, что средние зарплаты в отрасли — около 30 тысяч рублей, что многие годы на космические предприятия шел отрицательный отбор — туда шли только те, кто не нашел себя больше нигде. И в этой ситуации ракеты взлетают, спутники работают, космодромы строятся, МКС работает.)
Да, запуски откладываются, да, спутники выходят из строя, но черепаха идет, и, надеюсь, она догонит Ахилла.
http://www.colta.ru/articles/science/10730
Достаточно взвешенный текст
о нынешнем состоянии мирового космоса:
Такие тексты (и темы на форумах) есть
ностальгия советских людей о былой славе.
Можно еще гордиться изобретением колеса,
вырытым Черным морем, и дальше по списку.
Но гордиться надо не старыми достижениями,
а новыми, но новых достижений нет, и не будет.
Основные научные силы заняты
изучением жизни во всех смыслах.
Россия занята ностальгией,
тоже во всех смыслах.
Достаточно взвешенный текст о нынешнем состоянии мирового космоса
Это уже нафталиновые рассуждения. Мировой бизнес давно уже плюнул на политику. Сегодня все ориентируются на прибыль, а не на идеологию. Китай, которые засунул далеко в задницу все свои коммунистические идеалы и слился в экстазе с американским капитализмом - самый яркий пример.
Маск просто делает ракету, а русские идеологию.
Это уже нафталиновые рассуждения.
Мировой бизнес давно уже плюнул на политику.
Сегодня все ориентируются на прибыль,
а не на идеологию.
На политике делают самую большую прибыль,
но сейчас меньше шумят, чтобы не палить тему.
Китай, которые засунул далеко в задницу все свои коммунистические идеалы
и слился в экстазе с американским капитализмом - самый яркий пример.
Там не было коммунистических
идеалов в европейском смысле.
Маск просто делает ракету,
а русские идеологию.
Маск делает деньги на игрушках.
Маск делает деньги на игрушках.
Хотел бы я быть владельцем такой "игрушечной фабрики" ... :(
Камарады, кто знает, просьба прокомментировать, сжато или развернуто статью о РД-180. Хотелось бы понять сколько в статье правды, а сколько авторского мнения. Для понимания темы и подачи процитирую 1 абзац, этого достаточно, остальное сами, кто хочет:
"Начнем с того, что никакого «Российского двигателя РД-180» в природе не существует. Есть двигатель РД-180 созданный в рамках российско-американского сотрудничества, который был разработан в России по заказу США, и который в настоящее время производится американской компанией Pratt & Whitney на российских производственных мощностях. Поэтому сама подача материала в Российских СМИ, которые пишут, что «США закупает двигатели в России» 100% густая ложь. Это все равно как написать, что «Apple закупает свои Iphone в Китае» только на том основании, что всё их производство сосредоточенно там."
McArt, Вот здесь почитайте. http://ecoruspace.me/%D0%A0%D0%94-180.html