На МКС полностью развернули надувной мобильный модуль
http://ria.ru/science/20160529/1440383290.html
Думаю, стоит продублировать сюда из соседней темы.
Совершенно потрясающее видео (ускоренное) с первой ступени Falcon 9 после отделения и до посадки.
Ракета падает управляемо снижается из космоса и находит в океане крохотную платформу, попутно 2 раза включая двигатели для торможения.
В этот раз первый тормозной импульс был на 5 секунд короче, чем в прошлый раз. Это позволило сэкономить порядка 4 тонн топлива. Похоже, сознательно испытывается предел прочности ступени.
Ускоренное видео с первой ступени, от разделения до посадки.. завораживает!
Спутник на пути к орбите, первая ступень успешно села. В этот раз показали даже видео с первой ступени после разделения, до и во время первого тормозного импульса.
11 минут - от старта до посадки:
Полные видео (на англ. и русском) здесь.
Кстати, к вопросу о том, чем SpaceX отличается от других космических компаний.
Гибкостью и быстрой принятия решений и внесения изменений в ракету. Каждый запуск у них не похож на предыдущий. Последние запуски отрабатывалась посадка на морскую платформу все в более и более сложных (искусственно созданных) условиях. Маск написал, что сегодня сажали ступень в условиях максимально близких к ее пределу. Вот, например, время работы двигателей 3 последних миссий при первом тормозном импульсе (есть на видео):
Экономия топлива все более и более существенная.
Плюс в этой миссии опробовали сминаемые амортизаторы.
Представляете, сколько времени заняло бы согласование малейших изменений в госструктурах типа Роскосмоса и близких в гос типа ULA? Там же ответственности как огня боятся.
Отчаянно не хватает ketly в топике.
ardova, в 10 раз.
Один из немногих адекватных текстов от этого персонажа.
С производительностью труда действительно беда:
Толстую девочку Юлю можно сравнить с Роскосмосом - долго, дорого, неэффективно. Но если у нас альтернатив нет и не предвидится, в Штатах они появились - Спейсы предложили радикально другой подход к космической отрасли, который не сразу, но дал результат. И потихоньку они даже отвоевывают у конкурента запуски военных спутников.
Arsh, наверное, в том, что у Спейсов 2/3 запусков частные, а Локхид на 100% на господсосе. Не ведитесь на явный троллинг.
AndyM, да, часть его рабочей силы - это бывшие работники НАСА. И что? Это значит, что они привнесли туда "секретные технологии"? Нет, только свои собственные усилия.
Корень в том, что прошли долгие годы с момента основания SpaceX прежде чем НАСА вообще обратила на них внимание. И все эти годы это был стартап - рискованный стартап, который очень часто был на грани банкротства, но который благодаря упорству и работоспособности стал тем, чем он есть сейчас. И на сегодня НАСА учится у Спейсов, а никак не наоборот.
По сути это партнерство, особенно четко это видно по планируемой на 2018 год миссии к Марсу Red Dragon - НАСА обеспечит Спейсов средствами связи в дальнем космосе, взамен получив уникальные данные, в том числе о технологии Supersonic Retropropulsion Technology, по которой Дракон собирается сесть на Марс.
Это мы тут в РФ привыкли, что без государства никуда. Там-то рулят частники. Именно поэтому туда стекаются все светлые головы со всего мира.
