- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году 36,9% всех DDoS-атак пришлось на сферу финансов
А 24,9% – на сегмент электронной коммерции
Оксана Мамчуева
Тренды маркетинга в 2024 году: мобильные продажи, углубленная аналитика и ИИ
Экспертная оценка Адмитад
Оксана Мамчуева
Не одно, так другое.
Похоже еще не один выговор нужно влепить, чтобы заработало как надо.
Это к студентам-изготовителям. Объект на заданной орбите, а что молчит, так это вопрос к тем кто его собирал и закупал комплектующие для изготовления.
Это не реклама Гоупро, это просто красиво :)
Обыденность: ракета SpaceX села на баржу
"ЕЩЕ ОДИН КОСМИЧЕСКИЙ КОРАБЛЬ! - гласили заголовки. - НА ЭТОТ РАЗ РОЗОВЫЙ". Случись это хотя бы на месяц позже, шуму было бы куда больше. Третий звездолет, приземлившийся еще через полчаса, маленький четырехместный хрюндийский катер, попал только в выпуски местных новостей.
Дуглас Адамс "В основном безвредна"
"На самом деле посадка не такая уж и обыденная, в этот раз вернули ступень, которая выводила спутник JCSAT-14 на геопереходную орбиту, до высоты 36 тыс. км. Сажали с более высокой скорости и практически на остатках топлива. Сами разработчики давали малый шанс на успех, но все же сделали это."
http://zelenyikot.livejournal.com/94225.html
Смотрю в прямом эфире про "другой" космос, спуск аппарата в Марианскую впадину
Atteon, космос интереснее. При том, что погрузить человека туда - даже сложнее, имхо. А тут вообще драндулет.
Видео с ракеты New Shepard от компании Blue Origin.
Это ракета повторно слетала за линию Кармана (+100 км высоты) и вернулась обратно:
Любопытное видео о том, как пеленгуют и ищут остатки падающих первой и второй ступеней после первого пуска с Восточного:
Вертолеты, временные лагеря, дроны. С одной стороны, понятно - такой ахтунг в основном в связи с первым пуском - успокоить якутов, что их экология не пострадает. С другой стороны - это же какие затраты (особенно в связи с кейсом многоразовости как бизнеса) - ведь по крайней мере первую ступень там искать не надо.
=========
Последнее "ночное" приземление ракеты SpaceX на баржу, видео с 3 камер:
Неутешительные результаты во возможности обнаружения братьев по разуму дали американские астрофизики: https://lenta.ru/news/2016/04/29/drake/
не нужно нам этих братьев по разуму искать. только проблемы. сидим тихо не высовываемся.
Это так, скорее для поддержания беседы ))
Как двое британцев в XIX веке чуть не улетели в космос
5 сентября 1862 года британский ученый предпринял один из своих первых полетов на воздушном шаре. Помимо компаса, термометров и нескольких бутылок бренди он решил прихватить с собой шесть птиц.
"Одна была выброшена за борт на высоте три мили (около 5 км - Прим. переводчика), - писал он позднее. - Раскрыв крылья, она полетела к земле как лист бумаги; вторая, выпущенная на высоте четыре мили (около 6,5 км), стремительно закружилась, против своей воли ныряя все глубже; третья была освобождена из клетки между четырьмя и пятью милями (около 8 км) и камнем рухнула вниз".
Едва успев записать свои наблюдения, Глейшер и сам почувствовал недомогание. Его рука, покоившаяся на столе, отказывалась ему повиноваться.
Встревоженный ученый попытался позвать своего напарника - аэронавта Генри Коксвелла, но слова застряли у него в горле, а голова беспомощно свесилась набок.
Глейшер понял, что это конец. "Мгновение спустя я погрузился во тьму… Я подумал, что это будет последнее ощущение в моей жизни, потому что если мы быстро не спустимся, то погибнем".
Однако судьба смилостивилась над Коксвеллом и Глейшером, и им чудом удалось спастись.
Если бы не везение, шар отнесло бы на край атмосферы, где отважных воздухоплавателей ждала неминуемая смерть.
Этот случай вошел в историю авиации как один из самых опасных полетов и, может быть, даже как первая попытка человека подняться в космос.