если топовые статьи со своевременным редиректом остались в топе - это нормальное сео? и новые, уже на нем сделанные, проскакивают в топвы про конструкторы хотите поболтать? скорей всего, мой вы даже не пробовали (он весьма узконишевый, но популярный)
в общем, за год чуда не случилось, и справедливость не восторжествовала... относительно свежие частичные рерайты остались выше моей фундаментальной работы 😐ладно, википедия вверху, но самое обидное, что даже какой-то коротыш и то на строку выше! объем полезной информации уже не влияет на позицию?
оглавление со ссылками еще тогда добавил, сейчас на 6-м местеесть еще вариант запихнуть эту статью в основное меню для усиления веса, но смотреться она там будет маленько не в тему...хотя временно можно было бы, на пару месяцев, но если потом задвинуть обратно в блог, позиции могут откатиться
Если эта статья кормила, то как и сказали выше, осознайте. xD
Впрочем, конструкторы в любом случае не для нормального SEO. Чудеса бывают, но редко.
Тем, что он технологически отстал лет на 20. )
Это не функции редактора. Это делается стилями.
Если такое делать редакторе, то потом будет столько геммора по изменению и приведению к единому виду.
Так и делать, многие топы так и делают. Кто дублирует хидер и футер, а кто просто Т-Журнал со ссылкой на основной сайт. Проблемы могут быть только в интеграциях, например, офферы из блога. Ручками надо будет. )
Можете быть уверенными, но не знать. Это нормально для этого форума. Реальность сильно хуже. И намного дороже. И это не сборная солянка, а вполне себе многолетняя практика.
на 8-е поколение ставились двигатели от 1.3 до 2.2. У нас часто пригоняли с малым обьемом.Куга отличная штука во всех генерациях, если брать неубитую. Но современная и первая - совершенно разные ощущения.
В общем у нас гоняли только британцев, про 1.3 и 1.4 слышал только на автодоке ) Ну и комплектация только полная.
Куга не понравилась, как любой форд (ну, кроме edge). Никакой эргономики и живости за рулём. Машина прям максимально скучная и неудобная. Да и непродуманная. Может, сейчас и изменилось что, но вряд ли Форд способен удивлять. ) Если что, я про 2017 год выпуска говорю.
Там не будет песен, только нужная информация
Этот пост защищён патриотизмом. Кто его удалит, тот враг Родины!
Учитывай что на белорусских номерах)) Шанса что оригинальный пробег, практически нет. Тут честные трехлетки из Германии заезжают уже с пробегом за 100К
Ну Куга мне больше нра, но исхожу из практичности, да и как раз один из моментов - жене/дочке проще ездить, а мне так и все равно)
Но она существенно дороже, я не готов стока тратить на игрушку, которая больше стоит)Цивик это симпатичный, но на этом его достоинства заканчиваются. с 1.4 он не едет, у меня такие были в прокате.
Очень смешно, ты цены смотрел в 2021 году?
2.2кк 2019 года. Поторговаться ещё можно. Вот прям когда писал на авто.ру была.
Ну блин, а сам на девчачью смотришь. )
Тут нюанс в том, что у меня был хороший автопарк и разный. Начинал как раз с седана Цивика и тогда меня отговорили от покупки этого, типа первая машина, люстру зимой стукнешь - кучу бабла потратишь, три года всё у официалов делать ну и так далее.
По джипить - я ж не 20 дюймов колёса ставил, поднял до 22.5 см, поменял всю подвеску, просто довёл её до нормального с класса по мягкости (ну не особо нормального, ок). В остальном - сказка. Мелкая, юркая, не особо жрёт бензин, в уходе бережна (к сбережениям). После того же MDX непривычно было. Думал поменять на харька, но он новый или до трёх лет только с правым рулём (да и без оф. сервиса). В общем, задачи свои выполняет и пробег 160к реальный.
Ай, специально для тебя ))
