Visuall, у тебя то что по делу? что я как то завишу от цены на нефть? или что? что я тут на серчике лоббирую нефтюшку? :D
какое же вы днище :D
да, конечно! продаю бочку нефти, уже и не знаю что делать... прямо сплю и вижу когда уже нефть будет стоить 500 баксов, чтобы электричество могло спокойно зохватить мир и электрокары стали дешевле калькуляторов -)))
и кого все же нефть больше волнует? :D
возможно. особенно с ночными киловаттами. пусть будет на 20%.
я отталкивался от энергии бензина и пересчитывал ее к бытовым потребителям. без кокнкретных цифр затрат, кпд и тд - это все прикладывание хрена к носу. ты же считаешь все электроэнергетику. а придется не только увеличить производящие мощности, но и всю инфраструктуру до конечного пользователя. так что у меня получилось 100% по бытовым потребителям, у тебя 17% по всей энергетики мира. правда где то посредине.
не согласен. теперь ты докажи обратное :D
а они никак не взлетают. ну вот совсем никак...
другая стоимость покупки, никакой стоимости обслуживания и сложностей с обслуживанием и тд.
опять мантры.. а я вот уверен что не станут :)
(принекоторых допущениях озвученных выше)
пока в Англии не берут налоги с них и стоянка бесплатная, а так же двиение по полосам общественного транспорта кое где - то конечно приятно. а когда ты будешь одним из пары миллионов и стоянки кончатся бесплатные - что делать то? -)))
педальки пкрутят чтоле?
а вдруг не утилизируют? вы же не знаете.. могут запросто сваливать в одну кучу, вот обломс :D
очередной выпердыш? и сколько у вас стоит 5ти летний мерин, который стоил 70к при продаже? цены в студию..
просто абасцака.
я просто инженер. с высшим образованием. а не бакалавр, вот и все.. и уровень аргументации воспринимаю как упоротость некоторых, не более того..
то есть когда пушит что ЕС вырабатывает в 3 раза больше чем РФ, то я просто ржу :D
когда пишут что массовое производство удешевит аккумуляторы - то я ржу. сейчас не массовое чтоли?
а чего айфоны не удешевляются? ;)
ну и тд..
опять 25. аргумент.. а что будет когда этих машиноу станет 5%? все полосы забьют ими :D
давайте как то здраво рассуждать, мы же вроде обсуждаем будущее электромобиля, а не какието теперешние довольно временные плюшки..
к чему этот выпердыш? вы уже заколебали кидаться цифрами не понимая их сути. как бе логично что в ЕС полмиллиарда человек, а в России 140 млн :D
и если брать на душу населений, то - ой, ЕС в жопе - производит меньше россии :D
а куда уходят деньги за СО2? :D
это все фантазии давно минувших дней.
болтовня ни на чем не основанная. что то цены на бензокары не падают, а только растут :D
собрал все аругументы за электроавто - бесплатные электрозарядки (ну так пишут), налоговые вычеты (10% от теслы при стоимости в 70к баксов, для кого это актуально), экология (по факту импорт экологии, ибо где то это электричество вырабатывают, где то отилизируют батареи и тд). ну и главный аргумент - рашке капец, просрали полимеры, нефтюшка все, евген старый луддит.
по факту - электрокаров, даже в самых развитых станах меньше процента (ой), что будет с бесплатными заправками, налоговыми вычетами и прочими плюшками когда таких авто будет хотябы 10%? скорее всего ничего. то есть совсем ничего - хавать все хотят -)) и электросбыт (за который сейчас платит тесла, за счет покупашек и инвестарофф) и правительство - транспортный налог отменят, а дороги на что строить? сколько в конечном счете будет обходиться владение электрокаром с учетом конечной продажи его после смены акков - никто не знает. а тесла запросто через 5 лет может стоить ровно ничего. это вам не мерин, который можно будет пихнуть за 20к при начальной 70.. в общем тут тоже много вопросов, на которые пока нет ответов.
что будет сос тоимостью электричества с инфраструкторой и тд, когда ее понадобится в ДВА раза больше - нет ответа. ответы на уровне"чтонить придумают" и "когда про лошадиное гавно думали"..
мои прогнозы - электрокары будут медленно ползти вверх в богатых странах, просто потому что там у людей много денег и есть куда тратить - экологию вот поддерживать типа -)) но вот за чем будущее - хрен знат. что то именно электрокары на миссию не тянут по очень многим причинам. по крайней мере пока не тянут. пока не получили совсем дешевый метод получения электричества и его хранения.
