ну мне кажетсяя небольшая доплата за такие плюшки. по идее для такси - незаменимое авто.
а его можно заряжать от розетки?
с другой стороны- тот же форд вокус дешевле в 2 раза.. а вот сожгешь ли столько бензина- вопрос..
dpcenter, ну я по среднему.. все же хотелось бы цифры - покрывает ли экономию в бензине затраты на аккумуляторы.. собственно весь вопрос.
ну и сложность машины - там получается и ДВС двиг и электро..
можно конкретнее в чем именно рулят?
хотелось бы сравнение по цене покупки и обслуживания с пробегом 60к например.
а ездить на электрическом стуле значит каждый согласен? -))
то есть есть минусы, которые почему не толкают газоавто в мир.. хотя все тоже самое - екология, дешевле бензика, нефтюшка сосет.. ан нет. почему то не прокатывает.
однако все уверены что электрокары прокатывают.. а вот нет -)))
конечно будет. у бензодвижка в этом смысле очень много нареканий на мой взгляд. он довольно сложен и тд.
ты исходишь из того что будущее за альтернативной энергетикой. типа молнечной батарейкой на крыше каждого дома.. а будущее может быть за банановой кожурой, залитой колой в домашнем реакторе. поэтому кто и что проиграет - не известно.
весят то ладно - не на спине же таскать.. я так понимаю еще проблема - ископаемые. тот же литий. и утилизация. это вам не батарейки в оранжевый ящик кидать..
то есть что - при увеличении спроса цена увеличится, а не понизится, как там тут умничка рассказывает..
нет. просто пока она дорогая.
но мне нравится как ты сам придумываешь что и где как считается -)))
вот и весь сказ.. зато про электромобили смотрю дофига знаешь :D
тоже хороший пример. на газу в 2 раза дешевле и с экологией порядок - однако машины на газу как то не стремятся зохватывать мир. отчего так?
