Лучше посмотреть тесты на надежность ADAC - Рено там почти нет)) Мазда/Тойота/Хонда/Мицубиши. Первые строчки заняты японцами. Но это, естесственно, не означает, что машина плоха. У французов и итальянцев подвеска откровенно слабая - не выдерживает наши дороги. Возьмите Альфу 156 - супер-машина, управляемость и удовольствие от вождения - пока лучше не встречал (а сранить есть с чем). Но ломается, ломается и...еще раз ломается. По мелочам все разваливается, детали в салоне живут отдельной скрипучей жизнью и т.д. и т.п. Плюс при продаже теряете энное количество $$$ (есть богатый опыт)). Т.ч пока по соотношению цена/качество японцы имхо впереди планеты всей.
А вот не скажите... в Москве в последнее время какой-то сдвиг произошел в сознании водителей. Пропускают пешеходов очень часто, и это очень заметно. Скорей всего из-за того, что наши начали толпами ездить в Европу и видят, как там себя ведет средний автомобилист. Все бы хорошо, только бывают случаи, когда машина в левом ряду пропускает у зебры, а по правому ряду в это время едет шумахер на девятке_длинное_крыло с глушителем диаметром водосточной трубы. Но сдвиги есть, не могу отрицать факты, и это не может не радовать.
Однозначного ответа нет, на результаты влияет очень много факторов, но тенденции имхо такие: если нужен быстрый результат и в директе работать умеете - довольно выгодно. "Задать сотню объявлений с низкой ценой" - вопрос спорный. Во-первых, таких рекламодателей может оказаться не один десяток и о низких ценах можно забыть, во-вторых, топ5 имхо (сравнивал) лучше, чем гарантированные показы в директе. Другое дело - спецразмещение по низким ценам.
Имхо совершенно разные машины. Моторы/управление нельзя сравнивать - аккорд один из лучших в классе. Авенсис в комплектации люкс даже подороже.
Да, вполне достойная машина, особенно с движком 2.4л. За такие деньги получаешь "очень много машины". Чуточку хромает качество отделки и порой тупит автомат, но в общем очень доволен.
http://help.yandex.ru/direct/
Если Вы нацелены на спецразмещение, то это верный, хотя и дорогостоящий путь имхо. Есть, конечно, и другие методы, но это уже из области "ключ от квартиры, где деньги лежат" ))
При условии правильного составления заголовка/текста объявления + полной неспособности конкурентов реагировать на такие действия (что маловероятно) - да.
Для каждого запроса есть определенный порог, когда система "распознает" кликабелен запрос или нет, обычно ставка спецразмещения начинает падать от 100 показов (при налиции кликов, естессвтенно).
Повторюсь, трудно сказать выгодно или нет. В Яндексе у пользователей одни предпочтения, на Рамблере они могут быть совершенно другими. Вполне возможно, что "продажа пластиковых окон" в бегуне Вам обойдется дешевле, а "установка кондиционеров" в Директе - дороже. Тут однозначного ответа нет - любая ошибка в заголовке объявления кардинальным образом повлияет на результат.
Смотрите. У меня есть 2 конкурентных запроса в разных сегментах. Результаты эксперимента Бегун(Рамблер)/Директ такие:
1 запрос
ставка в бегуне - от $1 за клик, конвертация - 20%
ставка в директе - 0.14 за клик (второе спецразмещение), конвертация - 20%
Тексты объявлений идентичные.
2 запрос, условия одинаковые
ставка в бегуне - 0.4 за клик (1 место), конвертация - ок 12%
ставка в директе - 0.22 (первое спецразмещение), котнвертация - 4%
Расчет конвертации практически невозможен (клиенты ленятся, и т.д. спрашивать звонящего откуда пришел), я могу видеть лишь количество переходов из той или иной системы, т.ч. все выводы об эффективности очень и очень относительны.
