Перехват заявок в таксопарк?
Не только , у меня ещё есть бизнесы в сфере йоги, там целевой лид с директа выходит 4000 , здесь около 300 р.
Нормально, Лиды идут, не все целевые конечно, надо обрабатывать, но дешевле директа выходит в итоге стоимость продажи.
Мда. А без недвижки, машин, станков и т.п. вообще ловить нечего?
Да не слушайте этих теоретиков. У меня хороший знакомый владелец таксопарка на 500 машин, через лизинг ко всему этому дошел, когда начинал 10 лет назад в собственности было только 2 своих машины, остальное все в лизинг.
При желании можно и наличными кредит получить. Гуглите помощь в получении кредита для ООО или ИП, но готовьтесь к доп комиссии в районе 10-15% от тела кредита
В десятый раз повторяю. Под лизинг имуществом владеет лизингодатель и лизинг выдаётся под залог этого имущества . При кредите собственник уже тот кто берет кредит, но это не значит что кредит на машину дадут только тому кто уже владеет машиной. Это полнейшая чушь. У меня нет ни квартиры ни машины ни иной собственности, даже работы нет сейчас, но мне Альфа , тинькоф уже одобрили несколько миллионов наличными , а также автокредит и постоянно предлагают взять, нужно лишь документы подписать.
Я просил совет по выбору ООО. Никто его не дал, а лишь начали учить жизни и бизнесу о чем я вообще не просил. Один из советчиков даже просит денег в личке. Все понятно с здешними мамкиными бизнесменами . Тему можно закрывать. Проконсультировался со знающими людьми и покупаю фирму.
да у вас банально, не выйдет с рынком труда и обслуживанием, ну наберете вы машин, как относится водитель к своей или к чужой машины, да, будет у вас 10 джили - сломалось 4, просто банально полетела какая то не значительная часть механизма (мы не будем брать в расчет кузовщину и подвеску - вам ее измотают, понятно), ожидание детали даже по гарантии месяца 2, стоит у вас 4 - ждут, пусть за месяц сделают, машины стоят - платить нужно, если вы собираетесь, платить, конечно. У вас не сходится - не на начале, если дадут лизинг - не на конце. Вот пример, взял таксит вашу машину - повез клиента, он исполнил в машине, что ее нельзя использовать, как бы покультурней, запачкал все сзади - пока не отмыть, никто не сядет - это клининг, это расходы. Поехал водитель - пробил колесо, он не будет крутить болты - это ваша проблема, будет работник по замене колес? Водитель не рассчитал - "обсох", бросил тачку за 30 км, будет человек, который придет с канистрой и заберет машину? Попала машина - Ваша в аварию, вычитайте ее на пол года точно, минимум.(виновник Ваш водитель, страховая не покрывает всех расходов - это Ваша проблема) Это я еще не вскрывал рану, а так накидал.
Почему каждый кто пишет в этой теме считает себя умнее всех остальных? Вот вы такой один думаете умный и догадались о том , что машины ломаются , а водители их бьют и портят ? И вы думаете об этом не знают владельцы таксопарков ? И у них бизнес у всех убыточный получается по вашему , так?
Обстановка поменялась, сложно угадывать, что будет дальше. Вы учли замену механическим разумом человеков простого умственного труда, и нашествие этих новых безработных на трудовые места таксистов? Yandex, и другие конторы, старательно трудятся для замены механическим разумом человечных водителей, и водители такси в России близки к началу очереди на такую замену. Вы учли возможное нашествие в Россию готовых самоходных повозок для такси от умных китайских товарищей, которые уже близки к насыщению такими машинами некоторых своих городов?
Поменьше читайте новости. У нас ещё не будет этого лет 30 минимум. А когда будет, то машины покупать не перестанут и под такси в том числе.
Мой основной совет именно для вас: Вы лезете в тему, в которой вообще не разбираетесь/ Мало того не хотите разобраться и просчитать, не чьи-то риски из удачных примеров, а свои.
Я и брал лизинг и был агентом по его выдаче , был сам лизингодателем и сублизингодателем. Конечно, я не разбираюсь. Куда уж мне до форумных бизнесменов.
