Парашюты в пассажирских самолётах

Чет вспомнился случай:

Пассажир вез в ручной клади крокодила. Крокодил вырвался и устроил панику. Люди спрятались от крокодила в хвост самолёта. Последний потерял устойчивость и упал. Выжил только крокодил, но его убили прибывшие на место крушения спасатели..

Проблемы безопасности пассажирских перевозок не лечатся парашютами..

Бывает, падают вертолеты, в которых 10-15 парашютистов с парашютами уже надетыми и подготовленные люди более чем. И те не успевают выпрыгнуть. Это в детских мультиках всё просто. А облака, белогривые лошаааадки.

На самом деле правды никто не знает.

Я изучал эту тему для интереса, похоже что основная причина отсутствия парашютов в том, что надежно спасать всех дорого в смысле техническом, потому что требует доработки самолета, а спасать кого повезет дорого в смысле юридическом, потому что родственники остальных по судам затаскают.

В 80-е годы жил на даче около военной части. Часто наблюдал как прыгали из парашютов. Не сквозь же корпус самолёта проходили... :)

Видимо, двери открывались по типу лифта. Или ещё как, военная тайна.

не рентабельно! т.к. высокая конкуренция и нужно делать по максимому дешевые билеты... по тойже причине - почему не во все машины ставят подушки безопасности?

Это от дедовщины, довели солдат просто.

Или, возможно, как уже разжевано выше, они прыгали с километра, а не с десяти.

---------- Добавлено 16.10.2014 в 10:33 ----------

Нужно прежде всего делать каждому пассажиру катапульту и индивидуальный фонарь над ним. Вы это как представляете? Даже если сделать - кто и как и когда это будет запускать при аварии. За несколько секунд катапультировать несколько сот человек. Красивая должна быть картинка. А уж визгу-то будет и инфарктов.

А насчет прыгать с парашютами, или оборудовать парашютом весь пассажирский отсек - забудьте. Нереализуемо.

по поводу катапульт:

некоторые лайнеры двухэтажные.

да было идея уже давно, год так 1984 по моему.. в юном технике (журнал такой) описывалось возможность. Там было что сам пассажирский отсек отдельный корпус от самолета и как бы вставлен сверху и в случае чего он просто выскакивает из пазов и спускается на парашютах. Так что все можно реализовать, просто не рентабельно... это не ценного летчика потерять на которого было затрачено средств больше чем стоимость самолета, а в пассажирских простые гражданские... ну упал самолет, бывает... не повезло. Сбили по ошибке? ну всякое бывает, не первый случай

юные техники они да, они такие 😂

---------- Добавлено 16.10.2014 в 12:20 ----------

ну так вниз их катапультировать или вбок. Разве это проблема? Щас и в "юном технике" картиночки нарисуют.