- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
нет, конечно
вообще, ваз 2107 и пассат СС абсолютно одинаковые авто в плане езды и безопасности.
фиг знает, впаривают какую-то ерунду за такие бабки
если нет мозгов, машина их не прибавит. Поэтому в первую очередь надо учиться-учиться и еще раз учиться нормально и внимательно ездить
и вы не рассказали про пятое колесо в Тигауне, которое помогает ему уворачиваться от выбегающих детей
Во у Бэнтли пятое колесо не сработало, пешеход шустрее оказался, тынц
нет, конечно
Во. Говорю же, всех маркетологов надо сжечь каленым железом.
и вы не рассказали про пятое колесо в Тигауне
При чём тут Тигуан, здесь уже речь давно идёт про управляемость, а не про Тигуан. Если так желаете, пусть рав4 поведёт себя также при рулёжке, но я всё равно выбираю тигу, потому что комфортней (!) за те же деньги. Или даже меньшие поди?..
если нет мозгов, машина их не прибавит
Ещё раз на пальцах: на дороге ребёнок, мозг уже принял правильное решение, которое противоречит ПДД: резко влево, резко вправо. Теперь машина должна себя повести предсказуемо. И всё уже будет зависеть от неё. Можно ли такой же манёвр совершить на ВАЗ 2107? Не вопрос, 1 из 100 сделает, сумеет вовремя схватить машину, вовремя повернуть колёса на нужный угол и правильно сыграть газом. Правда остальные 99 благополучно улетят с дороги, ещё и собрав по пути кого-нибудь.
вообще, ваз 2107 и пассат СС абсолютно одинаковые авто в плане езды и безопасности.
Ну классы разные. А если сравнивать с полоседаном, в чем разница принципиальная? Все видели ролик как смертник на 2017 боком на трассе влетел под фуру, что уже в 100% случаев означает смерть. А он взял и вылез через лобовуху даже рожу не разбив.
---------- Добавлено 24.01.2013 в 15:17 ----------
Теперь машина должна себя повести предсказуемо.
Ну если речь о ледянках или санках, то машина себя не поведет предскауемо никакая, никакая управляемость, электроника и нокиан хакапеллита с медвежьим когтем не дадут гарантии предсказуемости.
lusan, Тигуан комфортней РАВа? Не верю...
При чём тут Тигуан, здесь уже речь давно идёт про управляемость, а не про Тигуан. Если так желаете, пусть рав4 поведёт себя также при рулёжке, но я всё равно выбираю тигу, потому что комфортней (!) за те же деньги. Или даже меньшие поди?..
ну так с этого и надо начинать, каждая лягушка хвалит свое болото😂 но тига по управляемости не лучше рафа, не стройте иллюзий.
Ещё раз на пальцах: на дороге ребёнок, мозг уже принял правильное решение, которое противоречит ПДД: резко влево, резко вправо. Теперь машина должна себя повести предсказуемо. И всё уже будет зависеть от неё. Можно ли такой же манёвр совершить на ВАЗ 2107? Не вопрос, 1 из 100 сделает, сумеет вовремя схватить машину, вовремя повернуть колёса на нужный угол и правильно сыграть газом. Правда остальные 99 благополучно улетят с дороги, ещё и собрав по пути кого-нибудь.
а я бы на тормоз нажал, потому как ребенок может сигануть и влево и вправо как раз аккурат под ваш маневр😂 а потом уже бы играл бы с газами:bl
А если сравнивать с полоседаном, в чем разница принципиальная?
Разница в том же самом: управляемость и безопасность.
Все видели ролик как смертник на 2017 боком на трассе влетел под фуру, что уже в 100% случаев означает смерть
Повезло, бывает. Значит не 100% смерть, а 99%, т.е. остальные бы уже погибли.
При прочих равных смерть в вазе схватить куда более вероятнее, чем в полоседане, ну разве тут можно что-либо возразить..
---------- Добавлено 24.01.2013 в 15:21 ----------
lusan, Тигуан комфортней РАВа? Не верю...
Срочно бегом на тестрайвы значит.
а я бы на тормоз нажал, потому как ребенок может сигануть и влево и вправо как раз аккурат под ваш маневр
Это реальная ситуация была, тормозить уже не вариант, слишком мало дистанции оставалось.
При прочих равных смерть в вазе схватить куда более вероятнее, чем в полоседане, ну разве тут можно что-либо возразить
Это уже теория. А если полоседанов в 10 раз больше на дорогах, чем вазов? А если в вазе мастер контр-аварийной подготовки, а в полоседане - тетка, получившая права час назад? :)
Срочно бегом на тестрайвы значит.
А если не тест-драйве мне РАВ больше понравится? :)
Это уже теория. А если
)) ну что значит "если"?
а если наоборот вазов больше, чем полоседанов?
написано же: при прочих равных.
вести холивары на предмет управляемости и безопасности ваз 2107 vs полоседан?! Ну уж нет, увольте.
А если не тест-драйве мне РАВ больше понравится?
Сразу брать. Как по-другому? Понравилась машина, надо брать.
ну разве тут можно что-либо возразить..
Можно, управляемость и чувство пяти звезд евронкапа вселяет слишком много уверенности )