- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу

VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева

Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
каждый день езжу...
уж не знаю по поводу выручки...
но рабочим электричкам по фигу... работяги в наглую лезут через турникет... а "мордовороты" (большая часть которых - хиленькие и возрастные) просто стоят и смотрят - все равно ведь будут посланы на икс...
что самое печальное - не смотря на то, что несколько судов признакло незаконность установки турникетов на выход - деньги продолжают взимать наплевав на все - значит это кому-нибудь нужно...
по теме же - в реале: лично знаю пять путей относительно спокойного "обхода" турникетов... а если выйти за остановку до Курского - "Серп и Молот" (метро Площадь Ильича) - еще проще - люди попросту проломили бетонный забор и спокойно ходют "в дырку"...
есть правда и оборотная сторона медали: ведь на ж/д тоже люди работают, им надо также зарабатывать, кормить семьи - а пассажирские перевозки всегда были убыточными... вполне естественна попытка поднять их рентабельность...
другое дело - не всем это по карману...
скажем у нас - билет в один конец стоит 90 рублей, 180 в день, + 40 метро = 220 рублей
в 22 дня рабочих дня - это уже около 5000...
Вы не поверите - но люди ездят из области работать в столицу и за 20 тыщ... четверть тратить только на проезд... увольте...
тут, правда спасают сабонементные билеты (1500 и 600 соответсвенно) - расходя снижаются вдвое...
но кроме того есть еще и студенты... пенсионеры... поверьте - это реально дорого для них!
ну а про трясения по полтора часа в одну стороны у битком набитом вагоне я уже и не говорю
что самое печальное - не смотря на то, что несколько судов признакло незаконность установки турникетов на выход - деньги продолжают взимать наплевав на все - значит это кому-ниубдь можно...
А что такое турникеты на выход? Кто там должен платить, и кто не должен? И что в них плохого?
Перевожу: Jackyk считает нормальным нарушать правила, нарушение которых приводит к смертельным исходам, и не нормальным совершать абсолютно безопасное для других мелкое финансовое правонарушение. Помоему, даже Остап Бендер чтил УК, но нарушал административку. А не наоборот, как предлагает Jackyk.
Блин, ну вот что за манера всё перевернуть с ног на жопу?
Блин, ну вот что за манера всё перевернуть с ног на жопу?
Ничего подобного.
пассажирские перевозки всегда были убыточными
если кто знает, поясните, почему это электрички убыточные.
себестоимость дороги значительно дешевле чем у метрополитена, а цены выше
Ничего подобного.
Да, Вы просто бесподобны в Вашей способности поворачивать все в означенное Jackykом положение. 🙄
Не каждый может всегда заработать.
Ну да. Но тогда он "прыгнет" через турникет ввиду необходимости сэкономить на хлеб, а не ради "свистулечки детишечкам".
К чему это я? Да к тому, что надо разницу видеть.
+ пицот. И я к тому же.
Ничего подобного.
Ага, давайте в такой манере подискутируем. Тогда считайте, что мой ответ: "Ошибаетесь". На это можно ответить "Не ошибаюсь". И далее по кругу. Вы, извините конечно, написали глупость. Она процитирована в посте номер 83. И мало того, что это глупость, так она еще и относится к некой не самой честной манере ведения дискуссии: вместо прямых и конкретных аргументов ограничиваться притянутыми за уши намеками. Вы же вроде обычно так не поступаете. Что за обострение у людей в этой теме? Вы вообще нормальными взрослыми аргументами дискутировать готовы? Все знают, я про сиськи-письки всегда готов пошутить. Но если речь идет о серьезных вещах - так и обосновывайте свои слова нормальными аргументами, а не сливами из серии "перевожу: дядя вася защищает детоубийства в африке".
Блин, ну вот что за манера всё перевернуть с ног на жопу?
Евгений, а ведь он сказал все верно. Правда, сказал при этом не все: разница, как я понимаю, в причинах и целях нарушения, а не в том, что нарушается. Но все же сказал верно, имхо.
talia, ну вот прямо в момент "перепрыгивания" может и бегают, а в целом, как мне думается, "по жизни" - нет.
Лично именно такую ситуацию видел пару раз, но административные правонарушения в целом - множество. Никакой вины за собой, как правило, не чувствуют.
Почему в теме про зайцев нет ни одного зайца?
9 страниц флуда не по делу... зайцы то ХДЕ? Хоть бы фоток накидали...
Ушел я отсюда.
Евгений, а ведь он сказал все верно.
Ну что тут верного? Ну ребят, ну Вы что все, клаву заклеили, что ли? Ну говорите Вы конкретно. Я рад за Вашу круговую поруку, и более того, я прекрасно понимаю, что моя точка зрения во многом может быть непопулярна среди интернет-деятелей, которые о том, о чем говорится, понятия не имеют.
Либо Вы будете писать конкретно, с чем несогласны, либо на Ваши недомолвки получите мой ответ в одном ключе, в котором его и получаете: Ваши слова - это полунамеки, абстракция и ничего конкретного.