- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
На Курском вокзале рядом с турникетами, ведущими к пригородным электричкам поставили 10 охранников-ЧОП-овцев. Выручка увеличилась в 2 раза. До этого люди прыгали через турникеты. Сейчас они (люди, на блюде) негодуют в камеру, что теперь им приходится стоять в очередях, и шутят, что пора покупать принтеры и фигачить билеты. А некоторых могила исправит - они лезут через высоченный забор (кстати, жаль, что и правда нельзя очередь дать, не зона все же, цивилизация, блин).
Все это я за обедом наблюдал в Вестях по РТР.
А теперь вдумайтесь в цифры. Нет, Вы представляете, что такое выручка Курского вокзала? Так вот, на секундочку? Это такие астрономические суммы, что по порядку, думаю, выручка одного вокзала за день сравнима со всей SEO-отраслью за год. Это, конечно, я говорю с потолка, не суть.
И вот, эта цифра увеличивается вдвое (!!!) просто потому, что вокзал нанял 10 мордоворотов. Не 1000, не 100. Десять!!! Понятно, да, что затраты на них просто копеечные. Так какого же, спрашивается, хрена это не было сделано 10 лет назад? Представляете, сколько потеряло государство и ж/д отрасль в частности?
Вспоминается пост о том, что люди сами должны выходить из подъезда и убирать дерьмо. Нет, господа. Вот метод, который в России работает. Хороший кнут со стороны сильной власти. Вот когда дают по рукам, и не дают гадить или ездить бесплатно - вот тогда все платят деньги и за собой убирают. А если ты за ним убрал - он и в следующий раз в твоем дворе насрёт. А чего, ты ж за ним убираешь! А РЖД возит бесплатно, подвижной состав и дороги для него в порядке поддерживает. Бесплатно. Так зачем платить?
как-то довелось стоять в очереди за билетами на Курсаче, еще в том году.. и так же стояли эти
А вообще грустно все это конечно...
Да нафиг тех мордоворотов. Если в совке настанет порядок, то и жить там будет неудобно и нехорошо. Щас благо - 90% услуг нашару, даже электричество. Сунул трансформатор и все, не должен за свет. Или, на крайний случай, дал в лапу энергосбыту пару гривень и они сами все отмотают как надо. А наступи порядок, что это будет?
Нет, ломать устои общества никуда не годиЦЦо.
А один охранник в дверях бутика вдвое снижает количество краж. Просто самим фактом своего нахождения на территории.
Оборот магазина в "Охотном ряду" площадью 250 кв.м составляет в среднем 500к евро в месяц. Сумма краж колеблется в зависимости от сезона от 500 до 1000 евро (считается по себестоимости) без охранника и пока ни разу не превысило 500 евро со времени работы охранника...
Оборот магазина в "Охотном ряду" площадью 250 кв.м составляет в среднем 500к евро в месяц.
Афигеть.
10 раз афигеть.
Тигра, нерентабельные какие-то охранники.
ни разу не превысило 500 евро со времени работы охранника...
Да и те спер сам охранник
Тигра, нерентабельные какие-то охранники.
нерепрезентативные наверное... Потому как это пугало, а не ахрона.
Хороший кнут со стороны сильной власти.
Не видно что-то на Курском сильной власти. Грязнущий, вонючий вокзал, набитый лохотронщиками, которые платят за возможность работать этой сильной местной власти. Очереди, дерьмо в буфетах по какой-то невероятной цене. Менты, перевыполняющие план по отъему денег у приезжего населения. Теневой оборот огромный, а они всё прибедняются.
Прежде чем ставить чоповцев, им следовало бы создать возможность купить билет без стояния в огромной очереди.
МЖД, кстати, сейчас активную компанию в прессе ведет, положительный имидж вырабатывает. Работают-то отвратительно, надо спасать репутацию, хотя бы при помощи печатного и телевизионного слова. Наверно, им на рекламу стало не хватать, вот они за нищих зайцев и взялись.
texter, это всё частности. В каком состоянии у нас вокзалы, думаю, все знают. Я говорю о голом факте (по словам репортера, разумеется): поставили эффективный заслон - выручка увеличилась вдвое.
Уфф дай бог Вам не почувствовать на собственной шкуре, что там творится с утра :)
Скоро перееду в ЖД, но уже приходилось по утрам ездить...это полный ужас!!!!
Реальное стадо....можно остаться без обуви..
Мало того, что поставил ЧОП, так ещё работает всего 2 турникета