Китайские машины - хорошие/плохие обсудим?

Аквапланирование или что?

Если бы)))

На асфальте летом пыль, остатки выхлопа и масла.

Чуть покапает дождь, все это превращается в скользкую пленку.

Китаец на узком профиле сразу проигрывает в торможении или просто в управляемости.

У тебя зимой на дороге лёд, снег и вода. Чем уже профиль резины, тем хуже управляемость. Это физика.

Если китаец не выехал из сугроба, то это к лучшему.

У них вообще есть проблема с перенаселением. Ты не думал, что в китайские конструкторские бюро спустили сверху такую задачу?)))

Может не полный привод был? 

Не знаю точно как на Jaeсoo на хавал есть один момент: режим Снег это про езду по заснеженной, но по сути чищенной, трассе с заносами, а вот "по сугробам" надо выбирать грязь. (может там кто то аналогичный воткнул) Все эти дни спокойно ездил (а у меня есть необходимость в частный сектор ездить к тому же, где не особо все спешат чистить), в т.ч. в сугробы вставал. 

Узкий профиль это сколько см.? И если сравнивать с Солярисом у него сколько см.?

У Jaecoo 7  235/55 R18 ,  

У меня на haval F7x 225/55R19  проблем с управляемостью не наблюдаю.

BMW x4  225/60R18   и на каких то 245/45R20, 275/40R20

BMV X6 265/50R19   -  295/35R21, 315/35R21

Солярис 185/65R15 , 195/55R16 

PS не стоит слушать человека, который на китайце проехал  (и даже это не точно) 100м пассажиром, он здесь только ради троллинга

Щас смотрю в окно и вижу как люди-автомобилисты уже дня 3 часами снег чистят с авто и вокруг авто и вот думаю оно мне надо в этом регионе? (снега за 3 дня навалило почти метр). Вчера прошёл 1500 шагов и пока их прошёл 5 застрявших машин увидел. Машину хорошо в Сочи иметь. А если в МСК, то лучше водителя нанимать.

Не видно особо. Во так. Привод передний 

Вот эту растолкала.