Китайские машины - хорошие/плохие обсудим?

Чем хуже, конкретно?

Я на обоих ездил немало и есть с чем сравнивать.

Единственный минус регулировки под водителя на Манжарике не очень диапазон, но я просто немаленький в размерах, для 90% людей среднего роста-веса, это не критично. Есть моменты с настройками подвески, но для большинства россиян Манджаровские думаю лучше подходят, это смотря какой регион, качество дорог и прочее.

А вольвовская платформа SPA/SMA настолько классная беспроблемная и проверенная временем, что модели на ней сами по себе выбор первой линии, если хочешь, чтобы авто работало долго и без проблем.

Да она сильно дороже, чем популярные в народе корыта класса эконом от Черри, Омод, и прочих Хавалей, но это вообще не сравнимые классы качества, надежности и безопасности.

👍 Полностью согласен. Там не маркетологи - там инженеры не зря свой хлеб едят. 

Сотрудничество Geely и Volvo реальное: CMA начинали разрабатывать в 2013 в Гётеборге в CEVT, где Geely и Volvo Cars вместе делали глобальную архитектуру. Но Monjaro (Xingyue L) — это CMA, а XC60 — SPA, поэтому "SPA на Монжаро" — неверно. По мотору да, у Geely есть совместные наработки: Geely пишет, что 2.0T у Xingyue L — совместной разработки Volvo и Geely и коробки там Geely DCT или Aisin 8AT. А вот "не хуже XC60" — это уже вкусовщина и зависит от года/комплектации/состояния XC60 и того, что именно сравниваем.

Все владельцы китайских повозок всегда оправдывают свою покупку, что тут на форуме, что в реале (соседи т .д.). Я ни за что не сяду на китайца, не воспринимаю их вообще.

На автобусе будешь ездить?

Первый раз вижу что кто-то правильно написал. Неверно, когда пишут что в Тугеле/монжаро - вольвовский мотор. Я тож таким грешу для простоты, но в реальности это не так.

Оказывается даже на тугелу могли ставить робот, даже и не знал...

Нужно просто сесть и сравнить. При всем уважении к Gelly -  это не Вольво)

У нас начальство в конторе, где я работала, пересело с Вольво (3 года всем) на лисян. 2 девятых, один седьмой .

В коммерческом транспорте китайские грузовики сейчас незаменимы. Говорят и качество хорошее и цена привлекательная. Китайский автопром даже двинул Камаз.

Ну почему же сразу автобус. Я лично езжу на отечественном авто и меня дешевый и недорогой в обслуживании автомобиль устраивает. В гражданке Китай только наращивает обороты. Сейчас можно нарваться как на откровенное "Г", так и купить отличный автомобиль. Как для меня, то покупка китайца пока неудобна. Конечно, когда ты зарабатываешь хорошо, чтоб ездить только на гарантийных машинах, то это вариант.

Ну просто альтернатив, кроме китая нет. Новый гольф стоит 4млн. За эти деньги можно монджаро новый купить. Разница огромная. 

Это говорит только о том, что в вашей конторе закончились деньги...