- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
VK приобрела 70% в структуре компании-разработчика red_mad_robot
Которая участвовала в создании RuStore
Оксана Мамчуева
Как удалить плохие SEO-ссылки и очистить ссылочную массу сайта
Применяем отклонение ссылок
Сервис Rookee
Ты же шины меняешь и потом колеса не выкидываешь в мусорку у дома?
Ну так шины никто и не называет экологичными. Все, чему нужная специальная утилизация, не может быть экологичным по определению.
Ну так шины никто и не называет экологичными. Все, чему нужная специальная утилизация, не может быть экологичным по определению.
Ядерный реактор - экологичный? А ведь он производит самую дешевую и экологичную энергию. До тех пор, пока не взорвется. Так и электромобили - нужна правильная эксплуатация, тогда в этом есть смысл. Опять же, мы только в начале перехода на электро. Технологии отрабатываются. И утилизация и зарядные станции и автономность... Но назад пути уже не будет. Бесполезно противиться - ДВС пойдут по пути конных повозок. Не завтра и не послезавтра.
Ну так шины никто и не называет экологичными. Все, чему нужная специальная утилизация, не может быть экологичным по определению.
Батарейка от обычного телефона, если взрывается и загорается, то человек получает ощутимые раны.
Батарейка электрокара способна убить не только пассажиров этой брички. А при ДТП шанс взрыва ещё выше.
Экология - она никого не волнует.
А при ДТП шанс взрыва ещё выше.
Ты не видел, как при ДТП горят весело бензинки? Как там полыхают автобусы МАЗ, после того как в них стали ставилть китайские запцацки? Ну дизеля хотя бы не взрываются, как бензиновые.
Экология - она никого не волнует.
Как раз и волнует, но ты упорно не хочешь читать, что тебе пишут.
Ядерный реактор - экологичный?
Вот от сжигания мазута и меняется климат.
Один из наиболее чистых источников энергии.
Серьезно? спасибо что пояснил. А теперь попробуй перечитать пост, на который ты ответил, может 2-3 раза если не поймешь. Но я тебе все-таки подскажу - чистый, пока не рванет. Также и электромобиль.
А ДВС по умолчанию НЕ является чистым двигателем, потому что есть выхлоп, как ни старайся его уменьшить. При этом при аварии последствия тоже немалые, от разлива техжидкостей до пожара и взрыва.
Теперь пойди и обясни это алаеву, а то он то про яблоки, то про стоимость замены...
Но я тебе все-таки подскажу - чистый, пока не рванет.
Статистика аварий тоже учтена. А какая-нибудь угольная ТЭЦ создаёт вокруг себя огромный радиационный фон. В обычном режиме, безо всяких форс-мажоров.
Случайно нашлось.
electrek.co/2022/01/22/geely-backed-maple-leaf-60s-leaked-ahead-of-feb-debut-with-60-sec-battery-swap/
Про замену батареи за минуту.
wired.com/story/zhidou-rainbow-ev-costs-just-dollar4400/
Про машинку за 4400 баксов.