Страны-экспортеры нефти обеднеют через 50 лет. Замена нефти. Будущее.

Спроси 20 лет назад, верит ли кто-то в сказки, что машины могут ездить на электричестве или без водителя.

Даже прототипы были вполне себе нормальные. 20 лет назад-то

Крутить мощные моторы станков много энергии надо. Если вы это не понимаете то печально.

Нефть, Атом - это всё, что пока доступно и не так ужасно влияет на природу.

А если про био топливо Германское - это сжигать деревья, так уже многие немцы этим заниматься и паленьями отапливают свои дома т.к. газ дорогой и электричество.

Никто не говорил про сланец, что это фейк. А говорили, что такая добыча наносит большой ущерб экологии, и её себестоимость существенно выше, чем у традиционной. А на шельфе углеводороды в РФ добывают - во многих местах.

Да любой мет.комбинат это просто пожиратель энергии. Газ, электро, кислород, уголь - все идет круглосуточно огромными масштабами. Какое тут "зеленое топливо". Химкомбинаты - прорва энергии. Так что мощные моторы станков даже можно в учет не брать, они просто тонут в общей массе потребления энергии в промышленности

Сейчас строят коллайдеры именно для того, чтобы понять как выбивать сильнее нейтроны.

Человечество хочет переходить на более компактные атомные электростанции но пока не умеет разгонять сильно всякие атомы с нейтронами.

Россия строит свой коллайдер и Китай свой.

Тот, что построили в европе оказался слабым и не мощным т.е. исследования на нём провести невозможно и деньги европейцы раздербанили.

Т.е. будущее развитие некоторых стран уже под сомнением, а если у них нет нефти то такие страны ждёт застой и постепенный упадок. 😀

Нет, конечно. Родственники сплошь геологи да геофизики, кто ж мне с таким окружением Правду расскажет, кроме как в интернетиках? Особенно про нефтедобычу и, самое главное, разведку нефтяных месторождений.

Да какому телеку - прям вот на этом форуме местные проходимцы, включая администрацию, и обсуждали всё. И как в Штатах начали интенсивную разработку сланца, и с какими проблемами столкнулись, вроде горящей воды из под крана, и как эти проблемы решали, и как добычу наращивали, и что предприняли в РФ (ничего особенного, с учётом описанной постом ниже ситуации), и каковы перспективы наших шельфов, и как это скажется на цене и её динамике, и про всё остальное на свете.

Лет 15 назад начали, потом несколько лет к теме возвращались. В подробностях.

Так что нет, не слышал ничего. Откуда?

Скукотища какая-то, ей богу...

А ничего, что первый электромобиль появился раньше авто с ДВС? И было это пару веков назад.

Изобретение первого электромобиля с одноразовой батареей приписывают Томасу Дэвенпорту и Роберту Дэвидсону. Произошло это в далеком 1842 году.

Такие далекие истории большинство людей не читает, их знания ограничиваются длиной ленты в каналах телеги. Ну и набором таких каналов.

Тесла венец автомобилестроения, первый в мире авто на батарейках, созданный великим гением Илоном Вездесущим, ну и далее по тексту.

С электромобилями пока есть такая проблемка - горят хорошо. И если легковые еще в целом терпимо, то грузовики - прямо совсем весело и мощно.

https://denisbessonov.ru/sonya-esman-moe-telo-ulybaetsya/amp