Похоже, что ссылки здесь ни при чем. Поскольку ответить в тему, не паля сайт, невозможно - отписался в личку. Рецепт лечения пациента - там же.
На заказ хотите статью? Что для Вас актуальнее?
Вообще-то такой фильтр схлопотать не так-то и просто... Вы уверены, что это Вас за ссылки покарали? Есть смысл посмотреть сайт, его положение в основном и дополнительном индексе Гугла. Хотите - посмотрю.
В таких случаях делают новую страницу. Разумеется, с уникальным контентом - запрос-то важный... Если прокатит - то будет ДВЕ сильных страницы; разве это плохо для сайта? Сделав же копию, пусть даже нечеткую, загубится одновременно как новая, так и старая. Вы не ленитесь: переписать одну статью с набиванием ее кеями - дело двух часов.
Ой, не знаю, как лучше... если совсем гнилые страницы - то, конечно, лучше удалить. Если же можно с них какую-то пользу поиметь - то проще исправить.
Если у Вас есть возможность управлять URLами - Вы можете без труда получить дополнительный бонус в выдаче. Надо только аккуратненько им воспользоваться: узнать, какие слова из ключевиков Гугл понимает на транслите. Сейчас посмотрим... во, кстати: ответ про словоформы найти можно так же: наберите в Гугле "автозапчасти УАЗ" и посмотрите, как подсвечиваются слова "запчасти", "автозапчастей", и... и даже "Ульяновского автомобильного завода", во как! И на запрос "авто запчасти УАЗ" он охотно подсвечивает "автозапчасти". Так используйте же!
Вернемся к УРЛам: насчет "uaz" и "avto" - не ясно, но что "zapchasti" он понимает - точно. Только в УРЛе лучше не переусердствовать: длина - не более 8 слов (лучше 6...7)! Например, "avtozapchasti-uaz-avto-zapchasti-uaz-magazin-zapchasti.html" ("magazin" Гугл тоже знает). Разделять лучше знаком "минус" (я путаюсь, где в коде тире, а где - дефис, поэтому так называю). И никаких больших букв!
Он может не подсвечивать слова как аналоги, считая их разными - но от этого смысл не меняется. С другой стороны, а куда деваться, если ключевик вставить хочется? К тому же "магазин автозапчастей" - это очень мощный поисковый запрос, его просто нельзя игнорировать!
В общем случае это разные слова. В частностях могут считаться синонимами; например, кто бы мог подумать про "УАЗ" и "Ульяновского автомобильного завода"?! (дефис и тире я не различаю, пользуюсь знаком "минус" на клавиатуре). Короче, для оценки на спам - это разные слова, а для оценки релевантности - очень близкие. Использовать обязательно!
Надеюсь, хотя бы не со своего сайта? :) Иначе сами себе создадите нечеткую копию. Точный ответ: чем уникальнее страница - тем лучше. Лучше взять текст в Интернете и изменить не реже, чем каждое четвертое слово. Короче, синонимизировать до полного авторства (проверять по copyscape.com). Заодно и ключевиков напихаете - у Вас же теперь их вон сколько надо вставить (падежи, и даже этот долбанный Ульяновский автомобильный завод)! Для важных страниц другого, более простого, способа еще не придумано.
P.S. Чтобы качественно проспамить Ваш запрос, потребуется 5...10 килобайт текста. Если меньше - то не сможете уложить в него все падежи/склонения/спряжения и обеспечить хорошее число вхождений точного запроса (решает не только плотность, но и это), или текст станет не читаемым.
Сами же и ответили. :) Фраза "Автозапчасти ГАЗ" в <h1> - уже лучше, чем просто "Автозапчасти", правда ведь? Но это все равно недостаточно, надо делать лучше. Ниже по тексту покажу, как.
Вот образец, как НЕ НАДО делать! Вы думаете, что по этому слову Вы нагоняете вес - а на самом деле Вы его теряете. Почему так и как лучше сделать - тоже ниже.
К сожалению, да. Как спам. :) В TITLE - три раза максимум, в DESCRIPTION - шесть; остальное - спам.
Вы не поняли. Посмотрите, что я Вам написал именно по этому пункту. Или так: зачем Вам ГАЗы и КАМАЗы на странице про ВАЗ? Не лучше ли уделить внимание тому, что именно двигаете?
Лучше исправить. Ваша задача - показать Гуглу, какой у Вас хороший сайт, и что любая страница на нем - это кладезь мудрости. Вы же так хотите? Значит:
- на сайте НЕ должно быть плохих страниц;
- на сайте ДОЛЖНЫ БЫТЬ хорошие страницы.
Задача-минимум - сделать так, чтобы в кэше Гугла лежали бы хорошие страницы. Если там есть плохие - значит, их нужно превратить в хорошие, а не запрещать к индексации: все равно они в кэше уже есть! И будут там до 3-х месяцев, кстати.
Заголовки Вам по-любому надо менять. Особенно у целевых страниц. Пользуйтесь железным правилом врачей: "не навреди!". Все, по мелочам ответил, начинаю основную часть обещанной лекции "Как минимальными усилиями добиться дофига?" Кстати, касается не только Вас.
Вот с этого и начнем. Вернее, с литературного примера. Чем отличается хороший текст от плохого? В хорошем используются красивые речевые обороты, синонимы, сравнения - а плохой напоминает сочинение Эллочки-Людоедочки. Поисковики за свою жизнь перелопатили столько текстов, что прекрасно научились разбираться, как написал бы статью грамотный, квалифицированный специалист, а как - начинающий СЕОшник. Один из простейших для понимания критериев оценки - использование словоформ и ассоциативных запросов. Если Вы пишите про автозапчасти - то Вы не можете не употребить это слово в различных падежах, как и не использовать глаголы и прилагательные, которые другие люди чаще всего применяют в связи с "автозапчастями". Если Вы этого не делаете - значит, Ваш текст ОТЛИЧАЕТСЯ от того, как пишут и говорят люди, и, значит, его НЕ НАДО показывать высоко. Я понятно объясняю?
"Короля играет свита". Чтобы нагнать вес на слово "автозапчасти", надо создать многочисленную свиту (набор минимально-достаточных "статей"-страниц). Наспамить же в одной статье - приведет строго к обратному: сайт будет хуже показываться по запросам со "спамным" словом, и такую вот пессимизацию обнаружить очень и очень сложно. Как бы объяснить... вот смотрите: поисковик сканирует страницу, находит на ней 20 раз слово "автозапчасти", и ни одного - "автозапчастей", "запчасть", "запасные части", "запчастям", и т.д. Что он подумает? Да то же, что и человек: что текст убогий, и надо еще посмотреть, не умышленный ли спам это. Естественно, ни о каком плюсе по слову "автозапчасти" речи быть не может, и к концу анализа алгоритм убедится: слову "автозапчасти" на этой странице не следует уделять большого внимания, поскольку оно используется НЕ ТАК, как это делают люди.
"Кто виноват" - вроде разобрались. Переходим к вопросу "Что делать?"
Для начала узнаем, что хотят люди от этих автозапчастей. А хотят они вот что (в порядке важности):
- автозапчасти
- магазин автозапчастей
- автозапчасти для иномарок
- автозапчасти ВАЗ
- Русь автозапчасти
- интернет автозапчасти
- интернет магазин автозапчастей
- автозапчасти б/у
- автозапчасти оптом
А также:
- запчасти
- авто запчасти
- запчасти ВАЗ
- автомагазин
- автосервис
- разборка
- авторынок
Теперь смотрим, что из этого мы можем применить. Это какая страница - главная в разделе, или какая-нибудь частная? Берем запрос "Автозапчасти ВАЗ". Понятно, что это должен быть раздел сайта, то есть, одна из его главнейших страниц. С которой будут раздаваться страницы "тормозные диски для ВАЗ", "запасные колеса для Лады" и тому подобные. Значит, в тексте статьи надо по-возможности использовать все, что будет потом развиваться дочерними страницами.
Интуитивно уже ясно, по каким словам будем продвигать страницу. Так в чем же загвоздка? Поехали! Сверху вниз, от главного - к второстепенному.
1. Проспамливаем TITLE. Каждая буква в нем - на вес золота, поэтому НИКАКИХ названий своей фирмы, "здесь Вы можете", "мы предлагаем Вам"! Только суть. И сразу же стараемся показать, что наша страница охватывает весь спектр интересов, связанных с автозапчастями для ВАЗ.
"Автозапчасти ВАЗ - Интернет-магазин автозапчастей для ВАЗ - Авто запчасти ВАЗ"
Все, лимит символов и слова "ВАЗ" исчерпан. Теперь посмотрите на этот заголовок: в нем использованы почти все важнейшие запросы и тематические слова. Тире, если Вы знаете, не считается за разделительный знак - значит, мы также можем расчитывать на "ВАЗ авто запчасти" и "ВАЗ интернет".
Все, заголовок вроде проспамили. Теперь надо сделать так, чтобы это наше творчество воспринялось бы максимально хорошо. Для чего ВСЕ слова и их возможные словоформы должны быть использованы в тексте. Начинаем с DESCRIPTION: "Интернет-магазин авто запчастей предлагает автозапчасти для ВАЗ оптом и в розницу. Описание автомобильных запасных частей для различных моделей ВАЗа, справочные данные по автозапчастям ВАЗ (Лада) в Интернете. Зайдите в наш автомагазин запчастей для ВАЗ, прежде, чем ехать в автосервис или на авторынок!"
Примерно такой же текст (заменив, например, "запчасти" на "автозапчасти", и немножно окультурив), лучше поставить вверху страницы - это должен быть ПЕРВЫЙ текст на странице после заголовка <h1>, который увидит поисковик. Пользователи же будут воспринимать написанное как анонс страницы.
В самом же верху уместно дать заголовок <h1>. В него включают "почти копию" TITLE, с учетом, чтобы красиво смотрелся. Например, "Авто-запчасти ВАЗ в интернет-магазине автозапчастей для ВАЗ"
Теперь структурируем страницу. Что это значит? Разбиваем ее на разделы и присваеваем заголовки. <h1> уже есть, он должен быть ровно один. Значит, пришло время для <h2>.
<h2>Как подобрать запчасть для ВАЗ? Советы эксперта по авозапчастям</h2>
... бла-бла-бла...
... Выбирая запасную часть для автомобиля ВАЗ на авторынке или в автосервисе, обратите внимание на следующие характеристики авто-запчасти:
<h3>1. Новое ли это изделие для авто ВАЗ, или автозапчасть б/у?</h3>
<h3>2. Сравнение цены на запчасть для ВАЗ в Интернет-магазинах запчастей</h3>
<h2>Скидки автомагазина при покупке автозапчастей ВАЗ оптом</h2>
Обратите внимание на заголовочные теги: <h3> стоит имено там, где "доктор прописал" - после <h2>. В теги забиты нужные нам словоформы.
Ну вот как-то так можно создать хорошую, сильную страницу про "автозапчасти ВАЗ". Разумеется, нужно еще пару картинок, чтобы наспамить к ним в ALT и TITLE и заодно показаться в поиске по изображениям, что-нибудь выделить в <em>, немножечко - в <strong>, и можно подавать блюдо Гуглу. Как он отнесется к нему - проверить крайне просто (помните про "не навреди"?): можно создать отдельную HTML-страничку на сайте (прямо на HTML'е и написать!), и скормить ее Гуглу, поставив с "морды" на нее ссылку. Появится в СЕРПе выше, чем уже существующая - значит, верным путем идем, товарищи, и этим шаблоном можно пользоваться. Почему-то я уверен, что если так написать, и отрегулировать "тошноту" правильно - то страничка покажется максимально высоко.
"Один в поле не воин". Поэтому, не теряя задора, на одном дыхании создаем "группу поддержки" - по одной узко-заточенной странице на КАЖДЫЙ важный запрос с этой. Разумется, ставим с этой страницы ссылки на них. Например, страницы с такими заголовками:
- "Каталог автозапчестей ВАЗ - Автозапчасти для ВАЗ - Справка по автозапчастям ВАЗ" (это по слову "автозапчасти");
- "Интернет-магазин автозапчастей ВАЗ - Онлайн автомагазин запчастей для авто-ВАЗ" (это про "магазин");
- "Авто-запчасти для ВАЗ - Описание запчастей ВАЗ - О запчастях в авто-магазине" (это по "запчастям").
Трех, пожалуй, будет достаточно на первое время.
Из вредности не хотел отвечать в этой теме, но вспомнил очень уместную поговорку. Как раз про валидность HTML-кода и его влиянии на позиции страницы в Гугле:
"ДЕЛАЙ ХОРОШО - А ПЛОХО САМО ПОЛУЧИТСЯ"
Так это ж без учета отношения Гугла к Вашей странице. В выдаче же страницы запросто могут показаться по-другому; правильнее смотреть с /* в конце.
Лучше Вы бы УРЛ страницы написали, да запрос, по которому хотите ее хорошо показывать - может, увижу, что с ней не так.
Почему решили, что на первом месте по релевантности стоит страница "а"?
По Вашей проблеме: не видя сайта, могу предположить, что Ваша страница, которая показывается, сильно пессимизирована. Вряд ли это фильтр - скорее, Вы сами ее "загнали за Можай". По крайней мере, с тема про аудит я еще не видел ни одного сайта с похожей диагностикой, у которых бы не было грубейших и досадных ошибок со стороны веб-мастера.
Вы этта... поймите только правильно, не обижайтесь: Вы не так смотрите. Вы хотите сделать то, что называется "пробивной статьей". Но факторов-то, касающихся контента, море! И смотреть просто текст, не видя страницы целиком - это в корне неверно. Сильно зависит и от структурированности статьи: например, глупо наставленными заголовочными тегами любой отличный текст можно запороть с точки зрения продвижения, что называется, "в ноль". А можно и откровенную лажу прилично вытянуть.