Какой-какой БМВ? Вы где такую взяли, под спецзаказ чтоли? -)
У них там кулачковые коробки, а это вообще своя история. Они могут без выжима в принципе переключаться...
195 вроде, учтите, что мишлен мягкий очень, он к асфальту суперклеем прилепливается -)
3 евро за куб двигла.
Господа, поставившие минус "за прогон", задайте свой вопрос прям тут, я Вам "прогоню" все по новой, что вопросов не останется.
Если не знаете - не лезьте, я за свою информацию отвечаю.
Про двигло- даалеко не всегда оно надо, двиглом машина тормозит ой как неохотно.
А в повороты входить не передаче эт не есть гут, т.к. на переднем приводе (коего здесь большинство, я думаю) машина под действием тормоза в виде этого самого двигла будет разгружать жопу, которую при небольшом превышении скорости на входе может занести, а при большом превышении может морда в снос уйти.
Ну я умею, чо тут уметь-то? А толку: у кого-то коробки несинхронизированные остались до сих пор? -) Не на МАЗ-ах ездим-то вроде...
Это не попса, а вещь действительно очень нужная и полезная. Если мозгов нет, то хоть АБС, хоть без АБС - нихера не поможет. Не стоит думать, что если Вы, я или кто-нибудь ещё имеют стаж вождения Х лет (Х для каждого свое, такое, чтоб ему показалось этого достаточно, чтобы называться НЕчайником или опытным), то все АБС-ы, ESP, EBD, TC и т.п. не нужны. Нужны и очень. Я НИКОГДА не вырубал ни на одной машине АБС и не буду. Потому что вещь действительно полезная и помогающая.
Что касается управляемости и "веселости" езды - да. Но спорить с тем, что на классической компоновке зимой в гору тронуться несколько трудее было бы неразумно.
У Вас раллийная суба или эволюшн?
А коррекцию рулем провести с контр-смещением никак?
Вообще честно скажу: у меня машина весит 1.5 тонны, стоит летняя резина Michlen Energy последнего поколения, ну так я вот пытался вспомнить, чтобы у меня хоть раз за лето включилась АБС на сухом асфальте - чот не припомню... ООООчень многое зависит от резины, и это тот параметр (как и тормоза) на котором экономить не то, что не стоит, а нельзя.
.
Зимой по барабану, машина точно поедет прямо и может куда-нить вправо/влево съехать боком из-за наклона полотна дороги, колеса непричем...
Бред полный. Тогда ESP наверное вообще запретить надо...
Если колеса заблокированы, то пох как они стоят, машина все равно поедет по инерции прямо...
Сергей042, присылайте в личку код.
Возможно, просто были(а) паршивые(я) страховые(ая). Обычно мелкие конторы на такую хню скупятся.
С новыми машинами все проще. Вы этих денег за ремонт даже не видете. Приехали в страховую, получили направление, отогнали машину на сервис и забрали, как ее там сделают.
А дальше страховая уже сама с сервисом рассчитается - как это не ВАша головная боль -)
Не всегда... я б сказал даже, что редкость...
ДЖАЗЗ!, незачто, обращайтесь -)
ДЖАЗЗ!, крайне желательно, т.к. помимо улучшения внешнего вида краска металлик гораздо более стойкая к внешним повреждениям (из-за наличия жесткого лака поверх base-а).
Тем более 200$ не такая большая сумма, чтобы из-за нее париться...
Кстати, если птичка не неметаллик нагадит будет пятно на краске, после того, как отмоете -)
сути не меняет -)
смотря какой договор составлен, но практически всегда - да.
P.S.
С конфигурацией немного обсчитался: +qd63@eAWWW
