Во всех областных центрах есть работающие интернет-магазины (как минимум, один): Гродно, Брест, Гомель, Витебск, в Могилеве что-то медленно, но развивается. Везде конкуренция существенно ниже, чем в Минске.
В Минске онлайновых магазинчиков - несколько тысяч. Только в системе shop.by зарегистрировано больше тысячи.
Во многих регионах РБ (кроме Бреста) можно ставить цены выше минских. И им удается что-то продать, к моему удивлению.
Перспективные города - Солигорск+Слуцк, Полоцк+Новополоцк, Мозырь, Жлобин. Сказывается наличие денежных предприятий: нефтепереработка, металлургия, калийные удобрения. Из этих населенных пунктов народ регулярно наезжал в Минск за холодильниками, духовками и прочей электронной утварью. Впрочем, в Солигорске отмечена попытка создать местный онлайн-гипермаркет 🍿
И все же, я бы не стал выступать с идеей создания региональных интернет-магазинов в белорусских райцентрах. Даже в областных центрах пока глобального роста пока нет. И не случайно. И давление со стороны контролирующих органов повыше, и денег поменьше. Очень часто местные покупают всякую дешевую дрянь, которая через год-полтора сломается.
Кроме того, мне покупатели из райцентров не раз говорили, что просто бояться покупать дорогие вещи у себя в городе. Ну привез необычный холодильник из Минска - все поудивляются и забудут. А если местные узнают, что этот холодильник за 2-3 тысячи долларов куплен - весь район задушиться от зависти, люди в исполкоме, налоговой и других госорганах сильно забеспокояться - не слишком ли хорошо человек живет. В итоге, они и за дорогими покупками, и даже хорошо погудеть в ресторане ездят в Минск.
Примерно 20% населения и, наверное, половина денег сконцентрированы в Минске. Плюс десятки тысяч приезжих каждую неделю - очень часто за покупками. Так что и 99% белорусских интернет-магазинов здесь.
Н-н-не-нефтянник добавил 21.09.2010 в 21:18
[
В масштабах Минска отдавать доставку сторонней компании нет смысла. Это не Москва и не Питер, объемы небольшие (Впрочем, работая там я бы тоже попытался создать свою доставку). Выполнить необходимый объем перевозок силами 1-2 машин вполне можно. У меня был рекорд: 2 минивэна с 9.00 до 00.00 доставили 34 стиральные машины. Но обычно столько заказов нет. Сегодня для Минска 3-4 заказа в день – неплохой результат.
Важно грамотно строить маршрут: если смотреть на карту города, движение транспорта идет по кругу, маршрут начинается и заканчивается на складе, каждый раз машина грузиться под завязку, ведь возвращение на склад и загрузка отнимает время доставки 1-2 заказов. В минивэн влазит 5-7 стиральных машин. Или 1 холодильник + 2 стиральные машины.
Если бы вопрос сводился только к деньгам - можно было бы передать перевозки на аутсорсинг, своя доставка обходится не дешевле.
НО! Холодильники, телевизоры, стиральные машины легко повредить при транспортировке. Водитель и грузчик должны уметь возить и носить такие вещи не повреждая (а это не так просто), давать клиентам хотя бы минимальные пояснения по подключению и использованию, заполнять гарантийные документы. Отдать это все на аутсорсинг – малореально. Один поцарапанный как следует холодильник = недельные расходы на доставку.
Долларов Северо-Американских Соединенных Штатов. Хотя, я видел энтузиаста, который не смог заработать такую сумму даже в белорусских рублях. Вопрос в отношении к работе и преданности делу. Интернет-магазин - не хобби. Если заниматься проектом 10-12 часов в сутки - отдача может быть и более существенной.
Поддерживаю
Предлагаю стартовать в 9.30 - 9.40.
В нашем распоряжении площадка и амуниция с 9.00 до 15.00. В позапрошлую субботу реально добрались к 10.15.
Форма одежды - "на природу", свитер, обязательно вязаная шапка (чтоб защитить голову и уши), обувь - крепкие кроссовки или "берца", бегать придется по битому киричу и бетону. Сверху на вашу одежду надевается маскировочные штаны и куртка.
Согласен. Закупаться надо с вечера. Иначе ничего не успеем.
А почему отказали? Они такие великие и неприступные?
- я только что общался со страйкбольным клубом. Их устраивает 8-10 человек. 15-18 прикольнее, но и так азарта хватит
- игру я сегодня уже заказал. Народ же, вроде, подписался - клуб устаивает даже та небольшая команда
- не вижу большой беды, если придет пару человек не совсем с форума. Я попробую пару айтишников привлечь к мероприятию.
- в прошлой игре участвовали 2 девушки. Одна меня даже застрелила. Так что я ничего против привлечения таких участниц не вижу. Хотя не каждой хватит азарта в такое дело влезть.
Про шашлыки: по словам организаторов, у них есть мангал и площадка возле озера. Они готовы оказать всяческое содействие. Как в приготовлении шашлыков, так и в их использовании.
Про транспорт: К сожалению, их микроавтобус занят. Но варианты есть. Они брали 100 тыс. за привоз и 100 тыс. за вывоз тел игроков. Влазит до 14 человек в бус. При нынешнем количестве игроков - 20 тыс. руб. с каждого надо на дорогу.
Новостной сервис по чулочно-носочной промышленности? Не очень тема. Знаю людей, которые вертятся возле легкой промышленности в части издательства, исследований и прочего околопромышленного бизнеса. Голодные они какие-то. Нет там, похоже денег.
Вот знаю ребят, которые под нефтехимию строили новостные сателлиты. Нашли хитрейший способ монетизации - и накосили капусты.
Т.С., если вы ещё с нами, отпишитесь в топике. Как сложилась ваша судьба?
Сорри, слеп стал. Годы у монитора берут свое. Эх, лучше бы я у мартена последние пару лет отстоял. Хотя нет, лесозаготовки и сельское хозяйство мне ближе.
Так Боинги тоже только под заказ делают. Может быть, Комм космические корабли выпускает или авианосцы.
Я знаю финансиста, готового профинансировать этот мегапроект. ВОТ ОН, засел на соседней ветке форума.
Вот ни разу они не бизнесмены. Завод государственный, и его сохранение обосновывается как раз идеями типа изложенной в вашем первом посте. Они чиновники, циничные негодяи, которые крадут по мелочи и травят по ходу около миллиона человек, включая детей и стариков.
