Я мыкнулся было к ним, перенес пару сайтов, а они лежат с непонятными 503 ошибками. Я спрашиваю у техподдержки - Але, что не так? Может в htaccess что-то по другому прописать надо, иль модуль пхп какой не запущен?
Они такие: Да-да, мы поможем.
Прошло два часа, все заработало. Через день захожу, опять нихрена не работаю. Снова пинаю поддержку, и уже, видимо, другой сотрудник, отвечает что "Со стороны логов сервера и при включённом дебаге сайта мы видим только, что сайт превышает ресурсы аккаунта, но какими процессами — не видно." И вообще, я некорректно выполнил перенос.
Сергей#: Amigo, коллега, что вчера употребил? Дружище дай наводку. Хочу сегодня тоже понять эти космические нюансы а то грибы кончились) Помню были времена как часами в небе звезды летали (днём) зависали часами над Купала и.
Вчера вечером употреблял пюрешку с котлеткой, морковно-яблочный сок, и творожную запеканку.
Volovikov#: Не советую менять инструктора, если прям что-то вон выходящее не происходит. Я менял 1 раз инструктора по причине того, что инструктор экономил на бензине и не давал выкатывать все часы. Так вот, второй предвзято относился 2-а занятия. Вечные подколы и шутки. Подружился с 3-его занятия с ним. На втором занятии наехал на битум и немного обляпал машину. На третье принёс ему очиститель для битума и инструктор подобрел. Учил потом меня от души, помогал при сдаче.
Какая разница? 1-й смотрел на меня как на дебила со второго занятия когда я глох, мало что объяснял, и вез кататься на автостраду, нах оно мне надо ехать по прямой 50 км в час. 2-й - машина была просто убитая, я взял с ним 2 часа, глох раз 10, при том что он еще держал сцепление. 3-й частник машина топ, но стоило в 1.5 раза дороже, + на 2-м занятии он начал катить разводку что у него академический час, т.у 45 минут, и вместе 2 часов мы покатались 1.5. 4-й частник вел себя как пуп земли и был дико нервный. и наконец 5-й вел себя нормально спокойно и машина была в порядке.
dzthd#: машины в автошколе кстати нормальные. не высший класс, но более-менее. датсуны и прочие ниссаны )
У нас с 23-го года обновился автопарк полностью. Теперь я не вижу ланосов вообще. Онли иномарки, есть даже электрички, кроссоверы и тесла :)
да инструктора уже сказали, что ни в коем случае не злить инспектора и не спорить) да и работают там ..не гении )
один случай, например - превышение скорости. но знак 30 стоит с другой стороны, там где вьехали на перекресток его нет - он сзади и спереди, но конретно тут его нет, то есть ученик если не телепат - он не знает что надо ехать 30.
итог - не сдал. ппц )
У нас в Украине сдача практики делится на два этапа - площадка и город. И площадку я тренировался в одном месте, а сдавал в другом (там меньше очередей), и вот въезжаю я на площадку, словами ее не описать, ни разметки, нифига. Гравий.
Стою посредине, площадки практически. Первое испытание - заехать на эстакаду, встать там на ручник, и потом поехать вверх. И поверьте, на механике гнилого ланоса, на который ты сел впервые в жизни, с убитым сцеплением, это задача просто очень сложная.
Ну короче не въехал я с первого раза. На второй раз, я просто порвал мотор и кое как внесся. Потом всякая фигня типа тоннель, знаки стоп, и поворачиваю направо на 180 градусов, и меня инструктор останавливает - ты пропустил задание, але.
Я: какое задание? И: А вот тут фишки видишь, надо змейкой поездить. Я: Чего??? Первый раз слышу, ну окей, с какой стороны начинать? И: С какой хочешь. Выбрал сторону, начинаю ехать змейкой все окей, и понимаю что в конце я упрусь в стенку из фишек (не с той стороны начал), ну и не доделываю до конца.
Он говорит что я не сдал. 1. Не включил левый поворотник когда начинал ехать (т.е по его логике нужно было включить левый поворотник, проехать 1 метр, потом включить правый поворотник и заезжать на эстакаду (разметки вообще нет). 2. Заглох на эстакаде (кто-то на тормоз жал мб) 3. Змейка.
Ну и можно было бы пойти в другое место сдавать, пробовать, пока не сдашь, но тут проблема.
3 раза не сдашь - и ты снова должен идти в автошколу, проходить теорию и минимум 12 практических, да автошкола может тебе дать бумажку, что ты ходил, но тоже не бесплатно. 1 сдача экзамена - $25. И еще очередь выжди.
Я когда пришел за бабки сдавать ($200), то даже так ко мне отнеслись как к собаке, и заставили ждать на улице в холод 8 часов. То есть там за день сдавало 30 человек, и чувакам банально было впадлу прочитать список, и хотя бы очередность огласить. А на вопросы когда - отвечали - вызовут узнаешь. Вот такое скотское отношение.
Хотя двоюродный брат в другом городе сдал сам с 2-го раза. Но сдавал на автомате, и мб люди нормальные попались. Все другие знакомые сдававшие в этот период делали это ислючительно за бабки.
dzthd#: С инструктором - ему все не нравится - как руль кручу, как резко все делаю, с ним даже на перекрстках иногда глохну, когда после пары дней уже даже на моей убитой десятке не бывало такого (правда зеркало уже свернул левое )))
Смени инструктора, у меня было 5 инструкторов за короткий период, пока я наконец нашел нормального.
В основном вели себя неадекватно, а у одного машина была полное хламище. Когда я сдавал - то учебка ланоса - это стандарт.
Потом тоже офигевал что в одной ммошке (вид сверху, при файтах 100х100, у меня фпс падает до 40), а меня успокоили что это у всех так, и 40 - еще неплохо.
Я еще в л2 еще не тестировал на бигваре. Но подозреваю, что и там при больших файтах придется все опускать до минималок.
и сколько выходит в плюс ?
А разве нельзя прийти в вашем городе в физический обменник, дать людям физические доллары, и получить перевод на usdt?
Я мыкнулся было к ним, перенес пару сайтов, а они лежат с непонятными 503 ошибками.
Я спрашиваю у техподдержки - Але, что не так? Может в htaccess что-то по другому прописать надо, иль модуль пхп какой не запущен?
Они такие: Да-да, мы поможем.
Прошло два часа, все заработало. Через день захожу, опять нихрена не работаю. Снова пинаю поддержку, и уже, видимо, другой сотрудник, отвечает что "Со стороны логов сервера и при включённом дебаге сайта мы видим только, что сайт превышает ресурсы аккаунта, но какими процессами — не видно." И вообще, я некорректно выполнил перенос.
Ушел.
ТС, что ты будешь делать, если получишь ответы на все вопросы ?
Amigo, коллега, что вчера употребил? Дружище дай наводку. Хочу сегодня тоже понять эти космические нюансы а то грибы кончились) Помню были времена как часами в небе звезды летали (днём) зависали часами над Купала и.
Не советую менять инструктора, если прям что-то вон выходящее не происходит. Я менял 1 раз инструктора по причине того, что инструктор экономил на бензине и не давал выкатывать все часы. Так вот, второй предвзято относился 2-а занятия. Вечные подколы и шутки. Подружился с 3-его занятия с ним. На втором занятии наехал на битум и немного обляпал машину. На третье принёс ему очиститель для битума и инструктор подобрел. Учил потом меня от души, помогал при сдаче.
Какая разница?
1-й смотрел на меня как на дебила со второго занятия когда я глох, мало что объяснял, и вез кататься на автостраду, нах оно мне надо ехать по прямой 50 км в час.
2-й - машина была просто убитая, я взял с ним 2 часа, глох раз 10, при том что он еще держал сцепление.
3-й частник машина топ, но стоило в 1.5 раза дороже, + на 2-м занятии он начал катить разводку что у него академический час, т.у 45 минут, и вместе 2 часов мы покатались 1.5.
4-й частник вел себя как пуп земли и был дико нервный.
и наконец 5-й вел себя нормально спокойно и машина была в порядке.
машины в автошколе кстати нормальные. не высший класс, но более-менее. датсуны и прочие ниссаны )
У нас с 23-го года обновился автопарк полностью. Теперь я не вижу ланосов вообще. Онли иномарки, есть даже электрички, кроссоверы и тесла :)
да инструктора уже сказали, что ни в коем случае не злить инспектора и не спорить) да и работают там ..не гении )
один случай, например - превышение скорости. но знак 30 стоит с другой стороны, там где вьехали на перекресток его нет - он сзади и спереди, но конретно тут его нет, то есть ученик если не телепат - он не знает что надо ехать 30.
итог - не сдал. ппц )
У нас в Украине сдача практики делится на два этапа - площадка и город.
И площадку я тренировался в одном месте, а сдавал в другом (там меньше очередей), и вот въезжаю я на площадку, словами ее не описать, ни разметки, нифига. Гравий.
Стою посредине, площадки практически. Первое испытание - заехать на эстакаду, встать там на ручник, и потом поехать вверх. И поверьте, на механике гнилого ланоса, на который ты сел впервые в жизни, с убитым сцеплением, это задача просто очень сложная.
Ну короче не въехал я с первого раза. На второй раз, я просто порвал мотор и кое как внесся. Потом всякая фигня типа тоннель, знаки стоп, и поворачиваю направо на 180 градусов, и меня инструктор останавливает - ты пропустил задание, але.
Я: какое задание?
И: А вот тут фишки видишь, надо змейкой поездить.
Я: Чего??? Первый раз слышу, ну окей, с какой стороны начинать?
И: С какой хочешь.
Выбрал сторону, начинаю ехать змейкой все окей, и понимаю что в конце я упрусь в стенку из фишек (не с той стороны начал), ну и не доделываю до конца.
Он говорит что я не сдал.
1. Не включил левый поворотник когда начинал ехать (т.е по его логике нужно было включить левый поворотник, проехать 1 метр, потом включить правый поворотник и заезжать на эстакаду (разметки вообще нет).
2. Заглох на эстакаде (кто-то на тормоз жал мб)
3. Змейка.
Ну и можно было бы пойти в другое место сдавать, пробовать, пока не сдашь, но тут проблема.
3 раза не сдашь - и ты снова должен идти в автошколу, проходить теорию и минимум 12 практических, да автошкола может тебе дать бумажку, что ты ходил, но тоже не бесплатно.
1 сдача экзамена - $25. И еще очередь выжди.
Я когда пришел за бабки сдавать ($200), то даже так ко мне отнеслись как к собаке, и заставили ждать на улице в холод 8 часов. То есть там за день сдавало 30 человек, и чувакам банально было впадлу прочитать список, и хотя бы очередность огласить. А на вопросы когда - отвечали - вызовут узнаешь. Вот такое скотское отношение.
Хотя двоюродный брат в другом городе сдал сам с 2-го раза. Но сдавал на автомате, и мб люди нормальные попались. Все другие знакомые сдававшие в этот период делали это ислючительно за бабки.
С инструктором - ему все не нравится - как руль кручу, как резко все делаю, с ним даже на перекрстках иногда глохну, когда после пары дней уже даже на моей убитой десятке не бывало такого (правда зеркало уже свернул левое )))
Смени инструктора, у меня было 5 инструкторов за короткий период, пока я наконец нашел нормального.
В основном вели себя неадекватно, а у одного машина была полное хламище. Когда я сдавал - то учебка ланоса - это стандарт.
Не все упирается в видеокарту, важны процессор + оперативная память.
Это ж какой старый проц должен быть, что бы в него что-то упиралось? И оперативки я думаю, у ТСа 16 есть.
--------------------------
Я себе просто взял из топа: https://technical.city/ru/video/best-price-to-performance
RTX 4060.
Потом тоже офигевал что в одной ммошке (вид сверху, при файтах 100х100, у меня фпс падает до 40), а меня успокоили что это у всех так, и 40 - еще неплохо.
Я еще в л2 еще не тестировал на бигваре. Но подозреваю, что и там при больших файтах придется все опускать до минималок.