- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
В 2023 году Одноклассники пресекли более 9 млн подозрительных входов в учетные записи
И выявили более 7 млн подозрительных пользователей
Оксана Мамчуева
Зачем быть уникальным в мире, где все можно скопировать
Почему так важна уникальность текста и как она влияет на SEO
Ingate Organic
Основные тезисы выступления Гвинн Шотвелл, Президента и исполнительного директора SpaceX на 30-й конференции по кубсатам/малым космическим аппаратам.
2. У клиентов компании имеется большой интерес к приземлившимся после череды недавних запусков ступеням. В связи с этим компания еще до конца года может осуществить не один, а два запуска с ними.
3. С Falcon Heavy "всё оказалось сложнее, чем мы думали". Первый запуск окончательно перенесен на "начало 2017 года".
4. Про многоразовость обеих ступеней - "вернувшиеся первые ступени оказались в удивительно хорошем состоянии. Межступенчатый отсек ступеней, несмотря на немного пугающе-обгорелый внешний вид, находится в прекрасном состоянии.
5. Компания продолжает работать на возвратом второй ступени, но "потребуется еще 4-5 лет, до того, как это станет реальностью".
6. Первый кислородно-метановый двигатель Raptor собран и отправлен в МакГрегор на огневые испытания.
https://vk.com/spacex?w=wall-41152133_1262
Немецкая почта/DHL переходит на электромобили, причем собственного производства. Для этого почта выкупила стартап StreetScooter, возникший на базе университета в Ахене.
http://www.dw.com/ru/%D0%BA%D0%B0%D0%BA-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B5%D1%86%D0%BA%D0%B0%D1%8F-%D0%BF%D0%BE%D1%87%D1%82%D0%B0-%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%8F%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%8C-%D0%B2%D1%8B%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC-%D1%8D%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/a-19503027
Ну и норм. Прошу прощения, в тему или нет, но думаю да, поскольку речь о "будущем" и всех его красках.
Защитники духовного сжигания углеводородов всячески облаивают все эти электромобили, солнечные батареи и т.п., дескать при производстве 1 такой цацки происходит загрязнение окружающей среды таких масштабов, что выгода от юзания этого прибора, его экологичность, совершенно нивелируется.
Мне кажется что это гипертрофированный бред. Понятно, не из бумаги и камня делают аккумулятор, электродвигатель, или к примеру солнечную батарею. Загрязнение экологии по-любому есть, ну уж никак не сопоставимое, и само собой не большее, чем при сжигании топлива на ТЭЦ или нефтепродуктов автомобилем на протяжении 100-200 тыс км.
Мне кажется что это гипертрофированный бред. Понятно, не из бумаги и камня делают аккумулятор, электродвигатель, или к примеру солнечную батарею. Загрязнение экологии по-любому есть, ну уж никак не сопоставимое, и само собой не большее, чем при сжигании топлива на ТЭЦ или нефтепродуктов автомобилем на протяжении 100-200 тыс км.
Расчёты будут?
Или не "может быть, потому что не может быть"?
Защитники духовного сжигания углеводородов всячески облаивают все эти электромобили, солнечные батареи и т.п., дескать при производстве 1 такой цацки происходит загрязнение окружающей среды таких масштабов
Самое главное, что они то ли по недомыслию, то ли специально замалчивают тот факт, что производство самого бензина - это очень грязное дело, ничуть не менее грязное, чем производство аккумуляторов.
===========
Между тем Тесла начала ставить на авто обновленные батареи - теперь на одной зарядке можно проехать более 600 км.
http://hi-news.ru/technology/tesla-nachinaet-proizvodstvo-novyx-akkumulyatorov.html
===========
В октябре запустят спутник SES-10 - на б/у ступени.
http://www.ses.com/4233325/news/2016/22407810
ancifer2002, бред у вас в голове.
Загрязнение экологии по-любому есть, ну уж никак не сопоставимое, и само собой не большее, чем при сжигании топлива на ТЭЦ или нефтепродуктов автомобилем на протяжении 100-200 тыс км.
как или никак? а цифрами доказать можете? или обосретесь?
уверен что обосретесь, так как тесла уже обосралась.
вкратце так, так как большой текст вы не осилите
Второй миф про экологичность Теслы – это то, что электрокары снижают выбросы CO2. Нет, выбросы лишь увеличиваются. Разрушение этого мифа крайне опасно для Теслы – во-первых в исследовании по ссылке оказывается, что потребление мощности в рекламе сильно занижается (почти в 2 раза), во-вторых из-за того, что на создание нужного электричества тратится много топлива, теряется смысл “зелёных” дотаций – а без них и так убыточная Тесла будет совсем плохо себя чувствовать. Поэтому идёт массовая кампания “ой да ерунда всё это какая разница главное что не дымит”. То, что рядом при этом дымит в 3 раза сильнее ТЭС – умалчивается.
Да, и про “от 90грамм CO2 на километр”, конечно, неприятно – ведь старенький гибридный Приус имеет от 49, что почти в два раза меньше. Вот и “технологичность Tesla”, да.
полностью курить http://www.atraining.ru/trainers/karmanov/myths-and-truth-elon-musk/
История о том, как мужик бомбил на Тесле 2 года и проехал 100к, и во что это ему вылилось.
https://medium.com/@SteveSasman/how-i-used-abused-my-tesla-what-a-tesla-looks-like-after-100-000-miles-a-48-state-road-trip-6b6ae66b3c10#.wivixs10b
Самое главное, что они то ли по недомыслию, то ли специально замалчивают тот факт, что производство самого бензина - это очень грязное дело, ничуть не менее грязное, чем производство аккумуляторов.
по недомыслию тут верующие в маска :D
я то как раз прекрасно понимаю, что такое бензин и мазуты. дальше то что? с цифрами сможете доказать? это же вы доказываете, что тесла экологичней, а я не я.
Евген, что за манера ведения диалога? Мы в заблёванном кабаке? Если осилите написанные мной пару строк, я нигде конкретно о Тесле не говорил даже, а об электротранспорте в целом и солнечных батареях.
История о том, как мужик бомбил на Тесле 2 года и проехал 100к, и во что это ему вылилось.
https://medium.com/@SteveSasman/how-...c10#.wivixs10b
2 sets of tires: $1700
Ничоси! 14500 руб за 1! покрышку. У Тесла какие то спец требования к шинам?