Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 4

кот Бегемот
На сайте с 07.12.2009
Offline
278
#181
viКing:
да, не поверишь, из воздуха 🤣 вот же тупые, да?

Ещё какие. Чрезвычайно "экологичные" электромобили требуют кране не экологичных аккумуляторов. Понятно, что производить их будут где-то в другом месте, но надо ещё и утилизировать. Если даже удастся спихнуть их утилизацию производителю, то в принципе сумма экологического вреда от этого не меняется. По этому все эти экологичные электромобили не более чем профанация.

Яндекс Директ, Гугд адворс, не дорого и ответственно. Телеграмм @H_Ilin
Иван Сибирский
На сайте с 15.01.2008
Offline
138
#182
garik77:
Чрезвычайно "экологичные" электромобили требуют кране не экологичных аккумуляторов.

И угольных электростанций для их зарядки)

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
288
#183
viКing:
Норвегия планирует запретить автомобили с бензиновыми и дизельными моторами

Отказ от ДВС - это общемировой тренд и только самые упоротые могут это не замечать :)

в Париже на всемирной конференции по климату COP21, которую проводит ООН, прошлой осенью неожиданно прозвучало громкое заявление: Великобритания, Германия, Нидерланды и Норвегия, а также несколько американских штатов после 2050 года готовы «запретить использование и продажи автомобилей на горючем топливе».
Однако теперь власти Голландии планируют полностью запретить продажи дизельных и бензиновых автомобилей гораздо раньше, в 2025 году.
Германия запретит продажу бензиновых автомобилей к 2030 году
Все новые транспортные средства с традиционными ДВС окажутся вне закона уже через 15 лет

https://auto.mail.ru/article/61065-germaniya_zapretit_prodazhu_benzinovyh_avtomobilei_k_2030_godu/

https://auto.mail.ru/article/60344-zapret_dvs_v_nekotoryh_stranah_vsego_cherez_9_let/

Контекст окупается - создание Директа и Гугл Рекламы (Adwords) ( https://searchengines.guru/ru/forum/964055 ) ||| Ютуб-канал "Директ для собственников бизнеса" ( https://www.youtube.com/channel/UCjzF4_iuZQc3Avbngb_xsjg/ )
Иван Сибирский
На сайте с 15.01.2008
Offline
138
#184
knezevolk:
Отказ от ДВС - это общемировой тренд и только самые упоротые могут это не замечать

Вот, как пример, как выглядит парк легковых электрических автомобилей в Норвегии, в которой приняты все и всяческие программы стимулирования зелёной энергетики:

Впечатляет, скажете вы? Экспонента?

Да. Но ровно до тех пор, когда вы не посмотрите на общий рост автомобильного парка Норвегии:

Я думаю, как говорится, «умному достаточно». Норвежцы покупают дизельные автомобили, а не электрические, в результате чего в абсолютных цифрах парк «нефтяных» автомобилей только растёт, подталкивая вперёд и потребление нефти.

Глумиться над альтернативно одаренными http://alex-anpilogov.livejournal.com/146103.html

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
288
#185

Иван Сибирский, ну и что видно из вашего второго графика? Что доля бензиновых авто неуклонно снижается, а электрических - неуклонно же растет. Вы же это хотели сказать? :)

Вы можете сколько угодно умиляться бреду в говнобложиках, но факт остается фактам - правительства развитых стран твердо взяли курс на электрификацию своего автомобильного парка. И очередный высер в ЖЖ никак этого курса не поменяет.

Иван Сибирский
На сайте с 15.01.2008
Offline
138
#186

knezevolk, я и не сомневался что вы график не поймете.

Знаете, кого сейчас называют гуманитарием?

кот Бегемот
На сайте с 07.12.2009
Offline
278
#187

Интересно, упоротые когда-нибудь поймут, что не бывает чистых аккумуляторов, солнечных батарей и т.п? И что генерация электроэнергии это в основном достаточно грязное и экологически вредное производство?

Иван Сибирский
На сайте с 15.01.2008
Offline
138
#188
garik77:
Интересно, упоротые когда-нибудь поймут

Нет. Например Уважаемый Константин Каширин так же тащится от роста солнечной энергетики, когда ему этот рост в абсолютных цифрах показываешь, он его просто не понимает, как и этот пациент

юни
На сайте с 01.11.2005
Offline
924
#189
garik77:
в принципе сумма экологического вреда от этого не меняется

По сути люди меняют выхлопные газы у себя в стране на утилизацию в чуждой стране.

В экономике подобный процесс называется "экспорт инфляции" - а здесь, надо полагать, будет "экспорт загрязнений".

https://searchengines.guru/ru/forum/944108 - прокси-сервис на базе операторов домашнего интернета, сотни тысяч IP-адресов, канал от 20 Мбит
knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
288
#190

Углепластик для многоразовых ракет:

Японская Toray Industries, возможно, будет поставлять углеволокно для SpaceX.

По словам крупного японского издательства Nikkei Asian Review, японский производитель синтетических волокон Toray Industries начнет поставлять углеродное волокно для американской компании SpaceX, с целью использования этого материала в ее ракетах, космических кораблях, и спутниках.

Согласно предварительной договоренности, сумма контракта составит от 200 до 300 млрд иен ($2 - 3 млрд). Стороны намерены окончательно согласовать условия и объемы поставок углеволокна этой осенью.

Компания SpaceX планирует в будущем значительно увеличить количество деталей из углеродного волокна при производстве ракет и космических аппаратов, поскольку этот материал имеет более легкий, чем алюминий, вес и при этом способен выдерживать сильные перегрузки. В частности, применение углеволокна должно позволить американской компании снизить массу первой ступени основной ракеты компании Falcon 9 примерно на 25%, что, в свою очередь, может благоприятно сказаться на перспективах ее многоразового применения.

http://tass.ru/kosmos/3544286

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий