Илон Маск - Tesla, SpaceX и дорога в будущее - 4

Каширин
На сайте с 03.01.2004
Offline
1030
#161

wa-lk, это, скорее, электричка, из аэропорта в город, такие во многих городах, в Копенгагене целое метро беспилотное. Но одно дело ехать по рельсам, другое - когда вокруг люди-убийцы на таких же машинах :)

6666
На сайте с 10.01.2005
Offline
505
#162

В Лондоне подобные штуки лет 15 назад уже катались. Не говоря о каких-то мини поездах между терминалами, тоже БПЛ. И движущиеся дорожки километровые. Иначе до самолета не доберешься, аэропорт огромный, однако.

jpg 1.jpg
Каждое мое сообщение проверила и одобрила Елена Летучая. (c) Для меня очень важно все что Вы говорите! (http://surrealism.ru/123.mp3) .
6666
На сайте с 10.01.2005
Offline
505
#163
wa-lk:
А вот уже сегодняшний день

Я пытаюсь вспомнить, когда в Лондоне был, но не сегодня точно. Много лет назад. Там этот космос уже катался.

wa-lk
На сайте с 26.09.2012
Offline
140
#164
6666:
Я пытаюсь вспомнить, когда в Лондоне был, но не сегодня точно. Много лет назад. Там этот космос уже катался.

Судя по фото, на рельсовую электричку это не похоже

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
292
#165

Огневые испытания вернувшейся ступени.

Первая ступень ракеты Falcon 9, запустившая спутник JCSAT-14 в мае этого года (F9-024), успешно прошла полный прожиг продолжительностью около 160 секунд (именно столько первая ступень работает во время запуска).

Ступень также предположительно подвергли дополнительным нагрузкам, которые должны были имитировать вес второй ступени.

Во время выполнения миссии JCSAT-14, данная ступень подверглась очень высокому уровню стресса, и, по словам Илона Маска, будет являть собой "life leader", то есть, изделие с максимальной степенью повреждений, по состоянию которого будет легче оценивать перспективы и кондицию других вернувшихся ступеней.

https://vk.com/feed?w=wall-41152133_836

Контекст окупается - создание Директа и Гугл Рекламы (Adwords) ( https://searchengines.guru/ru/forum/964055 ) ||| Ютуб-канал "Директ для собственников бизнеса" ( https://www.youtube.com/channel/UCjzF4_iuZQc3Avbngb_xsjg/ )
кот Бегемот
На сайте с 07.12.2009
Offline
278
#166

Оценивать успех/не успех можно будет после того, как Маск озвучит расходы на её восстановление (если не соврёт конечно же)

Яндекс Директ, Гугд адворс, не дорого и ответственно. Телеграмм @H_Ilin
bogavoxnet
На сайте с 26.01.2006
Offline
165
#167

Господа, звиняюсь, канеш, но вы же обсуждаете первые хилые выхлопы начинающейся совершенно новой эпохи - сетевого мира.

Зародыши будущего вовсе не в тачках на аккумуляторах. Погуглите "открытые патенты".

Тренд видится мне примерно таким: больше не нужны будут всякие вертикали и их структуры, замутьлть любой проект и найти на него бабло и исполнителей - тоже не будет проблемой.

Цивилизация на глазах становится горизонтальной.

Как это будет выглядеть в натуре - гадать бесполезно. Тут достаточно почитать фантастику прошлого века. Вся киберизация рисовалась в виде всяких более-менее антропоморфных киберов-паучков, человечков, умных шариков и никто не допер до простого ПК с его возможностями .

С уверенностью можно сказать только, что классики, мечтая об отмирании государства, уповали на социальную эволюцию, не передавая значения технологическим прорывам. И были глубоко не правы, уже сейчас это очевидно!

Если ВВП РФ за 2019г. взять тысячарублевыми купюрами и выложить их в одну линию-ленту, то этой ленты хватит 14,3 раза от Земли до Марса!!!
6666
На сайте с 10.01.2005
Offline
505
#168
wa-lk:
Судя по фото, на рельсовую электричку это не похоже

Ну 10ть лет назад там что-то подобное уже было, скорее всего для VIP пассажиров. Может и не совсем так выглядело.

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
292
#169

30 июля состоялось открытие Gigafactory:

Резюме выступлений официальных лиц:

  • - основная цель Gigafactory - обеспечить необходимый масштаб, чтобы говорить об электротранспорте, как по-настоящему массовом виде транспорта, выпускать сотни тысяч или миллионы доступных электромобилей ежегодно благодаря экономии на масштабе;
  • - то, что построено сейчас - лишь около 14% или 1/7 того, что запланировано;
  • - объем производства одной Гигафабрики будет больше, чем сегодня производят литий-ионных батарей во всем мире - включая батареи для телефонов, ноутбуков и т.д.;
  • - уже в следующем году площадь Gigafactory удвоится - это позволит справиться с объемом производства Tesla Model 3;
  • - сейчас на Гигафабрике производятся все Powerwall и Powerpack;
  • - Gigafactory в Tesla воспринимается не просто как производственный цех, а как отдельный продукт - такой подход позволяет постоянно улучшать и оптимизировать процессы и эффективность производства;
  • - Gigafactory 2 будет еще больше и объединит под одной крышей производство батарей и самих электромобилей;
  • - сейчас на Gigafactory работает порядка 1000 человек, а после окончательного запуска ожидается порядка 10 000 рабочих мест;
  • - все батареи, отслужившие свой срок будут перерабатываться прямо на фабрике;
  • - при переработке батареи в ней продолжают использоваться все материалы (к примеру, литий) - что значительно удешевит производство новых батарей в будущем;
  • - Gigafactory будет полностью запитана от ветряной, солнечной и геотермальной энергии;
  • - Литий составляет примерно 2% состава литий-ионной батареи электромобиля. По словам Илона, запасов лития на планете с лихвой хватит, чтобы заменить абсолютно все автомобили в мире электромобилями;
  • - В основе небольшого микроавтобуса Tesla будет лежать платформа Model X;
  • - дизайн Model 3 полностью закончен, на данный момент проводятся финальные испытания и настройки - такая информация получена из ответов Маска на вопросы аудитории

https://vk.com/elonmusk?w=wall-51873373_160945

knezevolk
На сайте с 18.08.2008
Offline
292
#170

Ролик про открытие с русским переводом:

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий