Фото наших авто - 7

Где он работает? Еще раз попрошу статистических данных, свидетельствующих о последовательном снижении надежности автомобилей в процентном соотношении к общему их количеству.

Мантры "Мерседес уже не тот", "Бэха ща - это уже не так бэха", "Японцы раньше делали вечные машины, а щас..." звучат уже лет 10 так точно. И каждое поколение, послушай эти мантры, становится все хуже. Удивительно, как эти автомобили вообще еще ездят!

Где взять такие данные, у фирмы-производителя? Зато есть показательные действия, например http://www.autoreview.ru/news/184/128514/

Да, возможно, но почему тоёте удается поддерживать качество и технологии на различных рынках?

Помилуйте бога ради! Статистику поломок автомобилей ВАГа не веду. Достаточно зайти на ауди-клуб, VW-клуб в форум и почитать. Там есть 100% отдельный топик с названием типа "масложор TSI". Там статистику можете посмотреть.

По поводу DSG. Несколько лет назад имел желание приобрести SUPERB. Уже предоплату повез и случайно наткнулся на отзывы и бесконечные гарантийные ремонты DSG. А потом и наткнулся на целый сайт-форум с петицией о запрете поставок автомобилей с этими коробками в РФ. (были кстати признанные смертельные случаи по вине коробок).

По поводу "производители убивают двигатели". Это не "ШОК" - это реальность, пожтвержденная логикой. Производителю выгодно, чтобы автомобиль в идеале уходил в утиль по окончанию срока гарантии и покупался новый.

В развитых странах есть организации, которые собирают такие данные. Например, в Германии это ADAC.

Т.е. вы утверждаете, что автомобили Toyota являются наиболее надежными? Мы об автомобилях какого возраста?

Так на форумах Tesla 100% есть отдельный топик с названием типа "машина загорелась!1!!!11!!!", и такие случаи действительно случались. Т.е. можно теперь утверждать, что "Автомобили Tesla говно, они все горят"?

Кем признанные? Ссылку плиз.

В идеале да. На практике такой производитель не проживет и 10 лет.

Уже приводил ссылочку, как все цивилизованно в европах http://www.vedomosti.ru/auto/articles/2014/01/21/nemeckij-avtoklub-falsificiroval-rezultaty-konkursa

Нет, опыта слишком мало. Но уверен, что надежнее фольца с его сверхвысокими технологиями.

Слухайте, я одним глазом работаю, вторым - веду непринужденную беседу. Третьего глаза, чтобы искать для Вас статистику, ссылки и прочую пруф-информацию я не имею. Да и для чего это нужно: мы с Вами не в суде и не "на стреле", где нужно "подкреплять" свою позицию. У нас товарищеская беседа, где я делюсь своим опытом и знаниями, Вы - своими.

:)

Какими именно знаниями? Вы "интуитивно" прикидываете разницу в весе двух автомобилей, после чего один и тот же двигатель для одного называете "норм", а для другого уже категорически неподходящим. Оперируете "100% существующими" топиками на форумах и "признанными случаями смерти из-за поломки DSG", предлагая, видимо, оппоненту тратить время и доказывать тот факт, что это просто ваши домыслы :)

Есть и американские организации... Думаю, даже японские можно найти)

Там общий вывод очень простой - надежность нужно мерять не брендами, а конкретными моделями. А наиболее надежными являются модели среднего класса ближе к эконому - с проверенными и многократно доработанными двигателями, жесткой элементарной подвеской, устаревшими, но очень надежными автоматическими КПП. Хуже всего себя показывают новые инновационные модели - потому что многие из решений, которые в них применяются, это завтрашний день. Через 5-7 лет все эти TSI и автоматический "старт-стоп" будут ставиться на любой сраный "Логан", а на топ-моделях ведущих брендов появятся новые фишки, которые тоже будут нет-нет да глючить, давая новую пищу хейтерам :)

ну ловите, че

Верно, но в случае с фольцом не получится, так как на все автомобили он ставит злополучный дсг. А та же тоёта, к примеру, после неудачных роботов (ярис, королла, аурис) при модернизации отказалась от них, поставив старый автомат, а с новым поколением поменяла их на вариатор, если не изменяет память. А что фольц? Фольц продолжает эксплуатировать косячный дсг уже лет 10, даже не пытаясь что-то изменить.

Конечно, только это будет доведенная до абсолюта технология. Что в этом плохого?

Выбор останется.

Не будут. Именно потому, что хоть и красивы, но ненадежны.

Как мы уже где-то говорили - посуда из фарфора сколько бы не стоила - всегда будет дорога и хрупка - поэтому годится лишь для барина... а холопы всегда предпочтут что-то старое и надежное типа алюминевой миски.

Неубиваемость мотора на логане происходит из-за его простоты, дубовости и старости конструкции, так же как его жрущий бензин 4-ступенчатый автомат.

Вашему вагу с его тси и дсг по надежности до логана как пешком до антарктиды😂

А в бюджетном сегменте надежность это приоритет, в нем можно смириться с дизайном, комфортом, понтами, но не с надежностью.