- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
Все что нужно знать о DDоS-атаках грамотному менеджеру
И как реагировать на "пожар", когда неизвестно, где хранятся "огнетушители
Антон Никонов
В том-то и беда, что по современным меркам это и срок и пробег. Мы тут по мондео читали отзывы на днях, до 50к редко кто без проблем доходит, 100к считай фантастика без проблем, а ведь еще хвалят форда, за то что "не такое уг как ваг"...
Сам по себе мондео - нормальная машина. И при должно уходе и 200к пройдет, это касается обычных двигателей и коробок.
А вот 2 литра турбо + повершифт, да, редко кто до 100к без проблем с турбиной и коробкой доживает.
и много чего еще для экономии придумали.
Например, систему старт-стоп. В пробках иногда можно услышать, как заводится и глохнет ауди или мерседес за сколько-то там миллионов. Не понимаю, зачем нужна система, позволяющая экономить поллитра бензина на 100 км пробега на автомобиле за 2-3 млн. Ладно бы речь шла о сверхбюджетной машинке, которая позволяет экономить топливо, но нет, речь о дорогущей технике. Разумеется, использование системы вызывает легкое недоумение. Может, конечно, владелец о природе заботится, но поверить в это сложновато.
Например, систему старт-стоп. В пробках иногда можно услышать, как заводится и глохнет ауди или мерседес за сколько-то там миллионов. Не понимаю, зачем нужна система, позволяющая экономить поллитра бензина на 100 км пробега на автомобиле за 2-3 млн. Ладно бы речь шла о сверхбюджетной машинке, которая позволяет экономить топливо, но нет, речь о дорогущей технике. Разумеется, использование системы вызывает легкое недоумение. Может, конечно, владелец о природе заботится, но поверить в это сложновато.
В мерсе оно по умолчанию воткнуто..
В мерсе оно по умолчанию воткнуто..
Не думаю, что во все, да и отключается оно.
Например, систему старт-стоп. В пробках иногда можно услышать, как заводится и глохнет ауди или мерседес за сколько-то там миллионов. Не понимаю, зачем нужна система, позволяющая экономить поллитра бензина на 100 км пробега на автомобиле за 2-3 млн. Ладно бы речь шла о сверхбюджетной машинке, которая позволяет экономить топливо, но нет, речь о дорогущей технике. Разумеется, использование системы вызывает легкое недоумение. Может, конечно, владелец о природе заботится, но поверить в это сложновато.
У меня на БМВ по умолчанию она включена была. Я как-то привык уже к ней даже не задумываюсь по чему я не выключаю эту систему)
Не понимаю, зачем нужна система, позволяющая экономить поллитра бензина на 100 км пробега на автомобиле за 2-3 млн.
притом что бенз то она экономит, только вот стартер и движок убивает..
Евген, в этом и кроется иезуитская хитрость производителя запчастей.. ;)
притом что бенз то она экономит, только вот стартер и движок убивает..
+1
И в пробках может с ума свести.
А двигатели TSI сами по себе ущербно-одноразово-дефективные.
Особенно, если говорить о "надутом турбиной" малыше 1,4
на днях жене такой взял, но не тигуан, конечно, а а3. пока ведет себя достойно!
на днях жене такой взял, но не тигуан, конечно, а а3. пока ведет себя достойно!
нью?
Тогда тысяч 50 проездите без забот точно =)
Хотя масложор может проявить себя с самого начала.
Ну и для а3, движок в целом более-менее подходит.
Поздравляю с приобретением, в целом!