Машина VS Метро. Москва. Кто круче?

живу в 30 км от мкад, отлично добираюсь до работы (50 минут - час) и обратно, по делам - на машине. сильных пробок не наблюдаю по своим направлениям.

я - за машину. это совершенно другая степень свободы. 10 лет отъездил по Москве на метро, электричках. Недавно в метро спустился - как тяжко после машины...вонь, толкотня, депрессивные люди и т.д.

lusan, да, в основном это один водитель в машине.

Только причем тут фейспальм, если на улице -25-30 градусов мороза, до метро 10-15 минут пешком, в метро все забито, присесть не возможно, а у тебя еще теплая зимняя куртка и все остальные атрибуты зимней одежды - вот это мультифейспалм.

После месяца таких поездок не удивительно, что люди друг друга мягко сказать недолюбливают. =)

new player, да и при жаре думаю не айс)

не знаю как в метро, не ездил...тут на автобусе ездил в другой город, когда еще жара была. Так убивал бы тех кто немытый при жаре садится в автобус...1,5 часа вонью этой дышал.

Такси я люблю.

Так говорю же - с точки зрения логистики перемещения группы лиц из пункта А в пункт Б.

Если на пальцах, то у вас в любом случае есть соседи (с этажей, да даже с соседних домов), у которых траектория перемещения на работу сутра совпадает с вашей. Не обязательно, чтобы человек работал вместе с вами или в этом же здании, а просто его пункт назначения совпадал с вашей траекторией. Таким образом, набрав четверых, сутра город поимеет один автомобиль, а не пять. И если теоретически внедрить такую логистику, то представьте, на сколько может сократиться кол-во автомобилей.

Да уж, на авто как то жизнерадостнее на город смотреть, чем на унылый подземный мир. :)

Мдаа, вольготно пока что живётся владельцам корыт, вольготно.

А вот был я в августе в Барселоне - там такое впечатление. что водителей корыт уничтожили как класс. А город свыше миллионный и ещё +100500 туристов.

В центре через каждые 50-100 метров светофоры, каждая третья дорога - только для "Bus, Taxi", куча одностороннего движения, везде платные парковки и бензин 1,6 евро (70 руб) за литр.

В такой ситуации подумаешь - а не нафиг ли личное авто? Не проще ли на трамвае?

Болезни, говорите, в метро? Грипп, ОРЗ? Вы что, в магазины, на рынки, в кафе не ходите? Вылезли из машины - и кругом безлюдно?

Машина в Москве, конечно, нужна - по большей части возить маленьких детей, стариков, да в Ашан за продуктами на неделю сгонять.

А каждый день ездить на машине на работу - дурацкий дуризм.

Надеюсь, что скоро в пределах хотя бы Садового кольца все парковки будут платными. Сейчас хоть можно по центру проехать - там где платные парковки сделали.

Проблема ещё в том, что машины срут выхлопными газами, загрязняя воздух.

Щас даже в одной семье по 2 машины бывает. С Московскими зарплатами машину может позволить даже дворник. Так что действительно Москву скоро ждёт транспортный коллапс. И всё из-за тщеславия москвичей и желания каждого иметь красивую игрушку.

машина это К О М Ф О Р Т. лично для меня для многих других. езжу на транспортном средстве, которое красивым назвать может только извращенец. дело не в красоте, 10й раз вам говорят.

По городу стараюсь максимально передвигаться пешком (если не более часа в один конец) или на транспорте, на машине ездим только в магазины если чего переть, на дачу, в Стамбул и т.п.

Какая в зад свобода когда пешком 20 минут, на машине 40, потом приехал ищешь место где встать, пока делаешь дела думаешь как бы там тачку не увезли или кто не треснул дверью.

Толи дело в пробках, все друг другу Харе Кришна в окно поют :D