Хундай - результат успешной дефикации - Автомобили - Не про работу - Форум об интернет-маркетинге

ШАНС-ON · 2012-11-13T15:38:01.0000000Z

В общем наболело, сегодня случилась уже последняя капля, после которой я решил максимально, на сколько я могу, предупредить людей не связываться с этими погремушками, и максимально обломать косорылым гнидам продажи. Даже если один человек благодаря мне не купит их высер, я буду рад, что создал эту тему. Итак. Владею я автомобилем ix35 2011 года выпуска, приобретенного в в середине февраля 2012 года по цене 915000 рублей + зимняя резина в подарок, которую потом продал за 23500, ибо ездить лучше на лысой летней, чем на том, что всучили в салоне. За 9 месяцев проехал на машине 43000 км. В основном это нормальные трассы ЕС, езда по Казани, езда на дачу, очень малый пробег по грунтовкам и полям, но если по полям и грунтовкам, то не всегда в щадящем режиме. За это время обращался к ОД: - забыли снять транспортировочные шайбы с приводов, сняли при обращении, когда появился люфт в колесах - сыпется паролон с сидения, острая кромка просто измельчает подушку, и она постепенно высыпается - сломался датчик заднего хода, при движении вперед моргал задний ход и трещало реле под панелью, ждал 2 недели, так и ездил, пугая всех и выбешиваясь треском реле - неоднократно обращался с жалобой на громкие удары в задней подвеске - причина не найдена, уже в течении 20 тыс. пробега Но это только то, что является по мнению хундая гарантийным случаем, теперь то, что таковым не является. Салон, сука, просто погремушка-поскрипушка. Поскрипывает и потрескивает то тут, то там, и бороться с этим просто бесполезно. Лечишь одно (силиконом, салфетками), тут же появляется еще громче в другом месте. Зудит при разгоне приборка, звук просто порождает желание взять и вырвать ее нахер, выбросить в окно, чтоб только больше этого не слышать. Протыкал салфетками, хватает на 2 дня, потом зудит снова. Передние двери не закрываются, благодаря тупым клапанам выпуска воздуха. Нужно либо открыть окно, либо треснуть дверью так, что тут же все окружающие головы поворачиваются поглазеть, где же случилось столкновение. Пластик в салоне такой, что на него лучше не дышать - царапается. Локтем на двери натер дырку верхнего слоя, вытереть пластик на чисто не получается, остаются разводы и частицы тряпок (салфеток), причем любых, материал действует на тряпки как терка. После обращения по гарантии с сидением (у спортиков тоже самое, кстати), и замены подушки, сидение стало скрипеть. Пружины внутри скрипят точно так же, как скрипели в моем дестве сиденья в трамвае рижского вагонного завода. В общем представьте ситуацию: сидишь в машине под лимон ценой, новой, у тебя скрипит сиденье, трещит салон и зудит приборка - полное ощущение езды в советском трамвае. И ты нихера не можешь с этим поделать. Дилер лишь улыбается, говорит что случаи не гарантийные. Сегодня заметил, что сиденье вновь высыпается, после того как они меня уверили, что все починили и заменили конструкцию. К тому же скрип просто достал. Поехал к ним обращаться по гарантии и наткнулся на новые правила. Теперь, что бы инженер по гарантии к тебе вышел, ты должен к нему записаться. Запичсали меня на 20 число, затем 2-4 недели ждать подтверждения и запчасти. Скоро, видимо, что бы записаться к инженеру по гарантии, нужно будет записываться на запись. В общем друзья, миллион раз подумайте, чтоб купить "машины" этого производителя. Принести и оставить деньги в салоне очень легко, а вот добиться устранения косяков, а тем более продать машину с небольшой потерей - нереально. БУ это говно не нужно никому, люди видят, что происходит с машиной за 40тыс и просто в панике убегают. На гарантию рассчитывать можно, но получается, что пробще сделать все самому, чем записываться на запись на запись к инженеру. Этот производитель кончился в 2010 году, имейте это ввиду и не повторяйте моей ошибки. Просто поверьте, что это - говнище редкостное. У меня вроде все.

I

90

iSeller

24 января 2013, 19:03

#831

ШАНС-ON:
Хундаев там устрашающе много. Особенно i10, i30 и ix20. Фиг знает что заманивает европеидов хундай, похоже что ценами.

Ценами конечно и там думаю ОД не так беспечны.

Продажа оригинальной продукции Apple в Москве Apple-Seller.ru (http://apple-seller.ru/). Отличный VPS/VDS хостинг для сайтов в Inferno Solutions (http://cp.inferno.name/aff.php?aff=1489).

323

234sha

24 января 2013, 19:04

#832

ШАНС-ON:
В общем как обычно, идеального авто нет. У всех есть болячки и недостатки. Так что санту буду брать :D Да и топик есть куда жаловаться, не нужно будет новый создавать)))

Бери, а летом в Прагу на пиво и тест-драйв;)

Что-то мне санта в максималке только нравится, там автопарковка даже есть🙅

Люби жену, родителей, вино, быстрые тачки и бокс.

212

ri0n

24 января 2013, 19:05

#833

ШАНС-ON:
сразу думаешь ну его нахрен этот трехлитровый

так самое интересно, что расход по трассе например у авто с примерно одинаковой аэродинамикой будет, что на двух литровом, что на трех литровом одинаковый.

184

WhiteFalke

24 января 2013, 19:07

#834

234sha:

Что-то мне санта в максималке только нравится, там автопарковка даже есть🙅

Интересно, насколько смелым нужно быть, что бы автопарковкой воспользоваться. У меня вот как-то такая функция не вызывает доверия :))

ШO

375

ШАНС-ON

24 января 2013, 19:07

#835

234sha:
Бери, а летом в Прагу на пиво и тест-драйв

Догворились. Не, у меня хватит только на минималку, 1225к рублей отдают со скидкой за год и по карте хундай фемели. Со всякими резинами и перегоном выйдет 1,3кк.

Минималка там богатая, посмотри, все что нужно есть, ну разве что башку купить на ибее, для полного щастия.

Покупать его дороже это бред, да и вообще смысл в макималке. Кожа жопу морозить (и жарить) и панорамная крыша? А нафига? А за цену максималки можно уже полноразмерный взять типа эксплорера или чего угодно другого.

212

ri0n

24 января 2013, 19:07

#836

234sha:
а как раз хундай, киа и тайоты.

он там рулит только в тех странах, у которых нет своего производства авто, пол Европы проехал и в странах типа Германия, Франция, Италия, Испания, Чехия таже, про корейцев ни сном ни духом.

323

234sha

24 января 2013, 19:08

#837

iSeller:
Предыдущий у сестры двоюродной (сама не рада что CRV обменяла на это Г), не вызывает ни каких эмоций. Пластик грубый, устойчивость на дороге просто атас. В поворот войти как на ML нереально. Так что не будем про этот авто. Честно скажу машина тупо перевозчик жопы, причем не совсем комфортный. Не заметил я 3-х литровые двигатели. Вообще на таких машинах V6 минимум или турбированный мотор, с хорошим моментом.

как бы тут еще вес машины определяющий фактор, ну это так к слову.

льстите сравнивая Аут и ML-ку, как бы разница в цене в ДВА раза, но приятно.

212

ri0n

24 января 2013, 19:09

#838

234sha:
тоже самое рено

не надо про рено :) Если уж говорить про классику, то это фиат, а не рено.

ШO

375

ШАНС-ON

24 января 2013, 19:12

#839

ri0n:
Чехия таже, про корейцев ни сном ни духом.

В каком году был в Чехии? Как завод там поставили в Ношовице, буквально за год хундай стал рулить, уже почти на половину со шкодой.

323

234sha

24 января 2013, 19:12

#840

ri0n:
он там рулит только в тех странах, у которых нет своего производства авто, пол Европы проехал и в странах типа Германия, Франция, Италия, Испания, Чехия таже, про корейцев ни сном ни духом.

У меня каждый год по 10-15 поездок в ЕС на неделю-другую каждая и корейский автопром очень сильно в европе встречается.

Ну будем голословны, ТЫНЦ.

2012 год

MERCEDES 565 161

TOYOTA Group 507 731

NISSAN 417 636

HYUNDAI 414 827

KIA 327 995

BMW Group 767 541

---------- Добавлено 24.01.2013 в 21:13 ----------

ШАНС-ON:
В каком году был в Чехии? Как завод там поставили в Ношовице, буквально за год хундай стал рулить, уже почти на половину со шкодой.

Женя, а ты в Любляне, ой Братиславе когда был последний раз, у меня такое чувство что в этом городе завод по Спортрейджам находится, там их совсем много.

Маркетинг для шоколадной фабрики. На 34% выше средний чек

Курс биткоина превысил $50 тысяч

Хундай - результат успешной дефикации