- Поисковые системы
- Практика оптимизации
- Трафик для сайтов
- Монетизация сайтов
- Сайтостроение
- Социальный Маркетинг
- Общение профессионалов
- Биржа и продажа
- Финансовые объявления
- Работа на постоянной основе
- Сайты - покупка, продажа
- Соцсети: страницы, группы, приложения
- Сайты без доменов
- Трафик, тизерная и баннерная реклама
- Продажа, оценка, регистрация доменов
- Ссылки - обмен, покупка, продажа
- Программы и скрипты
- Размещение статей
- Инфопродукты
- Прочие цифровые товары
- Работа и услуги для вебмастера
- Оптимизация, продвижение и аудит
- Ведение рекламных кампаний
- Услуги в области SMM
- Программирование
- Администрирование серверов и сайтов
- Прокси, ВПН, анонимайзеры, IP
- Платное обучение, вебинары
- Регистрация в каталогах
- Копирайтинг, переводы
- Дизайн
- Usability: консультации и аудит
- Изготовление сайтов
- Наполнение сайтов
- Прочие услуги
- Не про работу
прошаем :)
а машину то смени ..смени ... не коршная она :)
greenwood, сменю :) сменю скоро :) Бог даст на новую... праворульку 🚬
ну у вас там на востоке может это и разумно ...
ну и "угорь" :) так и мне деревянному понятно что при такой пошлине о сетках уже можно и не говорить
ага ..еще и скафандр с кислородным балоном и с паращютом - достаточно ?
зачем парашут без катапультирования? ☝
greenwood, а хоть штаты и гондурас, но цена-то на растаможку - смешная, в сравнении с нашими пошлинами. И очень удобно - единая ставка - ввози что хочешь.
Евген, катапультирование в тазе есть, ты не прав. Через лобовое стекло :)
euhenio, эта... и что, ты там увидел что для правых рулей отдельная сетка действует? Речь кажется шла именно об этом, нет? Там даже деление новая-юзаная нету. Вот цена - вот пошлина. Точка. А на Дальнем Востоке все было немножко не так.
там вообщето про руль тоже речь не идет.
Mauser,
-верно, речь об этом, только получается наоборот - если у нас на леворульки заградительных пошлин не вводят - так это получается лучше или хуже, чем заградительные пошлины на все? :)
Вот тут-то я показал всю свою местечковость и нежелание знать, что вокруг делается. А делается в просвещенной Америке гораздо едреней, чем у нас. Поддерживают свой автопром американцы, вот недалекие люди, а! :)
-мне тут говорят, что по уину можно определить марку машины, и по ней право-лево-рульность. А вот отмечается ли он в протоколе аварии - не знаю.
В конце-концов, можно собирать статистику по обращениям в суды по ДТП и страховые компании тоже инфу должны иметь.
и в москве восточного народу с соотвественным пониманием немало :)